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發(fā)布時間:2021-01-14 17:58  






  蝸輪蝸桿減速機使用常識

  1.要注意減速機的安裝場地的建設。減速機的安裝,要求地面平整,通風條件盡量要好,要知道安裝場地對今后減速機的使用有很大的影響。

  2.要注意減速機的日常保養(yǎng),不要只用,不保養(yǎng),這是減速機使用的大忌,多好的設備,不保養(yǎng),他的壽命至少也要減少三分之一。所以日常保養(yǎng)特別重要,減速機日常保養(yǎng)包括:潤滑油的使用更換,檢查安裝基礎、密封件、傳動軸等是否正常,殼體除洉等重要部位的保養(yǎng)。齒輪箱清洗維護機利用齒輪箱原有的給排油系統(tǒng)和經(jīng)過濾后的舊油可實現(xiàn)對齒輪箱的清洗、廢油快速過濾、加注新油等功能,作業(yè)過程不改變硬件設施、不添加清洗劑,保證了齒輪箱安全運營,延長使用壽命。對于每天工作時間不超過8銷售的減速機,需每4-6個月更換一次潤滑油。

      3.要注意減速機停用期間的保養(yǎng)。減速機停用期間用戶不要不管不問,就像汽車一樣,天天開沒問題,可若是一年,不管不問任由風吹日曬,可能再想開的時候,就要先到汽車修理廠去了。減速機閑置期間,要注意按照說明書的要求,定期檢查保養(yǎng),再用時,才能保證開機即用,不會出意外故障。目前依據(jù)膠合和磨損的強度計算缺乏方法和數(shù)據(jù),所以通常沿用接觸強度和彎曲強度計算蝸桿傳動的承載能力,而在選用許用應力時適當考慮膠合和磨損失效因素影響,所以強度計算公司是條件性的。





蝸輪減速機的基本參數(shù)模數(shù)、壓力角、蝸桿直徑系數(shù)、導程角、蝸桿頭數(shù)、蝸輪齒數(shù)、齒頂高系數(shù)及頂隙系數(shù)。其中,模數(shù)和壓力角是指蝸桿軸的模數(shù)和壓力角,亦即蝸輪軸面的模數(shù)和壓力角,且均為標準值;蝸桿直徑系數(shù)為蝸桿分度圓直徑與其模數(shù)的比值。蝸輪及蝸桿機構的特點可以得.到很大的傳動比,比交錯軸斜齒機構緊湊兩輪嚙合齒面間為線接觸,其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機構蝸桿傳動相當于螺旋傳動,為多齒嚙合傳動,故傳動平穩(wěn),噪音很小具有自鎖性。當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時,機構具有自鎖性,可實現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸桿帶動蝸輪,而不能由蝸輪帶動蝸桿。如在其重機械中使用的自鎖蝸桿機構,其反向自鎖性保護作用。傳動效率較低,磨損較嚴重。蝸輪蝸桿嚙合傳動時,嚙合輪齒間的相對滑動速度大,故摩擦損耗大、效率低。另一方面,相對滑動速度大使齒面磨損嚴重,發(fā)熱嚴重,為了散熱和減小磨損,常用減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝置,因而成本較高蝸桿軸向力較大。蝸輪蝸桿機構常用來傳遞兩交錯軸之間的運動和動力。蝸輪蝸桿減速機蝸桿軸向力較大圓弧齒蝸輪減速機自鎖功能的用途,在圓弧齒蝸桿減速機的傳動方式中,圓弧齒蝸輪傳動具備其他齒輪傳動所沒有特性,即蝸桿可以輕易轉動蝸輪,但蝸輪無法轉動蝸桿。蝸輪與蝸桿在其中間平面內相當于齒輪與齒條,蝸桿又與螺桿形狀相似。




  蝸桿減速機和蝸輪蝸桿減速機區(qū)別:蝸桿減速機和蝸輪蝸桿減速機氣速沒有多大的區(qū)別,都是由蝸輪蝸桿組成,不過蝸桿減速機比較粗糙,沒蝸輪蝸桿減速機的精密度好,同規(guī)格的蝸桿減速機的扭力就比蝸輪蝸桿減速機的大,蝸輪蝸桿減速機主要的是鋁合金比較多,但蝸桿減速機就只有鑄鐵,更大的區(qū)別是蝸桿減速機的價格比蝸輪蝸桿減速機的價格更便宜很多。蝸桿螺旋角較小時,如單頭蝸桿,在蝸桿停止轉動時,蝸輪給蝸桿一個反向滑力,不能使蝸桿反向轉動,這種現(xiàn)象叫蝸桿自鎖。




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