美國名詞的音澤，義名轎卡，顧名思義，亦轎亦卡。是一種駕駛室后方設(shè)有無車頂貨箱，貨箱側(cè)板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。它是前面像轎車，后面帶貨箱的客貨兩用汽車。

上世紀(jì)20年代，皮卡產(chǎn)品首先在美國出現(xiàn)，它在美國是非常實(shí)用和常見的一種交通工具，并且深受美國人的熱愛，它是美國現(xiàn)代牛仔文化的象征。隨著美國皮卡市場(chǎng)的繁榮，皮卡也向世界其他地區(qū)延伸。

內(nèi)部變化空調(diào)位置：

空調(diào)位置由B立柱調(diào)整至后頂置；空調(diào)出風(fēng)口排列方式：V348的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)置貫穿整個(gè)車身，位于車頂中央，有中間向兩邊朝兩個(gè)不同方向出風(fēng)，每邊四個(gè)對(duì)稱排列，共設(shè)八個(gè)小出風(fēng)口；MCA的空調(diào)出風(fēng)口重點(diǎn)設(shè)立于后座，共為兩個(gè)大出風(fēng)口，其余小型圓形出風(fēng)口布置于車頂兩側(cè)。它的車身長、寬、高分別為4615、1974、2050mm，從數(shù)據(jù)看出它具有寬大的車內(nèi)空間。

內(nèi)飾座椅：內(nèi)飾顏色及材料：V348內(nèi)飾座椅主要為櫸木色/灰色織布座椅；MCA為米色皮質(zhì)座椅，M1/M2 類客車座椅造型：MCA整個(gè)座椅外形改變，M1/M2類客車座椅軟護(hù)裙：MCA擁有獨(dú)特的新款單色/雙色軟護(hù)裙。

中控板分區(qū)集成，有音響控制區(qū)、空調(diào)操縱控制區(qū)和時(shí)鐘區(qū)，一目了然，操縱簡便。大圓盤轉(zhuǎn)速表和里程表清晰可見、動(dòng)感十足。內(nèi)飾座椅：內(nèi)飾顏色及材料：V348內(nèi)飾座椅主要為櫸木色/灰色織布座椅。亞光仿桃木紋飾板，富有質(zhì)感，更顯高雅品位。高品質(zhì)環(huán)繞立體音響，提供聽覺震撼。貼心抽拉式杯托和儀表臺(tái)上票1據(jù)夾設(shè)計(jì)，體現(xiàn)人性化功能方便司機(jī)。右側(cè)雙超大儲(chǔ)物盒，既有敞開式，又有封閉式，方便實(shí)用。前門內(nèi)板操縱控制區(qū)與資料袋等貼心設(shè)計(jì)相得益彰。中央門鎖設(shè)計(jì)，打開駕駛室門鎖的同時(shí)，其他門鎖也同時(shí)打開。

制動(dòng)穩(wěn)定性好，同時(shí)還減少了顧客的使用成本和維修費(fèi)用。與道路通過性有關(guān)在對(duì)汽車的使用過程中盡量不要對(duì)酸堿物體進(jìn)行傷害。 后感比例閥是為適應(yīng)后軸負(fù)荷變化而設(shè)計(jì)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)。緊急制動(dòng)時(shí)，感載閥根據(jù)車輛負(fù)荷及路面阻力的情況，在短時(shí)間改變后輪制動(dòng)管路的壓力達(dá)到調(diào)整后輪制動(dòng)力的目的，使前后輪承受的制動(dòng)力接近理想曲線。其優(yōu)勢(shì)和顧客利益是防止后輪的制動(dòng)力過大而發(fā)生側(cè)滑、甩尾。 縮短制動(dòng)距離，增強(qiáng)制動(dòng)效果。