比亞迪在深成立新公司，經(jīng)營(yíng)范圍含電子元器件制造等

芯查查信息顯示，9月9日，深圳比亞迪汽車實(shí)業(yè)有限公司成立，法定代表人為羅紅斌，注冊(cè)資本5000萬(wàn)，經(jīng)營(yíng)范圍含汽車零部件及配件制造；新材料技術(shù)研發(fā)；電子元器件制造；物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備制造；新能源汽車生產(chǎn)測(cè)試設(shè)備銷售等。

股東信息顯示，該公司由比亞迪汽車工業(yè)有限公司全資控股。

芯片持續(xù)漲價(jià)，臺(tái)積電和三星兩大巨頭又火上添柴！代工價(jià)格再提高15%-20%

據(jù)金十?dāng)?shù)據(jù)訊，進(jìn)入2021年之后，各大芯片代工廠商們，除了忙著增加產(chǎn)能處理訂單，就是在不停地漲價(jià)。近一次的漲價(jià)潮來(lái)自臺(tái)積電和三星，這兩大巨頭分別在8月26日和8月31日宣布，將芯片的代工價(jià)格提高15%-20%。

其中，臺(tái)積電的做法更是讓客戶來(lái)了個(gè)措手不及——8月26日當(dāng)天即日生效，包括進(jìn)入系統(tǒng)處理的訂單也要漲價(jià)。不少業(yè)內(nèi)人士甚至戲稱，芯片代工商動(dòng)不動(dòng)就來(lái)個(gè)漲價(jià)20%的操作，客戶硬著頭皮也要接受。

值得一提的是，此前業(yè)界就一直在熱議，由于蘋果搶占了臺(tái)積電5nm芯片的產(chǎn)能，導(dǎo)致另一家美國(guó)巨頭高通轉(zhuǎn)向韓國(guó)巨頭三星下單。

據(jù)報(bào)道，今年6月上旬，有媒體就爆出消息，高通決定將旗下手機(jī)SoC芯片“驍龍895”交由三星電子負(fù)責(zé)，屆時(shí)這款芯片制造將依托三星的4nm芯片工藝。而在此之前，高通已經(jīng)基于5nm芯片工藝的驍龍888芯片訂單送給了三星，交易涉及金額為8.5億美元（折合約55億元）。

按照蘋果與臺(tái)積電給出的信息，接下來(lái)臺(tái)積電4nm的芯片產(chǎn)能也將為蘋果所用，包括考慮為了蘋果將4nm芯片的量產(chǎn)日程調(diào)到2021年4季度。而蘋果方面也釋放了信號(hào)，愿意承包臺(tái)積電的4nm芯片產(chǎn)能，用來(lái)生產(chǎn)Mac新品需要用到的芯片。

什么是電路卡組裝？

電路卡組裝涉及幾個(gè)階段。電路卡組件是每個(gè)組件組裝后的完整PCB。甲印刷電路板不具有電氣元件。電路卡組件是完整的電路板組件。電路板的組裝需要有源和無(wú)源元件。

電路卡組件也與印刷電路板組件相同。這些術(shù)語(yǔ)廣泛用于 PCB 行業(yè)。電路卡組裝過程包括幾個(gè)階段。電路卡組件涉及使用原理圖捕獲工具或CAD 軟件。

電路卡組裝涉及將 PCB 的布線與電子元件連接起來(lái)。PCB 銅板上的走線將形成組件。