集裝箱別墅的主體結(jié)構(gòu)由三個(gè)回收再利用的海運(yùn)集裝箱組成。按區(qū)域分析，亞洲地區(qū)主要港口集裝箱吞吐量增速將高于全球平均水平，而多數(shù)歐美港口集裝箱吞吐量將呈現(xiàn)低速增長態(tài)勢。一樓的集裝箱被分成兩個(gè)相距很遠(yuǎn)的獨(dú)立部分，與上層的兩個(gè)集裝箱垂直放置。這種結(jié)構(gòu)給首層創(chuàng)造了額外的空間，這部分全部用玻璃圍合，使其可以與自然直接接觸，也可以讓室內(nèi)獲得充足的日照。由于集裝箱外部被木制表面包裹，其集裝箱特征得以隱藏。

這棟集裝箱別墅的獨(dú)特設(shè)計(jì)在于它那像衣服一樣可以穿上和脫下的木質(zhì)表皮。一面由橫向木制板條制成，而另一面由再利用的白色貨運(yùn)板構(gòu)成。這些貨運(yùn)板像集裝箱一樣從貨物運(yùn)輸鏈中脫離。木制的表皮也充當(dāng)一個(gè)綠藤架的作用。

世界航運(yùn)巨頭丹麥馬士基航運(yùn)旗下的超大型集裝箱船Margrethe Maersk?？吭谠侥仙w梅港國際集裝箱碼頭。杭州住人集裝箱移動活動房集裝箱房屋蕭山住集裝箱移動板房濱江住人集裝箱移動板房下沙住人集裝箱移動板房喬司住人集裝箱移動板房屋水塔新建、水塔安裝江蘇鹽城市16。這艘滿載箱量超過18000TEU的Margrethe Maersk屬于3E級系列，是馬士基航運(yùn)船隊(duì)目前的集裝箱船。該船2015年在韓國大宇船廠建造，長399.2米，寬59米，載重噸達(dá)195100噸，服務(wù)于歐亞航線。

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