日本KOYO軸承代理商推出特價角接觸軸承型號 原裝進口 質量保證 伴您無憂運轉

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日本進口KOYO軸承固定前需要注意的環(huán)節(jié) 上海KOYO軸承代理商

1.軸肩固定

   KOYO軸承內圈依靠軸肩和過盈實現軸向固定。適用于兩端固定的支承結構。結構簡單、外廓尺寸小。

2.彈性擋圈固定

   進口軸承內圈由軸肩和鎖緊螺母實現軸向固定?？沙惺懿淮蟮碾p向軸向載荷。軸向結構尺寸小。

3.鎖緊螺母固定

   KOYO軸承內圈由軸肩和鎖緊螺母實現軸向固定。并有止動墊圈防松，安全可靠，適于高速、重載場合。

4.端面止推墊圈固定

   KOYO進口軸承內圈由軸肩和軸端擋圈實現軸向固定。軸端擋圈用螺釘固定在軸端。固定螺釘應有防松裝置。適用于軸端不宜切制螺紋或空間受到限制的場合。

5.緊定套固定

   依靠緊定套內孔的徑向尺寸被壓縮而夾緊在軸上，來實現KOYO軸承內圈的軸向固定。

6.退卸套固定

   退卸套的夾緊方式與緊定套相同。但退卸套由于有螺母，KOYO進口軸裝卸方便，適用于徑向載荷較大，軸向載荷較小的雙列球面軸承在光軸上的固定。

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KOYO軸承座的改進設計主要是保證軸承座在機架內的正常位置，防止軸承座和機架磨損后產生軸向附加負荷，也是為了使和支承盡量處于平行狀態(tài)，可有效地消除附加偏心力矩。

   KOYO軸承座止推凸耳兩側增添滑板，其目的主要為了及時調整軸向間隙，減少補償止推凸耳側面的磨損。使用柔性尼龍保持架，防止因污物侵入軸承滾道時，保持架扭斷和卡住鋼球。又如在彎輥力的作用點，安頓淬硬耐麻塊，其目的是為了在彎輥力產生軸向附加負荷。增大KOYO軸承的內部游隙，從原有的普通級改為第三及第四加大的輔助游隙。Koyo軸承辨別真假方法介紹一、看軸承外觀，軸承光潔度，低于（△8）則為假品，真品型號是用激光刻的不怕擦，假品型號一擦就掉了。