一般情況下，發(fā)生火災(zāi)后，報(bào)警和救火應(yīng)同時(shí)進(jìn)行，因?yàn)榫然鹗欠置氡貭幍氖虑?，早一分鐘?bào)警，消防車早一分鐘到，就能把火災(zāi)撲滅在初期階段，耽誤了時(shí)間，小火就可能釀成大火。而且，火災(zāi)的發(fā)展常常是難以預(yù)料的，有時(shí)火勢(shì)看似不大，認(rèn)為自己能夠撲滅，卻由于各種因素，火勢(shì)突然擴(kuò)大，這時(shí)才向消防隊(duì)報(bào)警，就會(huì)使滅火工作處于被動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)，現(xiàn)場只有一個(gè)人時(shí)，應(yīng)邊呼救邊處理。如果認(rèn)為有能力、有把握將初起火災(zāi)撲滅，而相應(yīng)的滅火器就地可取，懂得使用，那就應(yīng)立即把火撲滅。如果認(rèn)為無能力撲滅這起火災(zāi)，就應(yīng)趕快報(bào)警，并在報(bào)警的路上邊喊邊跑，以獲得群眾的幫助。

    通常導(dǎo)致車輛自燃有三種原因，一種是電氣線路故障、一種是輸油管故障，還有一種就是違規(guī)操作。此外在處理過的車輛自燃事件中，發(fā)現(xiàn)不少車主都是在發(fā)現(xiàn)自燃后先把車輛的引擎蓋打開，然后用滅火器滅火，而這種做法其實(shí)存在風(fēng)險(xiǎn)，打開引擎蓋會(huì)讓空氣進(jìn)入，有可能讓火燒得更旺。在發(fā)現(xiàn)車輛自燃后應(yīng)先將車內(nèi)人員撤離，在車上人員平安撤離后，可以先通過車輛前部的縫隙用滅火器向起火的地方噴，等火勢(shì)逐漸控制了之后再打開引擎蓋向著火點(diǎn)滅火，而不是對(duì)著火苗噴。

我國古建筑多采用木材建造，歷經(jīng)風(fēng)吹雨淋，建筑內(nèi)部腐蝕、疏松，極易燃燒。必須有針對(duì)性地做好防火工作，做到組織落實(shí)、制度嚴(yán)密、措施得法、施救有效。

▲要定期組織管理人員參加消防教育和培訓(xùn)，提高消防安全意識(shí)和撲救初起火災(zāi)的能力。

▲古建筑單位應(yīng)嚴(yán)格貫徹有關(guān)規(guī)定，成立防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組，建立和完善防火滅火預(yù)案，加強(qiáng)巡視力度，逐級(jí)落實(shí)防火安全責(zé)任制。

▲加強(qiáng)消防設(shè)施建設(shè)，配備滅火器材和專用報(bào)警通訊設(shè)備，在明顯處懸掛警示牌，并在建筑內(nèi)安裝監(jiān)控器和煙霧報(bào)警器，指定專人24小時(shí)值班。

▲設(shè)置焚香爐，做到專人看管，人離火熄。禁止將明火引入殿內(nèi)，燒香點(diǎn)蠟必須在殿外進(jìn)行。禁止游客在古建筑內(nèi)吸煙。

▲電線必須穿管敷設(shè)，凡用電照明的，均應(yīng)在室外安裝開關(guān)箱，做到人離電斷。照明設(shè)施應(yīng)遠(yuǎn)離可燃、易燃物質(zhì)。

▲古建筑應(yīng)設(shè)有防雷設(shè)施，雷雨季節(jié)到來之前，要進(jìn)行一次細(xì)致檢查，防止銹蝕或損傷。