車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)給在快節(jié)奏的城市中生活的人們帶來(lái)了無(wú)數(shù)的便利。我們今天就來(lái)細(xì)數(shù)一下，車(chē)牌識(shí)別給我們帶來(lái)了什么好處。

1.解放了停車(chē)收費(fèi)等待時(shí)間：在高速上，人們通過(guò)收費(fèi)站的時(shí)候，往往需要停車(chē)?yán)U費(fèi)這樣花費(fèi)了許多時(shí)間，給高速路上帶來(lái)?yè)矶?。?chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以通過(guò)結(jié)合ETC系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)感收費(fèi)，自動(dòng)辨別車(chē)輛信息，節(jié)省了通過(guò)的時(shí)間。

2.幫助車(chē)主尋車(chē)定位：車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以連接整個(gè)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控停車(chē)場(chǎng)車(chē)位，將其顯示在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)led顯示屏上面，車(chē)主進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)之前有個(gè)判斷，不會(huì)盲目進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，卻發(fā)現(xiàn)沒(méi)有車(chē)位可停。只要有車(chē)位，車(chē)主進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)就可以對(duì)號(hào)入座，準(zhǔn)確停車(chē)。

3.監(jiān)測(cè)車(chē)輛，自動(dòng)報(bào)警：che牌識(shí)別系統(tǒng)在識(shí)別過(guò)程中可以進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比，和后臺(tái)大數(shù)據(jù)中車(chē)輛對(duì)比，一旦識(shí)別出來(lái)就可以自動(dòng)報(bào)警，有效的協(xié)助。同時(shí)對(duì)安裝在小區(qū)，學(xué)校出入口的車(chē)牌識(shí)別，也能夠自動(dòng)識(shí)別內(nèi)部車(chē)輛和外部車(chē)輛，提升小區(qū)學(xué)校安全。

車(chē)輛到達(dá)入口時(shí)，道閘自動(dòng)升起，司機(jī)開(kāi)車(chē)入場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉，同時(shí)，視頻流識(shí)別到有車(chē)輛進(jìn)入時(shí)（或者地感線圈檢測(cè)到信號(hào)），觸發(fā)卡口專(zhuān)用高速攝像機(jī)進(jìn)行拍照并上傳進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別，對(duì)于無(wú)法識(shí)別車(chē)牌的車(chē)輛進(jìn)行車(chē)型顏色識(shí)別，可以手動(dòng)拍照，并歸入“待選”列表保存在軟件中。這時(shí)，收費(fèi)管理系統(tǒng)中該車(chē)輛的停車(chē)計(jì)時(shí)開(kāi)始。

當(dāng)車(chē)輛到達(dá)出口時(shí)，視頻流識(shí)別到有車(chē)輛進(jìn)入時(shí)（或者地感線圈檢測(cè)到信號(hào)），觸發(fā)車(chē)輛識(shí)別攝像機(jī)進(jìn)行拍照，視頻識(shí)別軟件自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)結(jié)算繳費(fèi)金額；對(duì)于無(wú)法識(shí)別車(chē)牌的車(chē)輛，系統(tǒng)發(fā)送該車(chē)輛信息到停車(chē)場(chǎng)云平臺(tái)的糾正系統(tǒng)，人工則可以通過(guò)當(dāng)前車(chē)輛與待選列表車(chē)輛進(jìn)入匹配，進(jìn)行糾正處理，糾正成功后系統(tǒng)將自動(dòng)結(jié)算該車(chē)輛的繳費(fèi)金額。

將車(chē)牌識(shí)別安裝設(shè)備于出入口，紀(jì)錄車(chē)輛的支付牌照號(hào)、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門(mén)、欄桿機(jī)的控制系統(tǒng)融合，保持車(chē)輛的自動(dòng)管理方法。運(yùn)用于地下停車(chē)場(chǎng)能夠 保持自動(dòng)倒計(jì)時(shí)收費(fèi)，還可以自動(dòng)測(cè)算能用停車(chē)位總數(shù)并得出提醒，保持泊車(chē)收費(fèi)自動(dòng)管理方法節(jié)約人力、提。運(yùn)用于智能化小區(qū)能夠 自動(dòng)辨別駛進(jìn)車(chē)輛是不是歸屬于本住宅小區(qū)，對(duì)非內(nèi)部車(chē)輛保持自動(dòng)倒計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些企業(yè)這類(lèi)運(yùn)用還能夠同車(chē)輛智能監(jiān)控系統(tǒng)緊密結(jié)合，自動(dòng)地、客觀性地記錄簿企業(yè)車(chē)輛的運(yùn)貨狀況，車(chē)牌識(shí)別智能管理系統(tǒng)選用了車(chē)牌識(shí)別技術(shù)性，做到不泊車(chē)、免取卡，合理提升車(chē)輛出入行駛

--計(jì)算車(chē)輛旅行時(shí)間

在交通管理系統(tǒng)中可以將車(chē)輛在某條道路的平均旅行時(shí)間作為判斷該道路擁堵?tīng)顩r的一個(gè)參數(shù)。安裝車(chē)牌識(shí)別設(shè)備于道路的起止點(diǎn)，識(shí)讀所有通過(guò)車(chē)輛并將牌照號(hào)碼傳回交通指揮中心，指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結(jié)果就可計(jì)算出車(chē)輛平均旅行時(shí)間。

高速公路已開(kāi)始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大，不同車(chē)型的收費(fèi)差額也越來(lái)越高，司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過(guò)中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問(wèn)題將越來(lái)越突出，利用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是解決此類(lèi)問(wèn)題的根本方法。