起重機(jī)的靜載試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定:①起重機(jī)應(yīng)停放在廠房柱子處。②將小車停在起重機(jī)的主梁跨中或有效懸臂處，無沖擊地起升額定起重量1.25倍的荷載距地面100~200mm處，懸吊停留10min后，應(yīng)無失穩(wěn)現(xiàn)象。③卸載后，起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)無裂紋、焊縫開裂、油漆起皺、連接松動(dòng)和影響起重機(jī)性能與安全的損傷，主梁無不變形。④主梁經(jīng)檢驗(yàn)有不變形時(shí)，應(yīng)重復(fù)試驗(yàn)，但不得超過3次。⑤小車卸載后開到跨端或支腿處，檢測(cè)起重機(jī)主梁的實(shí)有上拱度或懸臂實(shí)有上翹度，其值不應(yīng)小于表2H320112-6的規(guī)定。

常見的起重機(jī)械事故有哪些？常見的起重機(jī)械事故有：擠壓、撞擊、鉤掛、墜落、倒塌、傾翻、折斷、觸電等。如：發(fā)生在現(xiàn)場(chǎng)的脫鉤砸人、鋼絲繩斷裂抽人、移動(dòng)吊物撞人、鋼絲繩掛人、滑車碰人、高空墜落等傷亡事故；發(fā)生在使用和安裝過程中的傾翻、過卷?yè)P(yáng)、墜落等設(shè)備事故；發(fā)生在起重作業(yè)過程中的設(shè)備誤觸高壓線或感應(yīng)帶電體的觸電事故；以及維護(hù)保養(yǎng)過程中發(fā)生的各類操作事故等。造成這些事故的主要原因是操作因素、設(shè)備因素和環(huán)境因素。

起重設(shè)備的存在已有一段歷史，人們?cè)谏a(chǎn)過程中，對(duì)勞動(dòng)作業(yè)的需要，使得各種產(chǎn)品的發(fā)明創(chuàng)造持續(xù)演進(jìn)。如今的起重設(shè)備是在前人的基礎(chǔ)上不斷完善，才成就現(xiàn)在的多樣、可靠......橋式起重機(jī)的運(yùn)用較為普遍，因此其電氣控制系統(tǒng)、機(jī)器設(shè)備已有相應(yīng)的規(guī)范。中小型橋式起重機(jī)常采用凸輪控制器直接操縱電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、終止、正反轉(zhuǎn)、變速以及制動(dòng)，初始提升吊物或吊物降低至貼近預(yù)定部位時(shí)，能低速檔運(yùn)行，另外要求由高速向低速檔銜接時(shí)要逐步降速以維持運(yùn)行平穩(wěn)。

載荷試驗(yàn)內(nèi)容包括：

1、空載試驗(yàn)（無負(fù)荷）：檢查操縱與動(dòng)作的一致程度、轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性、制動(dòng)可靠性，試車情況正常后才允許進(jìn)行負(fù)荷試車。

2、靜載試驗(yàn)：首先進(jìn)行額定靜載荷試驗(yàn)，然后進(jìn)行1.25倍的靜載荷試驗(yàn)，卸去負(fù)荷后，檢查橋架是否變形，檢查無明顯異常則測(cè)試結(jié)果合格。

3、動(dòng)載試驗(yàn)：按1.1倍額定負(fù)荷進(jìn)行動(dòng)載荷試驗(yàn)。各機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈敏、工作平穩(wěn)可靠、性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。