輸送帶機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，電機(jī)的電流會(huì)比額定高5-6倍的，不但會(huì)影響電機(jī)的使用壽命而且消耗較多的電量.系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)在電機(jī)選型上會(huì)留有一定的余量，電機(jī)的速度是固定不變，但在實(shí)際使用過程中，有時(shí)要以較低或者較高的速度運(yùn)行，因此進(jìn)行變頻改造是非常有必要的。阻燃輸送帶包括煤礦井下用織物芯阻燃輸送帶（PVC型和PVG型）、煤礦用鋼絲繩芯阻燃輸送帶和一般用途阻燃輸送帶四種類型，另外還有耐熱輸送帶、環(huán)形輸送帶等等，其產(chǎn)量約占輸送帶總產(chǎn)量的1/3左右。SAJ變頻器是一種可實(shí)現(xiàn)電機(jī)軟啟動(dòng)、通過改變輸送帶機(jī)工作頻率達(dá)到節(jié)能調(diào)速的設(shè)備，而且能給設(shè)備提供過流、過壓、過載等保護(hù)功能。

為了方便，我們一般都采用統(tǒng)一的表示方法來表示各種輸送帶，各種類別的輸送帶的表示方法

1、分層輸送帶常用表示方法（標(biāo)準(zhǔn)的表示方法與此不同，具體請參照標(biāo)準(zhǔn)GB7984的規(guī)定）：

以NN200 1000×6（6 3）為例，NN200表示的是尼龍200型，1000-表示帶子的寬度，6-表示尼龍布層數(shù)，（6 3）-表示輸送帶上下覆蓋膠分別有6毫米和3毫米厚。

2、鋼絲繩芯輸送帶常用表示方法 ：

以ST1000 H 1000 ф4.0-6.0-6.0 為例：

ST1000-表示的是強(qiáng)度規(guī)格 ，為1000N/mm

H-表示的是覆蓋膠的性能級(jí)別

1000-表示的產(chǎn)品的寬度，單位mm

ф4.0-表示的是鋼絲繩的直徑，單位mm

6.0-6.0-表示的是上下覆蓋膠的厚度，單位mm

承載托輥組安裝位置與輸送機(jī)中心線的垂直度誤差較大,導(dǎo)致輸送帶在承載段向一則跑偏。輸送帶機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，電機(jī)的電流會(huì)比額定高5-6倍的，不但會(huì)影響電機(jī)的使用壽命而且消耗較多的電量。輸送帶向前運(yùn)行時(shí)給托輥一個(gè)向前的牽引力Fq，這個(gè)牽引力分解為使托輥轉(zhuǎn)動(dòng)的分力Fz和一個(gè)橫向分力Fc，這個(gè)橫向分力使托輥軸向竄動(dòng)，由于托輥支架的固定托輥是無法軸向竄動(dòng)的，它必然就會(huì)對(duì)輸送帶產(chǎn)生一個(gè)反作用力Fy，它使輸送帶向另一側(cè)移動(dòng)，從而導(dǎo)致了跑偏。

搞清楚了承載托輥組安裝偏斜時(shí)的受力情況，就不難理解輸送帶跑偏的原因了，調(diào)整的方法也就明了了。

裝載質(zhì)量裝載點(diǎn)不在輸送帶中央。14維護(hù)質(zhì)量滾筒清掃不干凈，粘煤、料，滾筒傾斜、變形等。2輸送帶跑偏的處理輸送帶跑偏影響因素很多，同時(shí)由于帶式輸送機(jī)的型式不同，其糾偏的方法也不一樣。應(yīng)認(rèn)真分析出現(xiàn)的跑偏現(xiàn)象，采取相應(yīng)的措施。固定式帶式輸送機(jī)采用固定式托架，通常將槽形托輥的兩側(cè)輥的外端向輸送帶的運(yùn)行方向偏斜安裝一個(gè)角度。這樣，由于托輥傾角的存在，使得兩側(cè)托輥對(duì)運(yùn)行輸送帶產(chǎn)生一定的橫向推力。(三)、對(duì)于可逆式的輸送機(jī)，由于上下搭接時(shí)只能一個(gè)方向，容易被皮帶上的清掃器，卸料器等設(shè)備尖角部分刮傷。當(dāng)輸送帶在正常位置時(shí)，兩邊所受推力大小相等，方向相反。一旦出現(xiàn)跑偏，跑偏側(cè)的橫向推力大于另一邊，輸送帶在這種橫向推力的作用下，恢復(fù)到正常位置。必須指出，采用這種方法輸送帶和偏斜托輥之間存在相對(duì)滑動(dòng)，將會(huì)導(dǎo)致輸送帶的磨損。因此，側(cè)托輥的傾角不能過大，一般為2°~3°。所以這種方法只對(duì)跑偏力不大的情況有效。