車輛信息：一輛2005年奔馳E240轎車，配用722.6型5速自動擋變速箱，據(jù)車主描述，車輛怠速時在變速箱與發(fā)動機飛輪處有較大的異響聲音，時速達到60碼后響聲消失，換擋品質(zhì)無任何異常，用聽1診器仔細來查找發(fā)出響聲部位，終鎖定變速箱前端耦合器和油泵之間，因為需要拆解變速箱來查找故障點，車主對駕駛品質(zhì)要求偏高，想要維修，故通過網(wǎng)絡了解，找到我們。

一輛2013年奧迪S5 排量 3.0T裝配7速濕式雙離合器DCT的變速箱.車主通過網(wǎng)絡上面的了解，感覺設備、口碑都很不錯直接過來了到我司進行檢測.

車輛進場檢測發(fā)現(xiàn)如下信息：

1故障燈亮，提示報警變速箱故障.

2用電腦設備儀器檢測：報故障代碼：P174000  離合器溫度監(jiān)控/P17D800由于離合器溫度造成扭矩受限.

3通過路試檢測，發(fā)現(xiàn)起步爬坡有嚴重的抖動感，轉(zhuǎn)數(shù)達到2000轉(zhuǎn)時感覺車身晃動.

根據(jù)出現(xiàn)打滑的規(guī)律，還可以判斷產(chǎn)生打滑的是哪一個換擋執(zhí)行元件：

   若自動變速器在所有前進擋都有打滑現(xiàn)象，則為前進離合器打滑。

   若自動變速器在操縱手柄位于D位時的1擋有打滑，而在操縱手柄位于L位或1位時的1擋不打滑，則為前進單向超越離合器打滑。若不論操縱手柄位于D位或L位或1位時，1擋都有打滑現(xiàn)象，則為低擋及倒擋制動器打滑。