聲屏障發(fā)展原因提高聲環(huán)境綜合管理水平

聲屏障發(fā)展原因

提高聲環(huán)境綜合管理水平。編制噪聲污染防治行動計劃，合理制定管理方案。完善全市聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，升級噪聲自動監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，拓展監(jiān)測項目，逐步建成覆蓋全市主要區(qū)域、道路、建筑施工和居住區(qū)，實時響應(yīng)的聲環(huán)境質(zhì)量自動監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。噪聲監(jiān)管手段，推廣遠程喊停、無人機等監(jiān)管方式，在特定區(qū)域和時段嚴格實施禁鳴、限行、限速等措施。隨著人們生活環(huán)境的變化，人們對于生存環(huán)境要求也隨之提高，聲屏障在生產(chǎn)生活中應(yīng)用越來越廣泛。

聲屏障施工要求_新聞中心

聲屏障施工要求

1修筑于路基上的聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)與路基同步修建，不得因其施工而損壞、影響路基的穩(wěn)固與安全。聲屏障的基礎(chǔ)施工宜在路基本體成型后、軌道鋪設(shè)及電纜槽施工前；施工前應(yīng)查清路基上各類管線的位置；依據(jù)聲屏障基礎(chǔ)尺寸及其在路肩的位置切割開槽，切割開槽時嚴禁破壞各類管線。

2聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計要求位置、形狀尺寸、深度施工，基礎(chǔ)開挖不得破壞基床表面。

3聲屏障基礎(chǔ)埋設(shè)錨桿、錨孔注漿施工所用材料、施工方法應(yīng)符合設(shè)計要求，不得影響路基安全穩(wěn)定。

4聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計要求施工伸縮縫。聲屏障基礎(chǔ)每20m~30m長設(shè)置一個伸縮縫。施工中應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場地形確定具體伸縮縫位置。

5聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)埋排水管，排水出口不得沖刷路基；與無砟軌道線間集水井排水管交叉處基礎(chǔ)混凝土施工不得破壞排水管?；A(chǔ)頂端每2m預(yù)埋?100mmL形PVC管，以排放聲屏障內(nèi)側(cè)路肩面的雨水；基礎(chǔ)中部變截面處每4m按2%坡度預(yù)埋?75mm直形PVC管，以排出路基本體滲水和電纜槽泄水；無砟軌道線路路基線間集水井的連接排水管可澆筑在基礎(chǔ)中。路基聲屏障應(yīng)設(shè)排水設(shè)施，外側(cè)排水出口應(yīng)避免對路基邊坡產(chǎn)生沖刷，并防止漏聲。

6聲屏障基礎(chǔ)全部用混凝土灌注密實后，其表面應(yīng)與路基表面銜接平順。

高速公路交通噪聲對沿線周圍環(huán)境的影響

近年來，高速公路的修建在我國取得了很大的發(fā)展，高速公路交通量大、速度快，對經(jīng)濟建設(shè)和社會的發(fā)展起著舉足輕重的作用，但同時交通產(chǎn)生的噪聲也會對沿線周圍的環(huán)境產(chǎn)生不利的影響。

據(jù)初步測算，我國約有3390萬人受到公路噪聲的影響，基中2700萬人在高于70DB的嚴重噪聲污染環(huán)境中生活。沿線的土地要開發(fā)利用，居民的生活質(zhì)量要提高，經(jīng)濟要發(fā)展，因此高速公路兩側(cè)的交通噪聲必須進行有效的防治，這不僅僅是涉及到人民生活質(zhì)量的問題，同時也是一個很重要的經(jīng)濟問題。交通噪聲對環(huán)境的影響除了對人的身體健康有不良影響外，還直接影響到公路周圍的土地價值，有資料表明交通噪聲每升高1DB，土地的價格就會下降0.08%~1.26%，平均降低0.9%左右，也就是說，如果能將交通噪聲由比較高的水平降低1DB，那么相當(dāng)于沿線的土地升值0.9%，對土地批租來說，這是一個非?？捎^的數(shù)值，這里還沒有考慮其它方面的效果。因此一定要對高速公路的交通噪聲采取一個非?？捎^的數(shù)值，這里還沒有考慮其它方面的效益。因此一定要對高速公路的交通噪聲采取一定的降噪措施以降低噪聲對沿線周圍環(huán)境的影響。