升降機齒條在搬運過程中摔斷,齒條材料為60鋼,其熱處理狀態(tài)為正火后低溫回火。對斷裂齒條斷口進行微觀觀察和能譜分析,對比分析齒條金相組織,并對其化學成分和力學性能進行分析,查找其斷裂失效的原因。

我們設計的手動式 齒條倒角機構，可以在加工缸套外圓的同時，完成下端內(nèi)倒角的加工，使用效果很

好。 手動式齒條倒角機構。它主要由滑體座、齒輪、齒條滑塊等件組成?；w座成U字形，用螺釘固定在底 座上。齒輪通過軸固定在滑體座的U字形空腔里。齒條滑塊與齒輪嚙合，并被左壓板和右壓板固定在滑 體座的上部，通過楔鐵4整間隙，以保證靈活滑動。齒條滑塊8的前部有一個槽，用于安裝車刀。底座 像槽鋼形狀扣在液壓機床一側的導軌上，用鎖緊螺釘固定。操作時，用手轉動手柄2，齒輪11使齒條滑塊前移或后移，就可以倒缸套內(nèi)角了。但是如果直徑比較大的話，克服同樣的摩擦力，由于直徑較大，需要電機的輸出扭矩也更大。

精密齒條的齒廓為直線而非漸開線（對齒面而言則為平面），相當于分度圓半徑為無窮大圓柱齒輪。

進給運動由軸2輸入，通過兩對斜齒輪將運動傳給軸1和軸3，然后由兩個直齒輪4和5去傳動齒條，帶動工作臺移動。軸2上面兩個斜齒輪的螺旋線的方向相反。如果通過彈簧在軸2上用一個軸向力F，使斜齒輪產(chǎn)生微量的軸向移動，這時軸1和軸3便以相反的方向轉過微小的角度，使齒輪4和5分別與齒條的兩齒面貼緊，消除了間隙。動載荷系數(shù)：KvKv考慮大、小齒輪嚙合振動產(chǎn)生的內(nèi)部因素引起動載荷的影響。