濰坊智能停車場管理系統(tǒng)的合理實施與管理方法有一定的關系，要求工作人員了解系統(tǒng)的使用信息，在車輛進入或駛出后作好相對應的工作，進入車輛需要登記、駛出車輛需要繳費等，當然這些操作我們智能系統(tǒng)在一定情況下可以獨自完成，但是要求管理人員多觀察系統(tǒng)的運行狀況，發(fā)現(xiàn)異常的問題要及時處理，畢竟是車輛以及人群較多的地方，不要造成更多的事故。機箱控制機機箱有多種選擇，滿足不同應用需求和環(huán)境復雜停車場管理可很好解決大型的、多出入的、出入口距離很遠的、大套小的、多種收費方式的非常復雜的停車場管理。

   以上就是小編為大家分享的濰坊智能停車場管理系統(tǒng)正確實行的個人建議，如果有不合理的地方還請大家見諒，有更多的疑問歡迎來電咨詢！

隨著社會的發(fā)展，城市中的汽車越來越多。車輛集中存放管理的場所被人類提出車輛進出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。于是，智能停車場系統(tǒng)產品應運而生，在現(xiàn)代停車場管理中發(fā)揮著越來越重要的作用。停車場系統(tǒng)的全稱是智能停車場管理系統(tǒng)，通常被稱為停車場系統(tǒng)或智能停車場，也被行內人士簡稱為'停車場'。以下幾種模式中，臨時訪客車輛都遵循入場按鍵取卡，出場時保安人工收卡，交費確認后自動放行車輛，不在每種模式中重復說明。停車場系統(tǒng)應用現(xiàn)代機械電子及通訊科學技術，集控制硬件、軟件于一體。隨著科技的發(fā)展，停車場管理系統(tǒng)也日新月異，目前為專業(yè)化的停車場系統(tǒng)為免取卡停車場。

停車場指的是供停放車輛使用的場地。停車場可分為暖式車庫、冷室車庫、車棚和露天停車場四類。停車場的主要任務是保管停放車輛。

停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導、記錄、收費、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細資料并自動計算收費額度，實現(xiàn)對場內車輛與收費的安全管理。上級管理者可以隨時查詢，核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。

以下幾種模式中，臨時訪客車輛都遵循入場按鍵取卡，出場時保安人工收卡，交費確認后自動放行車輛，不在每種模式中重復說明。

模式一

采用近距離卡(讀卡為5~15CM)實現(xiàn)車輛通行收費;

讀卡后閘機自動打開放行;投入相對較少，使用方便。

模式二

采用遠、近距離讀卡機結合;

小區(qū)業(yè)主(月保或長期卡)車輛采用遠距離卡進出，距離可在3~30米讀頭可選，遠距離讀寫分為①藍牙卡，讀卡距離在10~30米范圍，②標簽卡，讀卡距離在3~10米范圍，③數(shù)碼有源卡，讀卡距離在5~10米范圍，車輛在小區(qū)允許車速情況下均能自動讀卡放行;方便小區(qū)業(yè)主，達到進出無需開車窗自動讀卡，方便、快速、好用，但投入相對較高。停車場管理系統(tǒng)是通過計算機、網絡設備、車道管理設備搭建的一套對停車場車輛出入、場內車流引導、收取停車費進行管理的網絡系統(tǒng)。

模式三

采用近距離讀卡與車牌自動識別相結合;

小區(qū)業(yè)主(月?；蜷L期卡)車輛采用車牌自動識別進出，當車輛進出小區(qū)時，在出入車道保持5公里速度行駛，系統(tǒng)便能自動識別車牌放行;

要求小區(qū)進出道口較直、較長，而且車道處需有雨棚及夜間燈光較亮，與卡結合使用，安全、方便、快捷，但投入相對較高。

模式四

采用近、中距離相結合;

小區(qū)業(yè)主(月?；蜷L期卡)車輛采用中距離卡，讀卡距離為80~120CM，在車輛車窗離讀卡機箱約80~120CM距離時，閘機自動打開放行;

車輛通行相對較快，車主無需打開車窗，安全、方便。

模式五

采用近距離卡與人車對照相結合系統(tǒng);

小區(qū)業(yè)主(月保或長期卡)車輛駛入進出車道機箱時，打開車輛車窗，將卡放在離讀卡機箱約5~15CM距離時自動讀卡，讀卡時自動將車輛圖像及司機圖像拍下來，讀卡后閘機自動打開放行;

來訪車輛進入小區(qū)時，系統(tǒng)拍照，出場時人工對比圖象。車輛通行相對較慢，但安全、方便。