停車場道閘桿如何手動開閘？

這個道閘桿其實也就是一個擋車器，就是為了擋住車輛，對車子進行檢查或者是收費等。而道閘的品種也是很多的，有部分道閘就可以通過無線遙控來完成桿子的起落，此外也可以進行刷卡進場離場，而我們知道現(xiàn)在人們的經(jīng)濟水平都已經(jīng)不錯了，所以有車并不是什么稀罕事，而車輛太多總會遇上一些意外，比如經(jīng)常會出現(xiàn)停電時強制開閘桿，造成不必要的損失。

那么這時候停車場道閘桿如何手動開閘？其實很簡單，我們了解一下它的原理就會明白。智能道閘能夠遙控桿的起落是因為有著RS485接口，有紅外線傳感器，壓力波等安全措施，而在閘桿垂直位上是有著霍爾感應器，其道閘水平方向上的操作就是由水平霍爾感應器來控制的。而在遇到停電或者是其他狀況的時候，我們可以把搖把插入放到閘箱的后部小孔，控制搖把輸入軸，從而升起搖把，抬起閘桿。

道閘廠家介紹在遇到停車場閘桿不能工作的時候，前往不能馬上作道閘，而是應該先去檢查是否停電，保險絲是否被燒斷，一定要謹慎的檢查。當?shù)篱l的開關失靈時，應該先觀察紅色與白色的線是不是連在一起了，再檢查其他的電路是否有短路現(xiàn)象。當?shù)篱l能開關但不能停機時，應該是控住器的限位壞了?？傊篱l機出現(xiàn)問題，先斷電再操作，安全！

停車場道閘的防砸技術

目前對于停車場道閘管理缺乏標準，但是停車場道閘軋車甚至砸人還是十分受到重視的因此停車場系統(tǒng)方面也有相應的防砸技術辦法，主要有：

1.地感防砸技術

一般停車場都裝有地感，當車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號就會控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài)，只要地感信號消失時才會落桿。這種防砸技術關鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性，如果地感受到干擾，就有可能會失靈，而且地感只能檢測車輛，不具備防砸人的功能。

2.數(shù)字防砸

這種技術安全性比較高，當然成本也比較高，數(shù)字式自動檢防砸車測技術，無需其他輔助保護裝置，實時精準采集閘桿運行數(shù)據(jù)監(jiān)控運行，一旦運行過程中受阻，閘桿將迅速升起。

道閘施工工藝：

1、在剝離導線絕緣護套時，不得損傷銅芯，銅芯如已氧化，應將氧化物清除，線圈導線和饋線的連接應確保接頭連接可靠，接頭封裝后應能達到防水要求，在檢測器饋線端頭上，壓接接頭件（采用 3M 接頭），然后根據(jù)饋線的編號接到相應編號的接線排上，并將饋線上的屏蔽層同機箱的外殼接地可靠地連接；

2、線圈繞嵌后取適量水泥和適量水配制粉漿，沿切割線邊緣涂刷一下，用 10#瀝青、55#瀝青各 50％配比，必須充分熱熔化后灌滿切割槽內(nèi)，待瀝青冷卻后，用鐵鏟沿切割口將多余瀝青鏟凈；

3、部分車道受路面平整度、伸縮縫或標線的影響，線圈位置可適當調(diào)整；

4、電感量變化范圍：50～2000μH；絕緣電阻：≥10MΩ。