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車牌識(shí)別:記錄了的車牌,識(shí)別不了
A、圖像拍攝不清楚:車牌區(qū)域定位的困難主要是來自于采集的圖像,由于采集的車牌圖像的多樣性,并且采集圖像時(shí)受到許多因素的影響,如雨天、大霧、光線等,使得有一些車牌圖像質(zhì)量出現(xiàn)不同程度的差異。這種情況一般只有在圖像聚焦清晰的情況下,識(shí)別結(jié)果才能達(dá)到比較滿意的效果。那這對(duì)停車場(chǎng)系統(tǒng)的感光部件就有一定的要求了,視頻的攝像機(jī)也就要提高一些配置啦,看看視頻設(shè)置不正常(設(shè)置正常),顯示器分辨率、顏色桌面大小調(diào)節(jié)。
B、車牌受損或有污漬:在公路和城市內(nèi)的實(shí)際應(yīng)用過程中,很難保證所涉及到的車牌都是沒有污損的,車牌在使用幾年后,難免會(huì)出現(xiàn)污染和磨損等現(xiàn)象。對(duì)于這種情況,很多智能的停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)也漸漸解決了這樣的問題,但如果過于嚴(yán)重,這還得靠人工了。
由于道閘桿下面都裝配有一個(gè)帶發(fā)泡橡膠條設(shè)備,道閘控制器內(nèi)置高升優(yōu)先和壓力遇阻反彈功用,共設(shè)置了三種形式的防砸功用:遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。
1、遇阻防砸功用。
安裝有智能遇阻回來設(shè)備(度可調(diào)),道閘桿在下落的過程中,假如道閘桿底部的橡膠條與車輛或許行人等觸摸,并產(chǎn)生必定的阻力,智能遇阻回來設(shè)備就會(huì)將落桿狀況敏捷調(diào)整為起桿狀況,道閘敏捷升起,避免了砸車、砸人的發(fā)作。
2、地感防砸功用。
同遇阻防砸功用的原理相似,地感在閘桿下落的過程中若接收到觸發(fā)信號(hào),道閘控制器就會(huì)將降桿狀況敏捷轉(zhuǎn)變?yōu)樯龡U狀況,道閘敏捷升起并堅(jiān)持豎直狀況,待地感觸發(fā)消失之后道閘才會(huì)主動(dòng)下降。
廣告道閘媒體,以精巧、人性化的畫面表現(xiàn)形式得到多家物業(yè)的支撐。全國(guó)范圍內(nèi)已初步形成以及北上廣深為主體,輻射全國(guó)的道閘媒體運(yùn)營(yíng)渠道。
廣告道閘與傳統(tǒng)廣告方式優(yōu)勢(shì)的比較
廣告道閘與傳統(tǒng)廣告方式優(yōu)勢(shì)的比較
①容易接受
傳統(tǒng)的廣告形式主要有戶外廣告海報(bào)宣傳,電視媒體,海報(bào)張貼,相關(guān)紙質(zhì)單頁發(fā)行等。傳統(tǒng)廣告競(jìng)爭(zhēng)激烈,消費(fèi)者容易產(chǎn)生沖突和麻木感。廣告道閘蓋在廣告道閘板上,觀眾在等待網(wǎng)關(guān)上升時(shí)看到廣告信息和廣告頁面,看到廣告內(nèi)容處于非預(yù)期狀態(tài),有利于廣告效果。
②成本優(yōu)勢(shì)
傳統(tǒng)廣告成本高,商業(yè)區(qū)戶外廣告空間競(jìng)爭(zhēng)力大,人工價(jià)格上漲,電視媒體成本甚至更高。紙制廣告涉及許多過程,例如設(shè)計(jì),印刷,交付等,每個(gè)環(huán)節(jié)都需要人力和財(cái)力支出,這是嚴(yán)重的浪費(fèi)。廣告道閘相對(duì)簡(jiǎn)單。對(duì)于社區(qū)中人口比例的選擇性廣告,只需幾個(gè)入口和出口即可輕松處理,并且具有較高的性價(jià)比!
③群體優(yōu)勢(shì)
傳統(tǒng)的戶外廣告針對(duì)的是一個(gè)復(fù)雜且無法控制的客戶群。廣告門主要針對(duì)擁有汽車和房屋的人群,這些人群大多年齡在30至50歲之間,這是具有強(qiáng)大購(gòu)買力的主要消費(fèi)群體。