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發(fā)布時間:2021-07-18 03:49  






滾筒輸送機(jī)廠家對設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)非常看中,首先基本的維護(hù)保養(yǎng)公寓就是設(shè)備的衛(wèi)生清潔工作,設(shè)備在使用過程中,難免會有一些灰塵附著在設(shè)備表面,很多工作人員不是非??粗羞@個,所以經(jīng)常是很長時間不清理。這樣做其實(shí)是錯誤的,因?yàn)槿绻患皶r清理,肯定會越來越多,不僅影響設(shè)備外觀影響,而且也會影響設(shè)備的正常使用,灰塵太多就可能導(dǎo)致無法左轉(zhuǎn)。

其次,定期添加潤滑劑。設(shè)備每天的工作量很大,有時候一天一夜都需要左轉(zhuǎn),所以經(jīng)常會出現(xiàn)一些很大的噪音,甚至無法順利輸送重物。出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象,多半是因?yàn)樵O(shè)備的輸送帶缺少了潤滑油,摩擦增加了,所以導(dǎo)致噪音變大無法正常使用。工作人員應(yīng)該及時添加潤滑劑,解決該問題。有些設(shè)備需要一個星期就添加一次,這需要設(shè)備的實(shí)際情況來決定。

再其次,零件的檢查工作也很重要,上海輸送機(jī)之所以被人們認(rèn)可,也是因?yàn)楣痉浅?粗性O(shè)備的細(xì)節(jié)問題。按理說零件是需要經(jīng)常檢查的,因?yàn)檩斔蜋C(jī)的工作時間很長,零件與零件之間的磨損肯定會非常的嚴(yán)重,定期檢查一下零件,看看零件是不是有松散的現(xiàn)象,是不是有損壞的。如果有異常要馬上維修或者是更換新的,否則不僅僅是影響使用,更是存在很大的安全隱患,后果不堪設(shè)想。




輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有:

(1)檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm,則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移,或另外一側(cè)后移。

(2)檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm,則應(yīng)對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是:若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或左側(cè)軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。

(3)檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導(dǎo)致輸送帶跑偏。  

如果物料偏到右側(cè),則皮帶向左側(cè)跑偏,反之亦然。在使用時應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板,改變物料的方向和位置。




自動物流分揀線制作廠家自動分揀系統(tǒng)幾大特點(diǎn)?

自動物流分揀線制作廠家自動分揀系統(tǒng)幾大特點(diǎn)?自動分揀系統(tǒng)是先進(jìn)的配送中心所必需的設(shè)施條件之一,具有很高的分揀效率,通常每小時可以分揀商品6000-12000箱??梢哉f,自動分揀機(jī)是提高物流配送效率的一項(xiàng)關(guān)鍵因素。

1、能連續(xù)、大批量地分揀貨物

由于采用大生產(chǎn)中使用的流水線自動作業(yè)方式,自動分揀系統(tǒng)不受氣候、時間、人的體力等的限制,可以連續(xù)運(yùn)行,同時由于自動分揀系統(tǒng)單位時間分揀件數(shù)多,因此自動分揀系統(tǒng)的分揀能力是連續(xù)運(yùn)行100個小時以上,每小時可分揀7000件包裝商品,如用人工則每小時只能分揀150件左右,同時分揀人員也不能在這種勞動強(qiáng)度下連續(xù)工作8小時。

2、分揀誤差率極低

自動分揀系統(tǒng)的分揀誤差率大小主要取決于所輸入分揀信息的準(zhǔn)確性大小,這又取決于分揀信息的輸入機(jī)制,如果采用人工鍵盤或語音識別方式輸入,則誤差率在3%以上,如采用條形碼掃描輸入,除非條形碼的印刷本身有差錯,否則不會出錯。因此,目前自動分揀系統(tǒng)主要采用條形碼技術(shù)來識別貨物。

3、分揀作業(yè)基本實(shí)現(xiàn)無人化

國外建立自動分揀系統(tǒng)的目的之一就是為了減少人員的使用,減輕工員的勞動強(qiáng)度,提高人員的使用效率,因此自動分揀系統(tǒng)能大限度地減少人員的使用,基本做到無人化。





自動分揀系統(tǒng)是第二次大戰(zhàn)后在美國、日本和歐洲的物流配送中心廣泛采用的一種分檢系統(tǒng)。自動分揀機(jī)是自動分揀系統(tǒng)的一個主要設(shè)備。它本身需要建設(shè)短則40-50米,長則150-200米的機(jī)械傳輸線,還有配套的機(jī)電一體化控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及通信系統(tǒng)等,這一系統(tǒng)不僅占地面積大,(動輒20000平方米以上),而且還要建3-4層樓高的立體倉庫和各種自動化的搬運(yùn)設(shè)施(如叉車)與之相匹配,這項(xiàng)巨額的先期投入通常需要花10-20年才能收回。



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