傳統(tǒng)道閘、門禁一般有如下幾個構(gòu)成：

1、門禁控制器：門禁系統(tǒng)的核心部分，相當(dāng)于計算機(jī)的CPU，負(fù)責(zé)整個系統(tǒng)輸入輸出信息的處理和存儲，控制等等。

2、讀卡器：讀取卡片中數(shù)據(jù)(生物特征信息)的設(shè)備。

3、電控鎖：門禁系統(tǒng)中鎖門的執(zhí)行部件。用戶應(yīng)根據(jù)門的材料、出門要求等需求選取不同的鎖具。

4、卡片：開門的鑰匙?？稍诳ㄆ洗蛴〕挚ㄈ说膫€人照片，開門卡胸卡合二為一。

5、其他等設(shè)備。

停車場道閘施工規(guī)范：地感線圈

①、 地感線圈的尺寸：地感線圈的尺寸隨路面寬度的不同而有所不同。一般尺寸為 200cm*100cm 的長方形，路面太寬時，地感線圈兩邊距離路面邊緣為 60cm-100cm ；

②、制作方法及注意事項：

a、確定位置用記號筆、直尺在混凝土地面上畫一個長 200cm，寬 100cm 的長方形 , 直角出倒角尺寸 20cm*20cm,并從靠近設(shè)備的一角畫一線到控制機(jī)或道閘的安裝中引饋線；

b、用切割機(jī)沿筆線切割混凝土地面，切割深度為 50mm，寬度為 4mm。饋線槽的寬度為 7MM，深度為 50mm。

c、切割完畢的槽內(nèi)不能有雜物，槽底平整無雜物，槽內(nèi)干燥清潔。

d、在線圈槽中按順時針方向放入 5~7 匝電線（具體情況可查地感施工標(biāo)準(zhǔn)表） ，線圈面積越大，匝數(shù)越少。放入槽中的地感線應(yīng)松弛，不要緊繃，而且要一匝一匝地壓緊至槽底。

e、饋線按順時針方向雙絞放入引線槽中，引到車輛檢測器安置處，饋線須雙絞，雙絞次數(shù)不得小于每米30次，饋線長度應(yīng)不大于 10m。。

f、繞線應(yīng)用一根完整的導(dǎo)線，不得有中間接頭

g、線必需耐高溫，避免瀝青燙破皮。

h、澆灌的瀝青必須充分熔化，以利于填充槽內(nèi)每一個空隙而緊固線圈，不會因為路面上有車時會造成線圈松動而影響感應(yīng)。

車輛道閘系統(tǒng)到底由哪些部分組成？

停車場車輛道閘系統(tǒng)有兩大部分組成：計算機(jī)管理系統(tǒng)和現(xiàn)場設(shè)備。

計算機(jī)管理系統(tǒng)一般是由幾臺電腦組成局域網(wǎng)，一臺電腦主管發(fā)卡，其他是停車場出入口的管理計算機(jī)，它們都共用數(shù)據(jù)庫來對車輛進(jìn)行管理記錄。

現(xiàn)場設(shè)備有刷卡票箱、讀卡器、控制板、擋車道閘、攝像機(jī)等。它們是現(xiàn)場管理的執(zhí)行設(shè)備，相信大家都見過這些設(shè)備吧?

以上是簡單來說，其實完整智能停車場系統(tǒng)包括以下幾個部分構(gòu)成：

智能車場控制器，自動道閘，車輛感應(yīng)器，地感線圈，通訊轉(zhuǎn)換器，停車場可編程LED顯示器，出卡機(jī)，專用電源，出票票箱，工業(yè)電腦，攝像頭、多路視頻卡，發(fā)卡充值器，感應(yīng)IC卡，對講主機(jī)/分機(jī)，停車場收費管理軟件，UPS不間斷電源。