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萬創(chuàng)停車場道閘系統(tǒng)——車牌識別如何規(guī)范安裝?
一、安裝準(zhǔn)備
首先現(xiàn)場觀察,主要是要注意車道的長寬和來車方向,車道的寬度盡量控制在4米內(nèi),大于4米的要擺放隔離樁限制,長度至少要有6米,太短會造成車牌識別不正,就像下圖這樣,車遷直時攝像機已經(jīng)看不到車牌了。來車方向分單向來車和左右來車,單向來車就只用裝一個攝像頭,鏡頭對著車行來的方向; 雙向來車的,就比較復(fù)雜,如果車道長度不夠的,就需要左右各裝一個攝像機來識別兩個方向的車輛,如下圖就需要安裝兩個相機。
二、攝像頭定位與ip地址設(shè)置
1、攝像頭定位原則
a、攝像機安裝在道閘主機前靠近車道的一側(cè),道匣桿起落時不能遮擋相機視線;
b、相機zui好的識別距離是離相機3-6米處,所以要保證車在此距離處車身已遷直,如果未遷直,就要將相機往后挪;
c、要保證定位處車輛和行人不會誤碰到攝像機;
d、盡量緊靠道閘主機但又不能影響道閘使用;
e、攝像頭定位處和車輛成像角度的側(cè)角和俯角盡量控制在30度以內(nèi),zui大不能高于45度,否則會影響識別率,若不能滿足,就要找其它的定位點。貨運市場停車場收費系統(tǒng)
f、定位處必須保證車輛不管從何處l方向駛來,都能保證車牌可以被拍攝到,若不能滿足就必須裝加裝攝像機輔助。
2、修改攝像機IP地址
線路檢查無誤后,就開始通電調(diào)試了。
以調(diào)試一進一出停車場為例。
a、將一個攝像機網(wǎng)線接入交換機,另一個像機暫不接入,因為像機出廠默認(rèn)IP是192.168.1.**,如果同時接入會造成IP沖突。
b、調(diào)好相機角度,登入攝像機網(wǎng)頁設(shè)置識別區(qū)域和虛擬線圈位置, 就像前面說的,攝像頭定位處和車輛成像角度的側(cè)角和俯角盡量控制在30度以內(nèi),zui大不能高于45度,滿足這個條件的前提下,我們設(shè)置識別區(qū)域才有意義。貨運市場停車場收費系統(tǒng)
廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---一體化道閘系統(tǒng)。
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停車場道閘系統(tǒng)是怎樣的?
采用感應(yīng)卡停車場管理系統(tǒng),在停車場的出入口設(shè)置一套出入口管理設(shè)備,使停車場形成一個相對封閉的場所,進出車只需將IC卡在讀卡箱前輕晃一下,系統(tǒng)即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作,擋車道閘自動啟閉,方便快捷地進行著停車場的管理。
進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸IC卡,作為個人的身份識別,只有通過系統(tǒng)檢驗認(rèn)可的IC卡才能進行操作(管理卡)或進出(停車卡),充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主后顧之憂。貨運市場停車場收費系統(tǒng)
管理卡分級發(fā)行、確定權(quán)限,以杜絕管理人員作l弊。任何一張管理卡持有者上機操作前均要憑卡進行操作登記。對出口值班員來講,操作登記完畢后則可進入收費管理,期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員持操作卡受權(quán)限限制,不能進入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項,所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉;上級管理者可以憑卡隨時查詢,核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費用流失和財務(wù)統(tǒng)計的失誤,同時系統(tǒng)自動運行,杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟損失。
停車卡可根據(jù)需求不同,分別發(fā)行月租卡(月票卡)、儲值卡、特種卡(免費卡)和時租卡(臨時卡)四種類型的卡:月租卡和特種卡以時間為限額;儲值卡以余額為限額;臨時卡隨到隨取,簡捷方便;另外月租卡與儲值卡實行預(yù)交費用,使車場管理簡明、主動。貨運市場停車場收費系統(tǒng)
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智能停車系統(tǒng)每個組成部分具體發(fā)揮的作用如下:
(1) 前端信息收集。手持收費PDA是一種收費設(shè)備。基于E停管家小程序,可成功完成車牌掃描識別、車輛出入境登記、通行費記錄驗證、逃逸追逃等工作。它還可以打印停車收據(jù)。貨運市場停車場收費系統(tǒng)
(2) 收費運營平臺。E-stop管家根據(jù)收費員采集的車牌號和進入時間,自動將數(shù)據(jù)上傳到云平臺,車輛出入信息完整、清晰,收費自動計時,收費有據(jù)可查。
(3) 停車場管控結(jié)束。管理者在后臺分配停車位資源、收費員的權(quán)限、制定計費規(guī)則并建立收費賬戶。同時形成報表統(tǒng)計,支持管理人員隨時查看各路段停車費收入情況。貨運市場停車場收費系統(tǒng)
(4) 通過微型終端進行在線支付。車主離開時,手機掃描停車罰單的二維碼,進入E停管家小程序支付停車費。
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那么什么是智能停車系統(tǒng)呢?
只要關(guān)注一下智能停車系統(tǒng),不難發(fā)現(xiàn),它已經(jīng)逐漸在我們身邊流行起來。zui終目標(biāo)是一個方便的智能停車場,zui大限度地節(jié)省人力,提高工作效率。
智能停車系統(tǒng)是現(xiàn)代停車場車輛充電和設(shè)備自動化管理的總稱。它是將停車場納入計算機統(tǒng)一管理的高科技機電產(chǎn)品。它以感應(yīng)卡IC卡或身l份證(zui新技術(shù)有兩卡兼容的停車場)為載體,利用智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車輛和持卡人出入境信息,同時計算、傳輸和傳遞信息字符顯示,將語音廣播等人機界面轉(zhuǎn)換為可被人識別和判斷的信號,實現(xiàn)按時間計費和車輛管理的目的。貨運市場停車場收費系統(tǒng)
智能停車系統(tǒng)通過全自動設(shè)備實現(xiàn)了收卡、停車、收費、計費等多個過程的全自動化?,F(xiàn)代智能停車系統(tǒng)采用zui新的智能檢測和智能控制技術(shù),完全實現(xiàn)了零人工操作。車輛進入停車場前,通過紅外掃描技術(shù)對車輛的尺寸和型號進行復(fù)核,確定適合車輛停放的停車位,并記錄進入車輛和進入時間。車輛離開停車場后,將再次通過車輛信息檢測,并根據(jù)車庫內(nèi)車輛類型、車位類型、停車時間長短計算收費。目前較為先進的智能停車系統(tǒng)已經(jīng)與微信支付、支付寶等互聯(lián)網(wǎng)支付平臺建立了連接,大大提高了停車用戶停車收費的便捷性和速度。貨運市場停車場收費系統(tǒng)
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