單梁橋式起重機介紹

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單梁橋式起重機的應用：

單梁橋式起重機是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運輸中實現(xiàn)生產(chǎn)過程機械化、自動化的重要工具和設備。 所以單梁橋式起重機在室內外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉等部門和場所均得到廣泛的運用。

LD型單梁起重機的簡單介紹：

LD型電動單梁橋式起重機（以下簡稱起重機）是按JB/T1306-2008《電動單梁起重機》設計制造的，與CD1、MD1等形式的電動葫蘆配套使用，成為一種有軌運行的輕小型起重機，其適用起重量為1—16噸，適用跨度為7.5—25.5米，工作環(huán)境溫度在-30— 40℃范圍內。4、將起重機吊到適當高度，將操縱室用螺栓固定在連接架上和連接座上，然后按隨機附圖將連接座分別焊在主梁和橫梁上。

為方便用戶，設有地面操縱和駕駛室操縱兩種操縱形式，駕駛室操縱又分端面開門及側面開門兩種形式，以供用戶選擇使用。

本產(chǎn)品為一般用途起重機，多用于機械制造、裝配、倉庫等場所。其結構特點如下：

1、金屬結構部分

主梁采用H型鋼或箱型梁結構。橫梁用鋼板壓延成U形槽鋼，再組焊成箱形橫梁。為貯存運輸方便，主橫梁之間用M20螺栓（45號鋼制）連接成一體。

2、電動葫蘆

電動葫蘆可提升重物，并沿主梁縱向移動，其結構特點詳見有關電動葫蘆說明書。

3、運行機構

本產(chǎn)品是采用分別驅動形式，驅、制動靠錐形制動電動機來完成，傳動是采用“一開一閉”式齒輪傳動，其閉式齒輪部分是借用5噸錐形葫蘆運行小車的減速機。

4、電氣設備

本產(chǎn)品所用運行電動機有單速錐形鼠籠電動機（用于運行速度30米/分和45米/分）和錐形繞線式電動機（用于運行速度75米/分）二種形式。新型LD電動單梁起重機驅動機構，包括有減速機和減速機輸出齒輪，減速機輸出齒輪與設于小車車輪上的主動齒圈相嚙合，其特征在于：所述減速機為緩沖啟動三合一減速機，主動齒圈設在車輪外側輪緣上，且主動齒圈和車輪一體成型。隨操縱形式的不同，設有兩種電氣控制方式。電動葫蘆及整個起重機均設有安全裝置，如起升限位開關、終點限位開關等。

LDY型電動單梁起重機（吊運熔融金屬用）是根據(jù)質檢辦特[2007]375號文《關于冶金起重機整治工作有關意見的通知》、質檢辦特[2008]347號 《關于開展壓力管道元件和起重機專項整治工作有關問題的通知》及TSGQ0002-2008《起重機安全技術監(jiān)察規(guī)程---橋式起重機》的有關條款研制出來的產(chǎn)品，是于冶金行業(yè)吊運熔融金屬用的特殊單梁起重機。8mm但多數(shù)單位用的10mm圓鋼，個別單位甚至用4mm圓鋼，截面顯然太小。LDY型電動單梁起重機（吊運熔融金屬用）（以下簡稱起重機）是一種安裝在高架軌道上，在軌道上方運行的橋式型起重機。是以冶金電動葫蘆為起升機構的吊運熔融金屬用的起重機，額定起重量不大于10t，電動葫蘆工作級別不小于M6，是使掛在起重機吊鉤上的熔融金屬包在空間實現(xiàn)垂直升降和水平移動的起重設備（見圖1）。

其取物裝置為吊鉤。

起重量為5t，跨度為15m的單梁橋架結構。在進行地面操作時，需要有遙控器手柄和帶線手柄兩種操作形式，可以在側面入門，也可以在端面入門，用戶可以靈活掌握。    它是由主梁1、副梁2、端梁3和欄桿4四大部分組成的。    主梁為軋制的工字鋼，具有一定的上拱度。    副梁用于加強主梁在垂直平面內的剛度，位于主梁的上部，由兩根槽鋼拼合而成，另用槽鋼作支撐與主梁相連。    端梁由槽鋼組合而成，它與主梁垂直相連。端梁的兩端裝有車輪。    欄桿用于加強主梁在水平面內的剛度，它全由角鋼組合而成，垂直安置于端梁的一邊。    欄桿的下邊也有與主梁相同的上拱度，在水平方向用角鋼與主梁上翼板相連。