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泡沫消失模使用注意細(xì)節(jié)
泡沫消失模在使用的過(guò)程中需要注意哪些細(xì)節(jié)呢?為了防止出現(xiàn)失誤,大家認(rèn)真看下以下的分享吧。
1、泡沫消失模長(zhǎng)時(shí)間使用后一定磨刃口,研磨后刃口面一定進(jìn)行退磁,不能帶有磁性,否則易發(fā)生堵料。
2、彈簧等彈性零件在使用過(guò)程中彈簧很容易損壞,通常出現(xiàn)斷裂和變形現(xiàn)象。采取的辦法就是更換,在更換過(guò)程中一定要注意彈簧的規(guī)格和型號(hào),彈簧的規(guī)格和型號(hào)通過(guò)顏色、外徑和長(zhǎng)度三項(xiàng)來(lái)確認(rèn),只有在三項(xiàng)都相同的情況下才可以更換。
3、模具使用過(guò)程中沖頭易出現(xiàn)折斷、彎曲和啃壞的現(xiàn)象,沖套一般都是啃壞的。沖頭和沖套的損壞一般都用相同規(guī)格的零件進(jìn)行更換。沖頭的參數(shù)主要有工作部分尺寸、安裝部分尺寸、長(zhǎng)度尺寸等。
4、緊固零件,檢查緊固零件是否松動(dòng)、損壞現(xiàn)象,采取的辦法是找相同規(guī)格的零件進(jìn)行更換?! ?
5、壓料零件如壓料板、優(yōu)力膠等,卸料零件如脫料板、氣動(dòng)頂料等。保養(yǎng)時(shí)檢查各部位的配件關(guān)系及有無(wú)損壞,對(duì)損壞的部分進(jìn)行修復(fù),氣動(dòng)頂料檢查有無(wú)漏氣現(xiàn)象,并對(duì)具體的情況采取措施。如氣管損壞進(jìn)行更換
我國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)已進(jìn)入快速發(fā)展階段
模具工業(yè)堪稱(chēng)真正意義上的“黃金工業(yè)”。汽車(chē)模具行業(yè)也是如此。近年來(lái),隨著一系列的有利政策的出臺(tái),也為我國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了更加廣闊的市場(chǎng)空間和成長(zhǎng)機(jī)會(huì)。 當(dāng)前,我國(guó)汽車(chē)模具市場(chǎng)活躍。在國(guó)家的大力支持下,模具工業(yè)得到快速發(fā)展,而汽車(chē)模具的年均增長(zhǎng)速度也十分高。汽車(chē)模具的巨大需求,促進(jìn)汽車(chē)模具市場(chǎng)活躍。如今,汽車(chē)模具因其生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量好、材料消耗低、生產(chǎn)成本低為汽車(chē)行業(yè)無(wú)可取替代的支撐作用,對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展發(fā)揮著輻射性的影響。 質(zhì)量好的沖壓模具在汽車(chē)整車(chē)行業(yè)供不應(yīng)求;壓鑄模具在汽車(chē)零部件、裝備制造業(yè)等行業(yè)需求激增;注塑模具在家用電器等行業(yè)發(fā)展作用也很大。隨著,國(guó)家和各個(gè)地方產(chǎn)業(yè)政策的支持促進(jìn)了國(guó)內(nèi)汽車(chē)模具市場(chǎng)的繁榮,也吸引了越來(lái)越多的國(guó)際資本向國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)移。 而國(guó)際資本向國(guó)內(nèi)移動(dòng)主要有兩個(gè)原因:一是因?yàn)閲?guó)際資本看到了中國(guó)市場(chǎng),中國(guó)有豐富的勞動(dòng)力資源、自然資源和技術(shù)資源,中國(guó)已成為世界第二大汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó),成為世界制造業(yè)基地;二是跨國(guó)公司紛紛到中國(guó)采購(gòu)汽車(chē)模具,尤其是中低端模具,采購(gòu)量非常大,客觀(guān)上帶動(dòng)了我國(guó)汽車(chē)模具的出口,也降低了國(guó)際市場(chǎng)汽車(chē)模具價(jià)格。 據(jù)尚普咨詢(xún)發(fā)布的《2012-2016年中國(guó)汽車(chē)模具市場(chǎng)分析及投資價(jià)值研究報(bào)告》顯示:從我國(guó)的模具出口情況可以明顯的看出,我國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展階段。但我國(guó)出口的汽車(chē)模具產(chǎn)品多為中低端產(chǎn)品,在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的市場(chǎng),我國(guó)產(chǎn)品的占有率還非常低。數(shù)控機(jī)床在低轉(zhuǎn)速、低進(jìn)給條件下的加工扭力很大,而總功率卻很小,機(jī)床效率發(fā)揮不出來(lái)。汽車(chē)模具行業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)分析
汽車(chē)模具產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了一定的優(yōu)勢(shì),行業(yè)集群化發(fā)展優(yōu)勢(shì)明顯。同時(shí),其特點(diǎn)也相對(duì)突出,區(qū)域發(fā)展的不平衡,這使我國(guó)模具行業(yè)發(fā)展南方快于北方。
近年來(lái),我國(guó)汽車(chē)模具產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展成為行業(yè)發(fā)展的新特點(diǎn),形成了以蕪湖、泊頭為代表的汽車(chē)模具產(chǎn)業(yè)集群生產(chǎn)基地;以無(wú)錫、昆山為代表的精密模具產(chǎn)業(yè)集群生產(chǎn)基地;以及以東莞、深圳、黃巖、寧波為代表的大型精密模具產(chǎn)業(yè)集群生產(chǎn)基地。
汽車(chē)模具行業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)分析
目前,我國(guó)汽車(chē)模具制造業(yè)發(fā)展已經(jīng)形成了一定的優(yōu)勢(shì),其行業(yè)集群化發(fā)展優(yōu)勢(shì)明顯,與分散式的生產(chǎn)相比,集群生產(chǎn)具有協(xié)作方便、降低了成本、打開(kāi)市場(chǎng)、環(huán)境污染面積減少等諸多優(yōu)越性。模具集群化,企業(yè)地理位置接近,有利于形成高度細(xì)化、配合密切的專(zhuān)業(yè)分工協(xié)作體系,以社會(huì)分工的優(yōu)勢(shì)彌補(bǔ)中小企業(yè)規(guī)模不經(jīng)濟(jì)的缺陷,有效地降低了生產(chǎn)成本和交易成本;產(chǎn)業(yè)集群使各個(gè)企業(yè)充分利用自身的區(qū)位、資源、物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)、分工體系、產(chǎn)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)等,一地一品,相互集聚,滾動(dòng)發(fā)展,為在區(qū)域內(nèi)形成專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)提供了條件;汽車(chē)模具型面的加工屬于高度復(fù)雜的自由曲面加工,能不能實(shí)現(xiàn)高速加工,主要是取決于數(shù)控機(jī)床曲面加工的動(dòng)態(tài)精度,而不是取決于一般機(jī)床產(chǎn)品樣本中所說(shuō)的靜態(tài)精度。集群形成地區(qū)規(guī)模經(jīng)濟(jì),企業(yè)往往能在價(jià)格、質(zhì)量上取勝,按期交貨,在談判中增加籌碼,有利于拓展市場(chǎng)隨著技術(shù)發(fā)展和需求變化,工藝過(guò)程日益高度專(zhuān)業(yè)化,模具集群化為專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)商提供了很大的生存機(jī)會(huì),而且還使它們實(shí)現(xiàn)了規(guī)模生產(chǎn),兩者形成良性循環(huán),不斷提高企業(yè)集群的整體生產(chǎn)效率。