歐曼采用歐洲重卡設(shè)計(jì)風(fēng)格，大氣外觀，讓人著實(shí)眼前一亮。此款新車在外觀上沒有變化，依然采用歐洲風(fēng)格。前臉的邊緣都是比較圓滑的，給人一種很柔和的感覺，灰色的進(jìn)氣格柵在前臉中占很大的面積這就使得進(jìn)氣更通暢，發(fā)動機(jī)散熱更迅速，福田的LOGO在進(jìn)氣格柵上引人注目，兩個(gè)前車燈對稱的分布在進(jìn)氣格柵兩側(cè)，車燈邊緣棱角分明，猶如鷹眼，非常犀利，為車輛在夜間行駛提供照明，保證車輛的安全行駛。

卡車保養(yǎng)注意事項(xiàng)_新聞中心

卡車保養(yǎng)

1、處理防銹

首先要對底盤進(jìn)行徹底的清潔，如果底盤上的泥污過多，還要用去油污的清潔劑洗一遍，使底盤露出原有的“本色”，才可以開始防銹護(hù)理。清洗后一定要等到底盤上的水分干透后，才能進(jìn)行防銹護(hù)理。

在進(jìn)行護(hù)理時(shí)，一定要保持均勻的噴敷涂層，形成一層保留持久的均勻防銹涂層。全部完工后再進(jìn)行5-10分鐘的自然風(fēng)干，底盤防銹處理才算完成。

2、慎用堿性清洗劑

卡友們?yōu)榱吮３挚ㄜ嚨母蓛簦瑢囎舆M(jìn)行沖洗，其中時(shí)常會加入一些清潔劑。這時(shí)請注意不要用堿性清洗劑沖洗車身和底盤，否則會大大影響防銹效果并縮短防銹時(shí)間。

3、輪胎松緊度

卡車底盤與制動系統(tǒng)是一體的，卡車輪胎的行走性能影響了卡車的行進(jìn)功能，轉(zhuǎn)動系統(tǒng)過松或者過緊，都不可避免會對底盤造成損壞，所以輪胎的松緊度應(yīng)調(diào)到合適的狀況，并定期檢查磨損情況。

更規(guī)整的底盤布置，同時(shí)融入了穿越車型的配置不管是穿越版還是其他版本或者是普通車型，6X4的底盤軸距都是3300 1350mm。在這種標(biāo)準(zhǔn)軸距的情況下，如果想要多塞點(diǎn)油箱肯定要較大化的利用車輛底盤的空間。畢竟長途半掛車油箱的入門門檻都是1000升，低于1000升的不少卡友還不認(rèn)。

穿越版車架左側(cè)安裝了800升的鋁合金油箱，整個(gè)油箱已經(jīng)占據(jù)了左半部分車架外側(cè)的空間。但如果要說長途的話，800升不夠用啊，而且主油箱不帶加熱，跑道北方要是遇到結(jié)蠟了不就歇菜了。