如何對(duì)工地電動(dòng)灰斗車(chē)的輪胎進(jìn)行保養(yǎng)

（1）外觀檢查：定期檢查輪胎損壞，不包括在胎體刀片（石材，金屬等）的任何可能的滲透，它們可能會(huì)導(dǎo)致胎體嚴(yán)重?fù)p壞。

如果輪胎具有一個(gè)底部和側(cè)面凸部和不平整的地方;輪胎的底表面具有一個(gè)切口，分裂和裂縫，輪胎過(guò)度磨損；不知道怎么安裝，則必須由專(zhuān)業(yè)人員檢查輪胎。

（2）充氣：輪胎正常充氣時(shí)，適當(dāng)充氣，并能延長(zhǎng)輪胎的壽命。充氣不足或過(guò)量，會(huì)使輪胎表面不均勻磨損，讓工友的施工更不穩(wěn)定，更容易過(guò)熱而損壞。充氣不足會(huì)加速電池消耗。

工地電動(dòng)灰斗車(chē)

新型工地電動(dòng)灰斗車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造型小巧，卸磚方便，適應(yīng)各種環(huán)境，可進(jìn)電梯，樓道，方便運(yùn)輸。

1,水泥磚電瓶叉磚車(chē)全電動(dòng)研發(fā),操作簡(jiǎn)單,維修方便。

2,輪胎結(jié)構(gòu)運(yùn)輸平穩(wěn),不用預(yù)制水泥場(chǎng)。

3,不能碼板機(jī),配備通用平臺(tái),遙控上車(chē)。

4,獨(dú)特打造,補(bǔ)充電能補(bǔ)償電路,可連續(xù)工作。

5,電瓶運(yùn)磚車(chē)一機(jī)一般用,通用各種砌塊預(yù)養(yǎng)前后的運(yùn)輸。

6,研發(fā)分層立體運(yùn)輸,破損率低。

7,水泥磚電瓶磚車(chē)環(huán)保節(jié)能,日耗電不到8元。

8,高功率等級(jí),一機(jī)一人,輕松勝任各種砌塊運(yùn)輸任務(wù)。

原理

輪翻斗車(chē)由料斗和行走底架組成。工地灰斗車(chē)整車(chē)維修包括檢查全車(chē)所有螺絲、螺母是否堅(jiān)固，控制性能是否良好，輪胎是否需要更換，機(jī)械系統(tǒng)是否良好，電池容量是否達(dá)標(biāo)，有刷電機(jī)每年維修一次。料斗裝在輪胎行走底架前部，借助斗內(nèi)物料的重力或液壓缸推力傾翻卸料。卸料按方位不同，分前翻卸料、回轉(zhuǎn)卸料、側(cè)翻卸料、高支點(diǎn)卸料（卸料高度一定）和舉升傾翻卸料（卸料高度可任意改變）等方式。為了適應(yīng)工地道路不平，避免物料撒落，并做到卸料就位準(zhǔn)確、迅速、操作省力，以及越野性能好和爬坡能力強(qiáng)，要求翻斗車(chē)行駛速度不能太快（一般*車(chē)速在20公里/時(shí)以下）。

鐵路貨車(chē)煤炭漏斗車(chē)風(fēng)表及操作閥保護(hù)箱裝置

本實(shí)用新型涉及一種鐵路貨車(chē)煤炭漏斗車(chē)風(fēng)表及操作閥保護(hù)箱裝置，包括箱體，箱體通過(guò)鉸鏈與底座連接，底座焊接于操作臺(tái)座之上；箱體上下兩部分之間的前端通過(guò)設(shè)于箱體內(nèi)的鎖體鎖定，箱體上下兩部分之間的后端通過(guò)連接裝置連接。電動(dòng)工地灰斗車(chē)動(dòng)力采用天能4塊動(dòng)力電池，具有壽命長(zhǎng)、充電快等特點(diǎn)48V850W直流電機(jī)無(wú)極變速大功率、壽命長(zhǎng)。所述連接裝置為合頁(yè)或銷(xiāo)軸。本實(shí)用新型的鎖體采用螺母焊接于鎖座上，通過(guò)內(nèi)六角螺栓將箱體鎖緊，起到保護(hù)作用。本實(shí)用新型的箱體采用不銹鋼板材制造，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠，可使風(fēng)表及操作閥得到有效保護(hù)。