歐式起重機的概念特點有哪些

歐式起重機是近幾年才興起的工業(yè)起重機，為了區(qū)別于國產(chǎn)，傳統(tǒng)等起重機所以命名為歐式起重機。歐式起重機主要包括：門式起重機，橋式起重機，柔性梁起重機等。

歐式起重機的結(jié)構(gòu)比較小巧，所以它的自重很輕，能耗也低。這一獨特的設(shè)計理念，使得可以在起重機上設(shè)置小車連同起升機結(jié)構(gòu)，進行物料在立體空間的搬運。由于該起重機的結(jié)構(gòu)比較小巧，所以適應(yīng)的工廠車間也可以相應(yīng)的減少空間，功能也會更加的齊全。和傳統(tǒng)的起重機相比，歐式起重機的吊鉤和墻面的距離是x的，并且凈空的高度相比來看也是d的。由于該起重機的結(jié)構(gòu)比較小巧，所以適應(yīng)的工廠車間也可以相應(yīng)的減少空間，功能也會更加的齊全。在商言商，為廠房的建設(shè)節(jié)約很多的費用，相比會有更多的廠商傾向于這一起重機了。下面詳細介紹下歐式起重機的結(jié)構(gòu)特點：

歐式起重機主要包括：主梁部分，端梁部分兩部分：

一、主梁部分  　　

歐式起重機主梁主要采用的是整體機構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計，使得結(jié)構(gòu)更加緊蹙合理，使得自重輕，整體輕巧。主梁是由鋼板焊接而成的，主要結(jié)構(gòu)是箱型梁和H型鋼梁結(jié)構(gòu)。使動齒輪加工j確，齒面經(jīng)硬化、研磨處理，可確保行車長期無故障運行。鋼板的材料是使用的國內(nèi)標準的鋼材，垂直繞度也是按照我國的標準來的。所有的鋼板必須達到2.5級的標準，而且要進行拋丸預(yù)處理。在焊接前的準備工作也是必不可少的。焊接前，必須要仔細檢查鋼板和清潔鋼板，從而保證焊接的牢固性。

二、端梁部分  　　

端梁是又舉行的鋼管或者鋼板焊接而成的。成行以后，端梁會在數(shù)控機床上在進行一次定位加工，從而縮小誤差，達到允許的誤差內(nèi)。一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內(nèi)，無特殊使用要求，宜選用單主梁式。提高尺寸精度，減少誤差，達到要求水平。在每一個端梁上都配有雙輪緣的車輪，放c軌保護裝置，還有緩沖器等安全裝置保護。在主梁方向上，大車驅(qū)動側(cè)方會不只維修平臺，便于維修和行走。主梁和端梁的連接部分必須采用g強度的螺栓進行連接，從而才能完全確保整個歐式起重機的精度g，運行平穩(wěn)。

歐式起重機來源于歐洲規(guī)模化和輕量化的設(shè)計理念，蘇聯(lián)的設(shè)計制造技術(shù)也對其齊發(fā)不少，并且結(jié)合歐洲先進的設(shè)計制造工藝，從而提高了起重機自身的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，自重的減輕，高度的降低，從而能做到真正的節(jié)能減耗。隨著滑輪數(shù)目的增加，懸具外邊滑輪之間的距離也就增加，這樣，就引起了卷筒中間光滑部分長度的增加，因而，也就使得總長度增加。與傳統(tǒng)起重機相比，可以說歐式起重機是一種比較中g(shù)端的起重機了。自身性能的油畫，能夠減少投資，充分利用空間，也能夠大大的提高生產(chǎn)效率。

歐式起重機的規(guī)格也是多種多樣的，能夠?qū)崿F(xiàn)客戶的大部分的要求。故障率比較低，這是很多客戶想要的，也解決了一大部分的維修成本問題。解析歐式起重設(shè)備的技術(shù)特點所謂歐式起重機就是國內(nèi)對該產(chǎn)品的一種叫法，它是以歐洲的理念與生產(chǎn)工藝制造而成，所以我們國內(nèi)習慣稱這種起重機為歐式起重機，下面就來分析它的技術(shù)特點有哪些。一個好的優(yōu)良的產(chǎn)品，總是會被推崇的。這是人類一直沿用的想法，適者生存，這也是人類一直在各行各業(yè)創(chuàng)新的動力主流。相信，歐式起重機憑借自身的特點優(yōu)勢，會逐漸成為起重機市場需求的主流。

歐式起重機如何維護和保養(yǎng)

歐式起重機作為近幾年新出現(xiàn)的一中起重設(shè)備在市場上得到了廣泛的認可以及運用，在使用歐式起重機的時候如果使用不當或者不加以維護和保養(yǎng)都會對設(shè)備造成損傷，歐式起重機重要的零部件只有合理的維護和保養(yǎng)才會使其工作效率大大的提供同時還可以增加使用壽命。第二種是對于機械操作設(shè)備刮花掉漆時，可采取對掉漆處涂抹黃油方法。

歐式起重機作為近幾年新出現(xiàn)的一中起重設(shè)備在市場上得到了廣泛的認可以及運用，在使用歐式起重機的時候如果使用不當或者不加以維護和保養(yǎng)都會對設(shè)備造成損傷，作為歐式起重機重要的零部件只有合理的維護和保養(yǎng)才會使其工作效率大大的提供同時還可以增加使用壽命。對軌跡的輪壓小，對廠房的需求更少，適用范圍更廣，節(jié)省廠房造價。

在維護和保養(yǎng)的時候要經(jīng)常觀察減速箱油窗，檢查潤滑油油面是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，當?shù)陀谝?guī)定的油位時，應(yīng)及時補充潤滑油。在吊機使用不很頻繁且密封狀況及使用環(huán)境良好的情況下，減速箱內(nèi)的潤滑油每半年更換一次，使用環(huán)境惡劣時，每季度更換一次。當發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)進水或油面始終有泡沫并確定油已變質(zhì)時，應(yīng)立即換油。3、天車操作模式：有線地操(IP65，壽命50萬次)、無線遙控。換油時，應(yīng)嚴格按減速箱使用說明書規(guī)定的油品更換，切忌油品混合使用。 卷筒兩端軸承座內(nèi)應(yīng)每兩天加注一次潤滑脂，卷筒表面及鋼絲繩根據(jù)情況涂抹潤滑脂。定、動滑輪組的滾動軸承內(nèi)應(yīng)每個月補充一次潤滑脂。制動器各連桿活動軸每周加注潤滑油。

歐式起重機在行業(yè)中的優(yōu)勢

只是相對于國內(nèi)起重機而言，其傳動形式與國產(chǎn)起重機并沒有本質(zhì)的區(qū)別，只是基于歐洲獨特的設(shè)計理念和先進的生產(chǎn)制造工藝，使整個起重機的結(jié)構(gòu)比較緊湊，運行計較平穩(wěn)。但是，在目前國內(nèi)工業(yè)制造業(yè)，國產(chǎn)起重機也有著其不可替代的領(lǐng)域。 歐式起重機只是相對于國內(nèi)起重機而言，其傳動形式與國產(chǎn)起重機并沒有本質(zhì)的區(qū)別，只是基于歐洲獨特的設(shè)計理念和先進的生產(chǎn)制造工藝，使整個起重機的結(jié)構(gòu)比較緊湊，運行計較平穩(wěn)。用于起重機廠生產(chǎn)的機械設(shè)備，是集機、電、光、和高度機械化和自動化是其發(fā)展的重要方向。但是，在目前國內(nèi)工業(yè)制造業(yè)，國產(chǎn)起重機也有著其不可替代的領(lǐng)域。歐式起重機還沒出現(xiàn)以前，國內(nèi)的起重機械大多以體積大、重量大等居多，可由于工作內(nèi)容及工作環(huán)境的限制，很多廠房內(nèi)的工作受到大量限制，使工作變遷困難，自從歐式起重機的出現(xiàn)后不僅解決了起重行業(yè)的困擾，也使工作變得輕松，大大提高了工作效率，是現(xiàn)在使用廣的機械之一。歐式起重機很注重吊鉤上極限的提升，使鉤頭到整機上沿尺寸無限壓縮，甚至有的起重機壓縮到只有國產(chǎn)起重機的1/3，從而大大減小了鉤頭到廠房下玄的距離。也就是說，在廠房高度一定的情況下，大大提升了起升高度，此即所謂歐式起重機所說的低凈空；另外，由于整機尺寸小，所以靠邊距離也相應(yīng)地縮小。從而大幅度地提升了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。