?共享充電寶不彈出還扣費(fèi)？咻電U800共享充電寶解決這一大bug

市面的各種共享充電寶琳瑯滿目，但是產(chǎn)品質(zhì)量卻是良莠不齊，不少新聞和用戶頻頻爆出使用共享充電寶時(shí)，掃碼之后并未彈出，但小程序顯示一直在扣費(fèi)，還有的情況是已歸還了充電寶，但依然在扣費(fèi)，非常影響用戶的使用體驗(yàn)感，正因太多這樣的質(zhì)量差的產(chǎn)品流入市場(chǎng)，把共享充電寶的整個(gè)行業(yè)口碑都拉的很低。該大機(jī)柜成本在2-3萬(wàn)，其中充電寶占成本的1/3，而機(jī)柜本身占2/3。

所以咻電科技在結(jié)合市場(chǎng)現(xiàn)有產(chǎn)品的缺陷和不足后，經(jīng)研發(fā)和試驗(yàn)研發(fā)了各方面功能完備的咻電U800共享充電寶。而且每個(gè)充電寶內(nèi)置芯片，充電寶具體的位置和剩余電量等信息都可以在手機(jī)上進(jìn)行查看。咻電U800共享充電寶內(nèi)置彈簧式頂針，不彈出概率1/1000，極大限度解決了充電寶不彈出的問(wèn)題，用戶再也不用擔(dān)心充電寶沒(méi)到手還扣錢(qián)的問(wèn)題。

不僅如此，充電效率更高了，有8個(gè)槽位可同時(shí)充電，當(dāng)槽位的充電寶都被借出之后，機(jī)身不供電，安全性大大提高，不用擔(dān)心漏電的情況，而且當(dāng)充電寶電量低于40%時(shí)，充電寶不會(huì)彈出，也不會(huì)扣費(fèi)，避免用戶借出充電寶后充一會(huì)沒(méi)電的情況發(fā)生，降低了錯(cuò)誤發(fā)生率。用戶方面，共享充電用戶一二線城市占比過(guò)半，四線和五線城市增速明顯較快。

?所謂國(guó)外的“高科技”，其實(shí)在中國(guó)早就有了

ChargeSPOT在日本采取了國(guó)內(nèi)共享充電寶企業(yè)少見(jiàn)的宣傳方式電視廣告 INS 網(wǎng)紅。其二桌面難以維護(hù)，服務(wù)員不會(huì)額外維護(hù)充電寶設(shè)備，充電寶沒(méi)電時(shí)可能會(huì)存在沒(méi)人管的問(wèn)題。今年 8 月ChargeSPOT 在當(dāng)?shù)仉娨曂斗帕艘粍t廣告至于代言人還有誰(shuí)比皮卡丘更合適，在喜劇演員 Yabatan 畫(huà)風(fēng)浮夸的 Instagram 推廣視頻下有不明真相的國(guó)外網(wǎng)上的朋友驚嘆「日本真是個(gè)非常發(fā)達(dá)的國(guó)家」結(jié)果被其他網(wǎng)上的朋友告知「中國(guó)兩年前就有了」。

在日本ChargeSPOT 的收費(fèi)為一小時(shí) 150 日元約 10 元但 48 小時(shí)也只需要 300 日元約合 20 元在香港則為 5 港元/小時(shí)、15 港元/日押金為 99 港元。咻電科技本次大規(guī)模招商，對(duì)優(yōu)質(zhì)服務(wù)商開(kāi)出的價(jià)格約為友商報(bào)價(jià)的兩倍，收益回報(bào)遠(yuǎn)超行業(yè)里其他共享充電寶企業(yè)。ChargeSPOT 還打出了「全球首個(gè)國(guó)際移動(dòng)電源租借服務(wù)」的名號(hào)理論上你可以在香港借到日本歸還顯示未來(lái)還將進(jìn)入泰國(guó)和馬來(lái)西亞。

不知道的國(guó)外友人覺(jué)得很是厲害，其實(shí)在中國(guó)早就很普遍了，被唱衰的共享充電寶正以洪荒之力在迅速發(fā)展，而咻電科技旗下的咻電共享充電寶就是這其中的品牌之一，出口是十一個(gè)國(guó)家，中國(guó)港澳臺(tái)也已經(jīng)普及過(guò)去。共享充電寶之戰(zhàn)已經(jīng)劍拔nu張，市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)絕対將異常慘烈，考慮到上游完善的供應(yīng)鏈體系，硬件的迭代可能只需要3個(gè)月的時(shí)間。在共享充電寶各大品牌爭(zhēng)相搶占市場(chǎng)的時(shí)候，咻電的產(chǎn)品已遍布三百多個(gè)城市，代理創(chuàng)業(yè)者30多萬(wàn)個(gè)，這些都是咻電科技創(chuàng)下的奇跡，在接下來(lái)，咻電科技會(huì)更加卯足勁兒，奮起前行！

?在被各種唱衰的嘲聲下，共享充電寶成功了嗎？

從王思聰?shù)摹绷①N吃翔“到各經(jīng)濟(jì)學(xué)家的集體唱衰，共享充電寶被批的一無(wú)是處，群嘲聲一浪高過(guò)一浪，一直不被看好的共享充電寶，現(xiàn)如今到底是成功還是失敗呢？

在同樣盈利模式簡(jiǎn)單清晰、更符合用戶剛需的共享單車原本也是一門(mén)不錯(cuò)生意只可惜在資本的揠苗助長(zhǎng)下成了一地雞毛。共享充電寶當(dāng)初被批得一無(wú)是處，在用戶的警惕和資本相對(duì)理智的情況下，反而能夠以較為合理的節(jié)奏發(fā)展但存活至今，乃至實(shí)現(xiàn)盈利，也不能就此斷定它的好壞。報(bào)告顯示，2019年共享充電市場(chǎng)總體實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步增長(zhǎng)，全年用戶規(guī)模達(dá)到了1。近來(lái)集體漲價(jià)的消息，各共享充電寶企業(yè)除了收取租金外的有效變現(xiàn)渠道外，其實(shí)還有線下商圈引流、廣告投放等。

好的商圈，亻流量大的商戶月入過(guò)萬(wàn)不成問(wèn)題，除此之外，譬如咻電科技旗下的咻電共享充電寶，有專門(mén)針對(duì)代理商的app，不僅有完善的系統(tǒng)功能，商戶管理、收單系統(tǒng)，還有非常值得一提的廣告投放

對(duì)于共享充電寶的租金盈利來(lái)說(shuō)，廣告投放的盈利更加可觀，咻電共享充電寶下放自主廣告運(yùn)營(yíng)權(quán)，投放廣告與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由你定！一次投放的廣告費(fèi)用可能是月租金的百倍千倍。