濰坊和正監(jiān)控安裝維修、濰坊監(jiān)控綜合布線

現在很多地方都標準要求，快遞企業(yè)的營業(yè)場所、處理場所、與外相通的各出入口、停車與裝卸區(qū)等區(qū)域應安裝視頻監(jiān)控攝像頭，保持全天候運轉，圖像資料保存時間不應少于30天。視頻監(jiān)控圖像和數據應實現與郵政管理部門視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯網聯通。快遞企業(yè)處理場所應配備微劑量X射線安全檢查設備。航空和高鐵郵件、快件以及國際和港澳臺郵件、快件應保證100%過機安檢，其他郵件、快件過機安檢率應符合相關規(guī)定。系統(tǒng)前端的攝像機選型和后端軟件的水平應是關注的重點，后續(xù)系統(tǒng)再好也無濟于事，是不可能保證系統(tǒng)有清晰圖像效果的。

　　對于城市配送汽車和郵政、快遞專用電動三輪車等攬投車輛，標準規(guī)定其應為封閉車廂，避件快件露在外，同時應安裝鎖閉裝置。城市配送汽車還應滿足配備定位系統(tǒng)、駕駛室與車廂間具有剛性的隔離裝置等相關規(guī)定

智能監(jiān)控是嵌入式視頻服務器中，集成了智能行為識別算法，能夠對畫面場景中的人或車輛的行為進行識別、判斷，并在適當的條件下，產生報警提示用戶。

行業(yè)里有種觀點，'安防監(jiān)控，IP是高清化前提，而高清又是智能化基礎'，對于這點，我們可以理解為行業(yè)高清是以IPC方式為主，即便近兩年吵得熱火朝天的HD-SDI高清方案，但也是小范圍的應用，而智能視頻分析與智能控制需要高清的視頻源作為采集與分析樣本，所以，也可以這樣認為，智能化將是安防的發(fā)展方向。大致有如下幾種原因:視頻傳輸線的質量不好，特別是屏蔽性能差(屏蔽網不是質量很好的銅線網，或屏蔽網過稀而起不到屏蔽作用)。

常見故障及解決方法

在一個監(jiān)控系統(tǒng)進入調試階段、試運行階段以及交付使用后，都有可能出現這樣那樣的故障現象，這些故障現象或是不能正常運行，或是系統(tǒng)達不到設計要求的技術指標;或是整體性能和質量不理想，出現所謂的一些'軟毛病'。這些問題對于一個監(jiān)控工程項目來說，特別是對于一個復雜的、大型的監(jiān)控工程不說，是在所難免的。出現問題后，設法解決這些問題，是工程技術人員的義務和責任。簡而言之，我們需要一部專門規(guī)范管理監(jiān)控設備的法律法規(guī)，以更好地明確各方權利義務關系，確保監(jiān)控所有人不逾越邊界，發(fā)揮監(jiān)控維護社會治安的正面作用，不淪為滿足他人窺私欲和獵奇心理的幫兇。1.無圖像顯示，無視頻信號

故障現象描述:線路正常連接、通電后，中控室顯示終端上無圖像顯示，硬盤錄像機'無視頻信號'、矩陣、圖形分割器等'No signal'提示存在。

原因分析:此現象一般情況可斷定前端視頻信號沒有正常傳送回控制設備，有可能是攝像機未正常供電，沒有工作;電源線斷路，攝像機未通電;視頻線斷路;BNC頭焊接不牢靠等。

解決方法:首先確認攝像機是否通電，是否正常工作;如果攝像機未通電，則檢查電源、變壓器、電源線等;如果攝像機通電，則可用排除法將攝像機直接連接在顯示終端觀察，如還沒有顯示，則確定攝像機故障，如有圖像顯示，則可確定視頻傳輸線路有故障，檢查視頻線及BNC接頭，確認后更換線纜或重新焊接BNC接頭。這種現象在檢查連線無問題時，基本上可確定為操作鍵盤'死機'造成的。

在一個監(jiān)控系統(tǒng)中，問題的出現多發(fā)生在調試和試運行階段。已經過試運行并驗收交付使用的系統(tǒng)，一般來說，短時期內不應該出現問題。即使投入使用的系統(tǒng)出現了問題，往往也是發(fā)生在設備質量或施工質量(特別是傳輸部分的施工質量)方面。下面就一些較為常見的故障，提供給讀者作為參考。室外支架主要考慮負載能力是否合乎要求，再有就是安裝位置，因為從實踐中我們發(fā)現，很多室外攝像機安裝位置特殊，有的安裝在電線桿上，有的立于塔吊上，有的安裝在鐵架上……由于種種原因，現有的支架可能難以滿足要求，需要另外加工或改進，這里就不再多說了。