停車場(chǎng)道閘如何實(shí)現(xiàn)進(jìn)出共道？

1、停車場(chǎng)道閘，當(dāng)進(jìn)口沒(méi)有車輛進(jìn)入或外出時(shí)，進(jìn)口和出口均為綠燈亮，表示車輛能夠進(jìn)入或外出；小區(qū)內(nèi)部車輛進(jìn)入有必要有用時(shí)，方可敞開(kāi)道閘，車往后道閘主動(dòng)落下，小區(qū)內(nèi)部車輛外出時(shí)，有必要有用時(shí)，才能主動(dòng)敞開(kāi)道閘，并在車往后主動(dòng)落閘，道閘具有防砸車功用；

2、當(dāng)進(jìn)口車輛先壓到進(jìn)口車輛檢測(cè)器時(shí)：（即車輛進(jìn)入方向優(yōu)先時(shí)）

a、出口當(dāng)即變?yōu)榧t燈（在此之前為綠燈，如上圖），制止內(nèi)部車輛外出，進(jìn)口為綠燈不變，當(dāng)進(jìn)口車輛有用時(shí)，道閘主動(dòng)敞開(kāi)，當(dāng)進(jìn)口車輛通過(guò)進(jìn)口紅綠燈下的車輛檢測(cè)器后，進(jìn)口也當(dāng)即變?yōu)榧t燈，制止進(jìn)口后來(lái)車輛繼續(xù)通行；如下圖：

b、進(jìn)口車輛通過(guò)道閘后，道閘主動(dòng)落桿，當(dāng)車輛通過(guò)出口紅綠燈檢測(cè)器后，出、進(jìn)口兩端從頭康復(fù)為綠燈；

1）采用多重保護(hù)措施（防風(fēng)保護(hù)、電機(jī)熱保護(hù)、抗電涌保護(hù)、抗雷擊保護(hù)等），使道閘運(yùn)行的安全性和可靠性得到極大地提高。

2）除通用接口外，本系統(tǒng)增加了空氣壓力波等其他保護(hù)性設(shè)備，從而使系統(tǒng)有防砸車砸人等功能。

3）與選配的車輛檢測(cè)器使用，可使其具“有車過(guò)后自動(dòng)落桿”和“落桿有車自動(dòng)抬桿”等

功能，從而可使閘機(jī)具有自動(dòng)關(guān)閘和完善的防砸車功能。

4）具有開(kāi)優(yōu)先功能，從而可有效的提高車輛通過(guò)通道效率。

5）系統(tǒng)對(duì)外采用標(biāo)準(zhǔn)的電氣接口，可方便的與用戶選配的其它系統(tǒng)相掛接。

6）各運(yùn)動(dòng)部件均已調(diào)整到蕞佳運(yùn)動(dòng)和平衡狀態(tài)，故本機(jī)性能穩(wěn)定，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音小，使用壽命長(zhǎng)。

智能道閘在應(yīng)用時(shí)這些方面需要注意

要是停車場(chǎng)道閘體系在使用的進(jìn)程當(dāng)中呈現(xiàn)裝置不當(dāng)?shù)膯?wèn)題，那么就將無(wú)法正常的開(kāi)閘和落閘，而車過(guò)了之后不自動(dòng)落閘、道閘電機(jī)過(guò)熱以及道閘減速箱磨損過(guò)度等等這些毛病發(fā)生，所以為了能夠防止這種現(xiàn)象呈現(xiàn)，在進(jìn)行道閘裝置的時(shí)候必定得多加留意以下幾個(gè)事情：停車場(chǎng)道閘體系在出廠之前也已經(jīng)是依據(jù)桿長(zhǎng)然后將彈簧給調(diào)整到了力矩平衡，要是依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的條件對(duì)于道閘桿加長(zhǎng)以及裁剪，那么就應(yīng)該將彈簧力度進(jìn)行重新調(diào)整至平衡，不然就會(huì)呈現(xiàn)電機(jī)過(guò)熱以及減速箱磨損過(guò)度的狀況發(fā)生了。

道閘不起桿的原因分析

無(wú)論是停車場(chǎng)、小區(qū)門口的大門還是其他地方，都會(huì)出現(xiàn)道閘不起桿的情況。這個(gè)問(wèn)題的原因是什么？

首先要檢查無(wú)線的遙控器和手動(dòng)開(kāi)關(guān)是否能正常工作。如果道閘閘桿不能正常升降，請(qǐng)檢查以下問(wèn)題：

1、 車輛檢測(cè)器

檢查車輛檢測(cè)器的綠燈是否一直亮著。如果一直亮著，拔出車輛檢測(cè)器，然后測(cè)試遙控手動(dòng)開(kāi)關(guān)。如果沒(méi)有，請(qǐng)更換車輛檢測(cè)器。

2、 限位器

如果不能順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，如果不能逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)2次再試試遙控器，遙控器可以抬起道閘，限位環(huán)的數(shù)量太少，磁極就會(huì)掉下來(lái)，電機(jī)也會(huì)受到震動(dòng)。把手逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)一個(gè)半小時(shí)后。

3、 讀卡權(quán)限

讀卡觀察系統(tǒng)控制板的繼電器是否跳脫，否則卡沒(méi)有權(quán)限。重卡可授予權(quán)限

4、 控制線路

檢查控制盤至軌道門的啟動(dòng)線接線和車輛檢測(cè)器的接線。如果沒(méi)有電源，或者沒(méi)有控制板的電源，則表示沒(méi)有重新啟動(dòng)控制板的參數(shù)。