常見的故障

A、爆胎：打開后備箱，取出備胎和千斤頂，進(jìn)行更換并及時(shí)維修原胎。B、水溫過熱：多數(shù)是由于冷卻管道滲液，冷卻液不足引起，常見的原因有：風(fēng)扇皮帶斷裂、水箱或水管漏液、節(jié)溫器故障等等、發(fā)生水溫?zé)魣?bào)警后要及時(shí)停車檢查，避免引起發(fā)動(dòng)機(jī)燒鍋。C、發(fā)動(dòng)機(jī)缺少機(jī)油：一般是由發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油或者放油螺絲滲油所致，檢查時(shí)要在冷車狀態(tài)下檢查機(jī)油液位，發(fā)現(xiàn)不足時(shí)及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油。D、無法啟動(dòng)：多數(shù)是電瓶沒電了，首先檢查電瓶搭線是否牢固，如搭線正常檢查車輛電壓（一般車輛都有電壓顯示功能）是否低于10V，一般低于該值車輛啟動(dòng)機(jī)是無法正常工作的，可以找輛車采用搭電的方式啟動(dòng)起來。E、無燃油：只能等油來了。汽車壞在路上，大部分情況是無能為力的，我們要做的是及時(shí)把車?？吭诎踩恢茫O(shè)好警示，并根據(jù)報(bào)判斷問題所在，以便有針對(duì)性的進(jìn)行求助。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

汽車常見故障維修知識(shí)

從國(guó)產(chǎn)件查找故障。合資生產(chǎn)的轎車在實(shí)行國(guó)產(chǎn)化的過程中，確實(shí)有部分裝車的國(guó)產(chǎn)件質(zhì)量不高。這一點(diǎn)可從國(guó)產(chǎn)件替代前后的現(xiàn)象對(duì)比中發(fā)現(xiàn)，如依維柯，制動(dòng)鼓、盤、片改用國(guó)產(chǎn)件后制動(dòng)系統(tǒng)較原裝進(jìn)口件故障率提高，所以檢查故障時(shí)，應(yīng)先從此入手，而不要先檢查制動(dòng)總泵、分泵等部件。富康電噴車上的碳罐改用國(guó)產(chǎn)件后，噪音大，易漏油，所以發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí)，首先檢查碳罐是否工作正常。凡此種種，都是目前客觀存在的事實(shí)，不能回避。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

高速公路清障救援服務(wù)收費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)

本規(guī)定自7月1日起執(zhí)行，同時(shí)《甘肅省發(fā)展和改革會(huì)關(guān)于規(guī)范高速公路清障救援服務(wù)收費(fèi)有關(guān)問題的通知》廢止。拖車服務(wù)被施救車輛按照1—6類車劃分，基價(jià)分別為280元/車次、400元/車次、600元/車次、850元/車次、930元/車次、1000元/車次，拖行費(fèi)分別為9元/公里、11元/公里、14元/公里、17元/公里、19元/公里、20元/公里?；鶅r(jià)含現(xiàn)場(chǎng)指揮、交通疏堵、配置施救設(shè)施、組織施救、安全防護(hù)等服務(wù)費(fèi)用。拖行費(fèi)從實(shí)施拖車開始計(jì)算，不足1公里，按1公里計(jì)算。吊車服務(wù)被施救車輛按照1—6類車劃分，基價(jià)分別為700元/車次、1000元/車次、1500元/車次、2100元/車次、2400元/車次、2600元/車次，超時(shí)作業(yè)費(fèi)分別為100元/小時(shí)、150元/小時(shí)、200元/小時(shí)、250元/小時(shí)、300元/小時(shí)、350元/小時(shí)?；鶅r(jià)含2小時(shí)以內(nèi)施吊作業(yè)費(fèi)，兩小時(shí)以上按“超時(shí)作業(yè)費(fèi)”計(jì)收，不足1小時(shí)按1小時(shí)計(jì)收，按實(shí)際使用車輛數(shù)計(jì)算救援費(fèi)用?？振傎M(fèi)包含拖車前（駐地至施救地點(diǎn)）和施救完畢后（目的地至駐地）空駛里程。被施救車輛按照1—6類車劃分，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分別為5元/公里、7元/公里、9元/公里、11元/公里、12元/公里、13元/公里。拖車、吊車等發(fā)生空駛，均按此標(biāo)準(zhǔn)計(jì)收。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

　　油耗增加的原因很多，但常見又容易被車主忽略的是對(duì)輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會(huì)導(dǎo)致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會(huì)影響輪胎的使用壽命。在開車時(shí)，多留意一下各個(gè)車胎是否有氣，并定期檢查輪胎氣壓。當(dāng)然切記不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時(shí)，才發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)沒氣了。

　　氣溫高時(shí)胎壓會(huì)比平時(shí)高一些，因此在冷天測(cè)量胎壓比較準(zhǔn)確。輪胎每行駛一萬公里要互換位置，避免前后磨損程度相差太大。

　　這很可能是由于長(zhǎng)時(shí)間未更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器和油濾清器造成了油料燃燒不充分、發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多等問題引起的。機(jī)油、機(jī)油濾清器，每行駛約五千公里就要更換一次，而空氣濾清器和油濾清器每行駛一萬公里時(shí)需要進(jìn)行更換，否則空氣、燃油和機(jī)油中的雜質(zhì)會(huì)造成零件磨損和堵塞油路，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制