攻絲動(dòng)力頭的優(yōu)勢(shì)有哪些？采用了AC伺服馬達(dá)控制主軸的轉(zhuǎn)速和同步進(jìn)給，實(shí)現(xiàn)了零時(shí)間變速和換，大大縮短了加工周期，有效的提高了設(shè)備加工效率。具有第二原點(diǎn)功能，有效的提高的生產(chǎn)效率加配上多軸攻絲頭，大幅度提高了生產(chǎn)效率。采用了伺服電機(jī)和數(shù)控系統(tǒng)，有效的保證了高精度螺紋的加工結(jié)構(gòu)緊湊，輕便，靈活，易于安裝。方便組成高質(zhì)量的攻絲機(jī)床（螺紋加工專機(jī)）自動(dòng)化程度高，打破了手動(dòng)操作的局限，一人可同時(shí)操作多臺(tái)攻絲動(dòng)力頭夾筒自帶過載保護(hù)裝置，不易爛牙，不易斷絲錐。

系統(tǒng)無壓力，先導(dǎo)油路,如果不能排除則應(yīng)檢查以下幾個(gè)方面：1.手柄（卡死、回位有問題），手柄為比例減壓閥，輸出壓力隨閥開口的增大而增大，隨閥開口的減小而減小，如果卡滯，可能導(dǎo)致輸出先導(dǎo)壓力底；2.31D、32D卡死或異常得電，31D、32D為常開電磁閥，如果卡死或異 常得電會(huì)切斷動(dòng)力頭先導(dǎo)油路；3.主閥閥芯卡死或卡滯；如果閥芯卡死或卡滯會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力頭油路沒有流量或流量低動(dòng)力頭閥片。系統(tǒng)有壓力，但是低于正常值：鍵套螺栓斷裂；主泵比例減壓閥半卡死；主閥主溢流閥問題；補(bǔ)油閥中溢流閥半卡死。系統(tǒng)壓力為溢流閥溢流高壓：由于15D異常得電或順序閥外蝶形彈簧回油受堵，無法回位，一直處于高速甩土；減速機(jī)某一級(jí)軸承故障，導(dǎo)致減速機(jī)無法正常工作；輸入軸軸承斷裂。

為了實(shí)現(xiàn)主軸和活塞頭的運(yùn)動(dòng)，采用動(dòng)力裝置來控制主軸和活塞頭的運(yùn)動(dòng)。主軸安裝在軸承上，通過同步帶通過樣條與電機(jī)連接。氣缸塊固定在支架上?；钊麠U配有液壓調(diào)節(jié)器和行程調(diào)節(jié)螺釘。調(diào)節(jié)螺釘與限位開關(guān)碰撞，實(shí)現(xiàn)電源頭主軸的復(fù)位。作為模塊化機(jī)床的重要?jiǎng)恿Σ考?，?dòng)力頭為汽車行業(yè)，家用電器行業(yè)和摩托車制造業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，國內(nèi)外許多制造商的實(shí)踐證明了這一點(diǎn)。