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江蘇貝氏體熱處理廠家品牌企業(yè)「無錫溪龍重防腐」

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發(fā)布時間:2021-08-06 06:53  






 達(dá)克羅緊固件的處理工藝

  工藝與鍍鋅工藝是一種優(yōu)良的耐腐蝕性,無污染的純綠色工藝,達(dá)克羅緊固件必須更換出廠前。目前的設(shè)備部門已指示各級部1隊解決嚴(yán)重的設(shè)備腐蝕問題。行業(yè)里品牌好的達(dá)克羅緊固件處理工藝還要考慮涂層厚度的控制、生產(chǎn)速度、產(chǎn)品形狀和所要求的質(zhì)量。

  1、浸涂甩干

  適用于標(biāo)準(zhǔn)件和其它小的工件。為使鋼鐵基材上充分形成鈍化膜;甩液機(jī)的轉(zhuǎn)速要適當(dāng),總之是要保證達(dá)克羅緊固件上不能有積液、掛液、氣泡、漏涂等。通過多次正反轉(zhuǎn)甩液、多次調(diào)整甩干速度,根據(jù)實(shí)際上的涂覆效果來確定達(dá)克羅緊固件的加入量、甩液機(jī)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)動的時間等工藝參數(shù)。達(dá)克羅技術(shù)是常聽到的一個加工技術(shù),因?yàn)樗椭暗囊恍┘庸ぜ夹g(shù)相比較來說是一個非常環(huán)保無污染的,所以很多的人都喜歡使用這個達(dá)克羅加工也是有原因的。



 

達(dá)克羅涂覆工藝:將原料調(diào)配成水溶性涂料,然后涂覆在經(jīng)過前處理的工件表面,經(jīng)預(yù)烘、燒結(jié)后,形成一層無機(jī)膜層。基本工藝流程如下:工件除油→除銹(拋丸)→浸涂(或噴涂)→甩干→預(yù)烘→燒結(jié)→冷卻→檢驗(yàn)→包裝。

  1、除油:除油分有機(jī)溶1劑或堿性溶液除油兩種。從環(huán)境保護(hù)的角度出發(fā),應(yīng)采用堿性除油。經(jīng)過除油處理后的工件,要求表面能夠被水浸潤。堿性除油根據(jù)表面潔凈程度,決定工件在室溫下浸潤10-20min。

  堿性除油配方(質(zhì)量分?jǐn)?shù)W%):OP-10 0.5%;70?S 2.0%;Na2SiO3 1.0%;H2O 余量。

  將工件放在密閉容器內(nèi),清洗劑高壓帶入,噴淋清洗。由于工件表面為礦物防銹油,所以選取乳化分散溶解力好的復(fù)配型表面活性劑。

  2、拋丸除銹:為了避免產(chǎn)生氫脆和環(huán)境污染,除銹時不用酸洗,而采用拋丸處理。拋丸機(jī)使用的鋼丸直徑范圍為0.1~0.6mm,用壓縮空氣除塵,除去的粉塵經(jīng)專門的集粉器收集后集中處理。除油除銹一定要徹底,否則將會降低鍍層的附著力及耐腐蝕性能。

  3、浸涂:將處理好的工件,浸入預(yù)先配制好的達(dá)克羅涂液中,工件一般在輕微震蕩下浸涂2~3min,然后甩干。如工件較大,則采用噴涂。浸涂或噴涂后,經(jīng)檢查如有不勻或漏涂現(xiàn)象,可采用刷涂補(bǔ)涂。

  4、預(yù)烘、固化:涂覆處理后的工件,放置在不銹鋼網(wǎng)帶上,要求工件不相互粘連,進(jìn)入燒結(jié)爐內(nèi)10-30min;固化15~30min。預(yù)烘、固化溫度、時間主要由涂層厚度及工件大小以及不同的涂液而決定,由不銹鋼網(wǎng)帶輸送帶輸送速度控制。

  5、后處理:固化后如果緊固件表面鍍層出現(xiàn)外觀粗糙現(xiàn)象,可用硬毛刷清理緊固件表面。


達(dá)克羅技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)加工過程中會用到的技術(shù)處理方式,隨著技術(shù)的不斷深入,我們的達(dá)克羅技術(shù)應(yīng)用效果越來越好,達(dá)克羅技術(shù)的應(yīng)用得到了大家的認(rèn)可,現(xiàn)在就來和大家分享下達(dá)克羅處理技術(shù)的應(yīng)用情況。

  1、達(dá)克羅涂層和復(fù)合涂層在海水中的腐蝕電位初期較負(fù),主要發(fā)生涂層材料的腐蝕,特別是復(fù)合涂層的表面改性層起到較好的阻擋海水進(jìn)入涂層內(nèi)部的作用。隨著無鉻達(dá)克羅涂層表面形成穩(wěn)定的腐蝕產(chǎn)物膜層,逐漸抑制了涂層的進(jìn)一步腐蝕而達(dá)到穩(wěn)定電位,兩者的穩(wěn)定電位分別為-0.643V和-0.632V,正于基體金屬的自然腐蝕電位。下面為你介紹一下專業(yè)防腐系列的各種設(shè)計系統(tǒng):(1)密封保護(hù)系統(tǒng):密封保護(hù)系統(tǒng)是為電鍍后零件保護(hù)的最1佳選擇,對于永遠(yuǎn)受高強(qiáng)度剎車粉塵和雨水侵蝕的剎車吊裝系統(tǒng),達(dá)克羅涂覆中的無鉻涂覆的面涂是不錯的選擇。

  2、三者腐蝕電位的差異,表現(xiàn)出滲鋅層對基體金屬的犧牲陽極作用較強(qiáng),在海水中滲鋅層會快速消耗而降低涂層對基體的保護(hù)作用。

  3、達(dá)克羅技術(shù)是一個復(fù)雜的綜合技術(shù)系統(tǒng),我國在引進(jìn)該技術(shù)時,并沒有將與之配套的表面頂涂涂料技術(shù)同時引進(jìn),在阻抗譜上表現(xiàn)出腐蝕反應(yīng)電阻,并趨于穩(wěn)定,第2個容抗弧半徑很大,可以近似地看出直線,呈現(xiàn)阻抗的特征,此時腐蝕反應(yīng)機(jī)理出現(xiàn)變化。



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