柵欄道閘

柵欄道閘是直桿道閘的一種衍變，與直桿道閘不同，檔桿由一個(gè)直桿變成了可以收縮的柵欄式，當(dāng)檔桿放下時(shí)，展開的柵欄可以將通道檔桿的下方區(qū)域也遮擋起來，有的道閘也可以把檔桿上方和下方的區(qū)域一起遮擋。相對(duì)于直桿道閘，柵欄道閘的遮擋面更大，能更有效的的進(jìn)行通行阻擋。與此同時(shí)，人行通道閘在適用場景中還要面臨著各種突發(fā)事件（如：識(shí)別較長、人員通行較快、有人闖過、身份識(shí)別不對(duì)發(fā)生口角等），各種天氣環(huán)境，如暴雨環(huán)境、雨雪天氣、沙塵暴天氣、暴風(fēng)天氣、黑夜等等，這些狀況都會(huì)影響到人行通道閘的正常識(shí)別與正常運(yùn)行。一般作為住宅小區(qū)出入口處車行道閘，有時(shí)也可作為非機(jī)動(dòng)車行道閘和人行道閘。

自動(dòng)道閘又稱擋車器，從國外引進(jìn)，道閘基本外觀是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備 現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。自動(dòng)道閘可單獨(dú)通過遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。易顯眼處，閘桿面朝外（路口），道閘地面與路面需同一平面、路面需時(shí)混泥土地面作為道閘基礎(chǔ)。根據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等90度曲桿。

工作流程：

入口部分主要由入口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式ID卡讀寫器、全自動(dòng)掃碼器、感應(yīng)線圈、語音提示器、語音器)、自動(dòng)路閘、出入車輛檢測線圈、停車場入口攝像系統(tǒng)等組成。

臨時(shí)車輛進(jìn)入停車場時(shí)，車道下的檢測線圈會(huì)感應(yīng)到車輛，票箱會(huì)通知司機(jī)取卡或者是讀卡，漢字顯示屏自動(dòng)顯示車場內(nèi)剩余車位數(shù)，當(dāng)票箱感應(yīng)到車輛時(shí)會(huì)發(fā)送一張ID卡，并且讀卡，司機(jī)取完卡之后曲桿道閘起欄放行車輛。車輛通過檢測后自動(dòng)放下欄桿。

月卡車輛進(jìn)入停車場時(shí)，車道下的檢測線圈檢測到車輛，語音提示后司機(jī)將月卡在感應(yīng)區(qū)內(nèi)掃一下，箱內(nèi)的讀卡器讀取卡片信息，并且判斷有效性（月卡的使用期限還有卡類等相關(guān)信息）如果有效的話就放行車輛，如果月卡無效則不能放行。

當(dāng)車道下的檢測線圈檢測到特殊卡車輛時(shí)，在語音提示后司機(jī)把特殊卡在感應(yīng)區(qū)掃一下，票箱判斷特殊卡的有效性，如果有效則曲桿道閘起欄放行車輛，若無效，則不能放行。