說到這個空壓機的用途還是挺廣泛的，我們今天就來舉例說幾個，下面就給大家普及下，

1.壓縮空氣作為動力

2.用于化工工藝

3.壓縮氣體用于制冷和分離

4.氣體輸送

壓縮空氣作為動力壓縮空氣驅(qū)動各種風動機械、風動工具，用于控制儀表及自動化裝置，還有、科研某些的發(fā)射，潛水艇的沉浮以及沉船的打撈，都需要不同的氣體壓力。

壓縮空氣具有易儲存、易控制、流動性好及安全、環(huán)保的特點。因此，壓縮空氣也被認為是僅次于電力的第二動力源 。

 噴砂是采用壓縮空氣為動力,以形成高速噴射束降噴料高速噴射到被需處理工件表面,使工件表面的外表面的機械性能發(fā)生變化的一種機器，如何選擇適合噴砂機型號的空壓機，今天就給大家分析原因：

空壓機并不是集中供氣的，而是分散配置到全廠各地，管線獨立，既增加設(shè)備的購置成本，也增加了管線成本以及運行維護費用。

空壓機房內(nèi)環(huán)境溫度過高，會降低了空壓機效率，排氣量減少，能耗增加。空壓機排放環(huán)境溫度每升高10°C，相當于空壓機效率降低約3%。

管線布置不合理，彎頭接頭過多，增加壓力損耗，灰塵大的空間也會影響空壓機的壽命。

空壓機應(yīng)用中避免這幾個小問題在使用就不會容易出故障

刮油環(huán)安裝不正確

   在單作用空壓機修理中，修理者往往不注意刮油環(huán)的裝配方向，因而造成誤裝：這種空壓機大多數(shù)是飛濺潤滑，但飛濺在氣缸工作表面上的油量不易控制。若過多的潤滑油進入氣缸，再加上潤滑油的閃點低，不僅增加了潤滑油的消耗，而且容易在排氣閥、通道和環(huán)槽等處形成積炭，影響設(shè)備的正常工作；若過多的潤滑油進入空氣系統(tǒng)，又不能及時排出，當空氣與油蒸氣的混合氣體達到一定的濃度比例時，便可能引起過燃燒和。因此，刮油環(huán)的裝配方向必須正確，否則就起不到應(yīng)有的作用。同時，為了使刮下來的油能順利地流回曲軸箱，不致在氣缸中聚積，在刮油環(huán)下部的活塞上，開有相應(yīng)的回油孔，使?jié)櫥屯嘶氐角S箱。