提升機過載時,阻力力矩增大,導致料斗皮帶打滑

提升機過載時，阻力力矩增大，導致料斗皮帶打滑。此時應減少給料量，保證給料均勻。如果減少進料量后打滑現(xiàn)象不能得到改善，可能是機座內物料過多或料斗被其他物料卡住。停機檢查并排除故障。頭輪驅動軸與料斗皮帶的內表面過于光滑，減少了它們之間的摩擦，導致料斗皮帶打滑。這時，傳動軸和料斗皮帶的內表面可涂一層膠水，以增加摩擦。頭輪和底輪軸承轉動不正常，阻力矩增大，料斗皮帶打滑。此時，可以拆卸、清潔和潤滑或更換軸承。

往復式提升機的特點_新聞中心

往復式提升機，也叫提升機，升降機，只是升降設備中的一種上下往復輸送的設備。往復式提升機的特點：往復式提升機是由鏈條帶動,通過變頻調速控制電機,便提升轎廂上下往復運動.提升轎廂上配有傳動機構,以便被輸送物自動進入升降機的提升轎廂上。往復式提升機工業(yè)在國內的起步較晚，技能工藝較為落后，運用階段并不廣泛，正處于發(fā)展階段，所以大部分時刻與精力都用在開發(fā)研制的進程傍邊，會存在許多問題得不到完善。對于往復式提升機的許多不完善部分，就十分需求經(jīng)過技能工藝來要求自己，讓升降機產品具有一個更好的發(fā)展商場，讓升降機可以得到更加廣泛的運用。

皮帶傳輸機相鄰兩皮帶的中心線

皮帶傳輸機相鄰兩皮帶的中心線所在垂面有兩種情況：一種是重合，一種是垂直。當兩中心面相垂直時，皮帶傳輸機的受料斗排出物料的方向與受料皮帶運動的方向也是垂直的。此時，就容易引起皮帶跑偏，導致濺料現(xiàn)象嚴重。如果兩中心面重合，此時，皮帶運輸機的受料斗排出物料的方向與皮帶的運輸方向一致，這樣就不容易發(fā)生濺料和跑偏現(xiàn)象。但是在生產實踐中兩皮帶中心面垂直的情況居多，因此在這種情況下，必須合理的設計皮帶傳輸機的受料斗結構，改變物料在傳輸時的運動方向，使之與受料傳輸皮帶的運動方向一致。

NE系列板鏈式斗式提升機由運行部件、驅動裝置、上部裝置、中部機殼、下部裝置組成。

運行部件---由料斗和板式鏈條組成,NE30以及下采用單排鏈,NE50--NE800采用雙排鏈。

驅動裝置---采用多種驅動組合驅動,(依用戶實際需要而定).驅動平臺上裝有檢修架和欄桿。驅動制裝置分左和右裝兩種。

上部裝置---安裝有軌道(雙排鏈)、逆止器、卸料口裝有防回料橡膠板。

中間節(jié)---部分中間節(jié)裝有軌道(雙鏈),以防止鏈條工作中擺動。

下部裝置---安裝有自動張緊裝置。