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庫存控制(stock control),庫存過多則需要更多的保管場(chǎng)所,而且會(huì)產(chǎn)生庫存資金積壓,造成浪費(fèi)。因此,必須按照生產(chǎn)與流通的需求變化對(duì)庫存進(jìn)行控制。
效益背反這里需要注意的是,物流的各項(xiàng)活動(dòng)(運(yùn)輸、保管、搬運(yùn)、包裝、流通加工)之間存在"效益背反"(Trad off),所謂"效益背反"是指"對(duì)于同一資源(例如成本)的兩個(gè)方面處于相互矛盾的關(guān)系之中
其中大約2200萬噸需要冷藏船、3600萬噸需要冷藏集裝箱從產(chǎn)地輸往世界各地市場(chǎng)。按照2012年的全球冷鏈服務(wù)能力預(yù)算,仍然有大約500萬噸冷藏貨物供應(yīng)鏈服務(wù)需求的缺口。此外,根據(jù)該中心提供的數(shù)據(jù),2000年全球公路、鐵路和水運(yùn)冷藏貨物總量為1.14億噸,2007年為1.52億噸,預(yù)計(jì)到2015年達(dá)到2.15億噸,也就是說2000-2007年年均增長率為4.3%。而全球冷藏品貨運(yùn)總量中的絕大部分是由遠(yuǎn)洋運(yùn)輸承運(yùn)人完成的,而且集裝箱船舶冷藏品運(yùn)力和運(yùn)量均呈現(xiàn)持續(xù)擴(kuò)大的趨勢(shì)。以冷藏集裝箱運(yùn)輸為主體的全球冷鏈服務(wù)需求在可以預(yù)見的將來將是供不應(yīng)求。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制