東莞市大朗金盛泰齒輪廠，一個(gè)強(qiáng)有力的齒輪工業(yè)制造商之一，是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪，直齒輪，斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機(jī)械傳動(dòng)零部件。

現(xiàn)代工業(yè)中各種機(jī)械對(duì)齒輪的精度、速度、噪音以及結(jié)構(gòu)緊湊性的要求日益提高，尤其在航空領(lǐng)域，更加要求齒輪傳動(dòng)具有高強(qiáng)度、低噪音以及高功率密度等特點(diǎn)。因此如何大幅度提高齒輪傳動(dòng)的承載能力與嚙合質(zhì)量并延長齒輪的使用壽命，是一項(xiàng)重要研究課題。而應(yīng)用新技術(shù)、探索新齒形及其新的加工方法，是挖掘齒輪的承載能力、改善傳動(dòng)性能的一個(gè)重要途徑。不過，古代的齒輪是用木料制造或用金屬鑄成的，只能傳遞軸間的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，不能保證傳動(dòng)的平穩(wěn)性，齒輪的承載能力也很小。

齒輪樣辦檢測(cè)：

測(cè)量齒外徑，一般可以選用數(shù)顯卡尺，但對(duì)齒數(shù)為3倍數(shù)和5倍數(shù)齒輪，則要用3勾千分尺，和5勾千分尺。齒形可以進(jìn)行菲林投影輪廓線。但精密檢測(cè)必須有專業(yè)的齒輪電子檢測(cè)設(shè)備，將樣辦齒輪裝上標(biāo)準(zhǔn)齒相互嚙合，再輸入所需求齒輪相關(guān)參數(shù)，電腦自動(dòng)將檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示，包括齒輪的徑向跳動(dòng)等參數(shù)。轉(zhuǎn)換觀念實(shí)現(xiàn)齒輪高l效加工：一個(gè)理想的刀具合作伙伴應(yīng)能針對(duì)具體的風(fēng)力發(fā)電機(jī)零部件提供總體解決方案，包括必要的刀具、刀片及加工方法，所有這些都要由經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人員提供全l面支持。

東莞市大朗金盛泰齒輪廠的產(chǎn)品現(xiàn)已遠(yuǎn)銷到美國，法國，澳大利亞，意大利和其他20多個(gè)國家和地區(qū)。咱們公司以“價(jià)格合理，高質(zhì)量，出產(chǎn)時(shí)刻和杰出的售后服務(wù)”為主旨。咱們期望與更多的客戶，追求共同開展和利益！

齒輪工作過程中，保持清潔，適時(shí)更換潤滑油，采用合適的密封和潤滑裝置，改善潤滑方式，選用粘度較高的潤滑劑和合適的極壓添加劑，選用合適的材料等，有助于減輕齒面的磨損。

齒輪的材料選擇：齒輪是現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用廣泛的一種機(jī)械傳動(dòng)零件，合理地選擇和使用金屬材料尤為重要。

齒輪是機(jī)械設(shè)備中的關(guān)鍵零件，齒輪質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到整個(gè)設(shè)備的使用壽命。而齒輪質(zhì)量的好壞在很大程度上取決于齒輪材料及其熱處理工藝。因此，國內(nèi)外與齒輪制造相關(guān)的廠家都極為重視齒輪材料及其熱處理技術(shù)的研究開發(fā)，并先后開發(fā)一系列新型齒輪材料及先進(jìn)的熱處理工藝。20CrMo鋼是制造齒輪的主要材料，于是研究一套以20CrMo為原料的齒輪熱處理工藝便是研究任務(wù)的重中之重。破壞膠合沿齒廓相對(duì)滑動(dòng)方向呈明顯的粘撕溝痕，整個(gè)齒面明顯發(fā)生材料移失現(xiàn)象，振動(dòng)噪音增大，齒輪迅速失效，嚴(yán)重時(shí)發(fā)產(chǎn)咬死。

車輛齒輪在要求的尺寸表面精度、正常的承載和良好的潤滑條件下，影響其失效的主要因素除了制造齒輪所用材料的化學(xué)成分和冶金質(zhì)量之外，還與齒輪熱處理缺陷有關(guān)。據(jù)此可以加強(qiáng)齒輪材料熱處理技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，從而在車輛行業(yè)等方面逐步實(shí)現(xiàn)強(qiáng)韌性、輕量化、高l效化的目標(biāo)?，F(xiàn)代工業(yè)中各種機(jī)械對(duì)齒輪的精度、速度、噪音以及結(jié)構(gòu)緊湊性的要求日益提高，尤其在航空領(lǐng)域，更加要求齒輪傳動(dòng)具有高強(qiáng)度、低噪音以及高功率密度等特點(diǎn)。

齒輪的基礎(chǔ)認(rèn)知：齒輪的失效主要出現(xiàn)在輪齒上。不過，輪齒每一種失效形式的出現(xiàn)并不是單一的，齒面一旦出現(xiàn)了點(diǎn)蝕或膠合，就會(huì)加劇齒面的磨損；齒面的嚴(yán)重磨損又將導(dǎo)致輪齒的折斷等。