南陽恒源再生資源有限公司憑借雄厚的經(jīng)濟實力，恪守誠信為本的原則，在長期的經(jīng)營活動中以熱情周到的服務(wù)，良好的商業(yè)信譽贏得了眾多客戶的信賴，并在業(yè)界獲得好的口碑。如有需要賣廢舊電池的，歡迎來電咨詢我們！

有許多小伙伴們開始現(xiàn)在購買電動轎車不只是由于我國政府關(guān)于新動力轎車的補助政策還有新動力轎車關(guān)于我國環(huán)境的有利影響污染度低。但是我們要考慮一個問題電動轎車蓄電池是有運用年限的就像一般轎車的發(fā)起機相同，那么我們知道蓄電池關(guān)于環(huán)境有必定的污染所以我們不能隨意丟掉，那么我們該怎樣處理轎車廢舊電池呢！或許是轎車廢舊電池怎樣運用呢！

近年來，全球新動力轎車銷量完結(jié)了快速增長，動力電池裝機量也堅持繼續(xù)猛增的態(tài)勢。世界動力署(IEA)研討數(shù)據(jù)顯示，2018年全球電動轎車數(shù)量逾越510萬輛，估量到2030年，全球電動轎車數(shù)量將逾越1.3億輛，且未來10年內(nèi)，廢舊動力電池的回收量將抵達數(shù)百萬噸。跟著全球動力電池裝機量的繼續(xù)攀升，動力電池回收再運用問題也逐步登上職業(yè)“熱搜榜”。

2.2019年9月，豐田轎車在泰國柳省設(shè)立海外電池回收工廠。

2009年開始，豐田便在泰國***混合動力車型，并根據(jù)3R(再造、再運用和再循環(huán))原則，通過向比利時出口廢舊車載電池來完結(jié)車載電池的流通和辦理，年出口量約為5000-6000?，F(xiàn)在，該工廠首要用于辦理豐田在泰國出售的混合動力車載電池，意在緩解豐田廢舊車載電池的出口壓力，未來也將為其他品牌車載電池和電動車供應(yīng)配套服務(wù)。