CL-4000傳送帶落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)的部分系統(tǒng)介紹

緩沖器部分：

CL-4000傳送帶落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)在底座上裝有能量緩沖器，其位置位于錘體正下方，用以吸收試樣斷裂后錘體的剩余沖擊能量。

位移測(cè)量裝置：

固定在移動(dòng)橫梁上的支桿通過(guò)同步帶帶動(dòng)的編碼器測(cè)量位移。

 提升系統(tǒng)：

提升系統(tǒng)由電機(jī)、超低速電機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、起吊框架、及吊鉤組成。提升采用鋼絲繩，該提升系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，噪音小，掛鉤為自動(dòng)鎖芯式，掛鉤到位后鎖芯自動(dòng)鎖緊掛鉤。

CL-4000傳送帶落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)的安全防護(hù)系統(tǒng)

安全防護(hù)系統(tǒng)：

該機(jī)設(shè)計(jì)有完善可靠的安全防護(hù)系統(tǒng)，包括：吊鉤到位檢測(cè)、斷電保護(hù)、上極限限位保護(hù)。

1、吊鉤到位檢測(cè)：該機(jī)的自鎖式吊鉤從結(jié)構(gòu)原理上具有很高的自鎖性，為了進(jìn)一步提高其安全性，該機(jī)在鎖芯旁邊設(shè)有檢測(cè)裝置，用來(lái)判斷吊鉤是否到位。如果吊鉤沒(méi)有到位，提升電機(jī)就不會(huì)向提升錘體的方向運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、安全銷(xiāo)保護(hù)：當(dāng)安全銷(xiāo)處于安全位置時(shí)，落錘功能失效。

3、由光電編碼器和機(jī)械限位開(kāi)關(guān)共同組成上限位安全系統(tǒng)，該機(jī)的提升行程大，為避免操作疏忽而造成“撞車(chē)”現(xiàn)象，該機(jī)在行程上限值處設(shè)有行程開(kāi)關(guān)，到達(dá)極限位置會(huì)自動(dòng)停機(jī)。

4、具有預(yù)落錘時(shí)的閃光安全警報(bào)燈、高度上限值處設(shè)置保護(hù)等功能。

JL－100000焦耳落錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)

螺絲防松措施：

1．主要螺栓、螺釘、雙頭螺栓均采用高強(qiáng)度材料自己加工、熱處理，并且采用細(xì)牙螺栓，而不是外購(gòu)，這樣可以充分保證各部連接強(qiáng)度的可靠性。

2．采用航空用的蝶形墊圈；

3．采用螺紋鎖固劑；對(duì)不需要拆卸的螺栓，采用高強(qiáng)度螺紋鎖固劑，使所有的連接部件就象焊接似的連結(jié)為一體。對(duì)于需要拆卸的螺栓，采用中等強(qiáng)度的螺紋鎖固劑，需要付出一定的力量才能拆卸下來(lái)。

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