8.8級(jí)隧道螺栓廠家技術(shù)文章：

      地鐵螺栓作為隧道支撐體系的結(jié)構(gòu)，是隧道結(jié)構(gòu)的重要的部分；是隧道的外層屏障，承擔(dān)著抵抗土層壓力、地下水壓力 以及一些特殊荷載的作用。在隧道推進(jìn)的同時(shí)拼裝，管片質(zhì)量直接關(guān)系到隧道的整體質(zhì)量和安全，影響隧道的防水性能及耐 久性能。8.8級(jí)隧道螺栓

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     8.8級(jí)隧道螺栓斷裂為氫致延遲型脆性斷裂,是在應(yīng)力和氫共同作用下導(dǎo)致的斷裂。目前地鐵管片在蒸養(yǎng)工藝方面存在的主要題目有:養(yǎng)護(hù)期間罩內(nèi)的空氣在加熱時(shí)熱交換強(qiáng)度不夠,對(duì)于一些大型管片,輕易造成同一管片的不同部位加熱不均勻現(xiàn)象。預(yù)防合金鋼螺栓氫脆斷裂需要依據(jù)氫脆斷裂的機(jī)理綜合考慮。根據(jù)所需抗拉強(qiáng)度的不同,選擇適當(dāng)?shù)牟牧?選用合理的加工工藝(包括熱處理工藝、電鍍工藝和酸洗工藝),采取嚴(yán)格的預(yù)防措施。8.8級(jí)隧道螺栓

      緊固件的特性(自攻,涂膠,自鎖等)：自攻螺栓對(duì)應(yīng)的螺母無(wú)螺紋,需要螺栓在螺母上直接攻出螺紋,因此,需要額外加大扭矩。蒸養(yǎng)是利用外部熱源加熱混凝土,加速水泥水化反應(yīng)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)形成的一種加速混凝土硬化的方法,目的是縮短模板周轉(zhuǎn)期,進(jìn)步產(chǎn)量。對(duì)于螺紋涂有螺紋膠(起防松,或者密封等作用),或者螺母為自鎖螺母,將會(huì)造成螺紋間實(shí)際配合為過(guò)盈配合,因此,需要額外加大扭矩。8.8級(jí)隧道螺栓

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     螺栓螺紋根部位應(yīng)力集中區(qū)域,尤其是螺栓扣的根部處,應(yīng)力集中尤為嚴(yán)重。要求螺栓擰緊后能保持氣密性的時(shí)間,一般為一個(gè)大修期,即(2~3)*10000小時(shí),只要螺栓能夠繼續(xù)使用,每次大修都需要重新擰緊螺栓。8.8級(jí)隧道螺栓