活塞與缸蓋間隙過小，直接撞擊；活塞桿與活塞連接螺帽松動或脫扣；活塞端面絲堵檜，活塞向上串動碰撞氣缸蓋；氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲。曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動、脫扣、折斷等，軸徑磨損嚴(yán)重間隙增大，十字頭銷與襯套配合間隙過大或磨損嚴(yán)重等等均可在曲軸箱內(nèi)發(fā)出撞擊聲。排氣閥片折斷，閥彈簧松軟或損壞，負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)得不當(dāng)?shù)鹊染稍陂y腔內(nèi)發(fā)出敲擊聲。由此去找故障和采取措施。

液壓擺動油缸內(nèi)漏，密封圈脆化；應(yīng)更換密封圈；液壓擺動油缸端面或主、從動傳動齒輪軸套端面損壞或劃傷，兩軸套端面不平度偏差；應(yīng)更換損壞傳動齒輪液壓擺動油缸或泵軸套，損壞輕度時平板電腦上把端面磨整平。其不平度容許偏差0.03mm；上軸套端面小于泵殼，上平面圖(標(biāo)準(zhǔn)值小于2.5~2.6mm)，如偏差時要下軸套加0.1~0.2mm金屬片來賠償，安裝時則應(yīng)套后軸套上裝進(jìn)。 左右就是說有關(guān)液壓擺動油缸的疑難問題及處理，期望對大伙兒有一定的協(xié)助。

據(jù)氣缸套與機(jī)體配合過盈量，按濕式缸套安裝方法將氣缸套垂直平穩(wěn)地壓入機(jī)體座孔使之貼合當(dāng)氣缸套與機(jī)體座孔配合過盈較大，為方便安裝，可將氣缸套放入冰箱（柜）中冷凍一小時后取出立即安裝。安裝氣缸套時切勿用鐵錘直接敲擊氣缸套，氣缸套上端面凸出量一定要符合要求，過大會導(dǎo)致氣缸套被缸蓋壓裂，過小會影響缸套的密封，而且可能使缸套在使用中斷裂．千式氣缸套與機(jī)體座孔的配合不能過松，否則會影響散熱而造成氣缸套異常磨損甚至，且可能使缸套在使用中斷裂。