308尼龍軸承座

     緩沖托輥是根據(jù)實際情況應用于機尾架上的，受料時，可以降低物料對皮帶的沖擊，有利于沿長皮帶的使用壽命。槽形托輥一般由兩個側托輥和一個平托輥組成，槽角度一般為30度，對于可拆卸式的帶式輸送機，槽形托輥的三個托輥互相鉸接在一起，故稱鉸接托輥。由于落料點的粉塵大，緩沖托輥密封性能差時極易被污染造成軸承的損壞；2、緩沖膠圈基本都是采用再生橡膠生產的，不但彈性差，耐磨性、耐撕裂性、耐老化性都很差，沖擊力小時，使用壽命僅為1年左右，沖擊力大時，十幾天就會斷裂脫落，對膠帶產生嚴害。托輥沖承座：托輥軸承座共分為兩種，一種是沖承座，另一種是鑄鐵（灰鐵 ）軸承座。聚乙烯成本低，但耐磨性相對差，相反，尼龍材料的密封成本相對高，但耐磨性高(鑒別是否為尼龍材料，可將密封放入水中，下沉的就是尼龍材料的密封，浮在水面的就是聚乙烯材料的密封)。沖承座多數(shù)采用與鋼管焊接，鑄鐵軸承座均采用與鋼管擠壓。沖承座的特 點是密封好。

鑄鐵軸承座

      我國的膠帶輸送機制造技術越來越先進，但是軸線竄動還是一個需要重點研究的課題，因為我國的膠帶制造技術，托輥在材質上分為鋼質和塑料托輥兩種。托輥的軸承座有鑄鐵的和鋼板沖壓的和酚醛塑料等三種。它是由內側封、外側封、軸承、中封、端封五部分組成，裝在小軸上，并用軸用卡簧作為軸向定位和軸向受力，使中封和端封形成型防水腔和偏心球面旋腔，從而達到軸承防水、防塵的功能。通常輸送機的重載段上安裝回轉式槽形調心托輥，空載段上安裝平行調心托輥。緩沖托輥是根據(jù)實際情況應用于機尾架上的，受料時，可以降低物料對皮帶的沖擊，有利于沿長皮帶的使用壽命。

專業(yè)生產托輥軸承座  沖承座   鑄鐵軸承座

托輥在材質上分為鋼質和塑料托輥兩種。托輥的軸承座有鑄鐵的和鋼板沖壓的和酚醛塑料等三種。托輥沖承座:托輥軸承座共分為兩種，一種是沖承座，另一種是鑄鐵(灰鐵 )軸承座。沖承座多數(shù)采用與鋼管焊接，鑄鐵軸承座均采用與鋼管擠壓。托輥被物料覆蓋，造成回轉不靈，防止漏料卡于錐形托輥與膠帶之間，注意輸送帶活動部分的潤滑，但不得油污輸送帶。沖承座的特 點是密封好，整體承受力強，鑄鐵軸承座的 特點就是同心度高，但承受力要比沖承座 低。托輥的密封有鋼和塑料之分。它們的密封都是內部填充潤滑脂。托輥的好壞直接影響帶式輸送機的電能消耗和皮帶的壽命。  

生產翻邊托輥軸承座

    托輥配件能夠在托輥的使用中發(fā)揮重要的作用和價值，能夠輔助托輥的使用和維護，結構合理，密封可靠。耐磨損，使用壽命長。托輥輥體專用的高分子材料，其機械性能類似于青銅，具有很好的耐磨性，而且具有良好的自潤滑性能，不傷皮帶。托輥密封按托輥種類又分為TD75型、DTII型、TR型、TK型、QD80型、SPJ型等等近十種。托輥沖承座：托輥軸承座共分為兩種，一種是沖承座，另一種是鑄鐵（灰鐵 ）軸承座。沖承座多數(shù)采用與鋼管焊接，鑄鐵軸承座均采用與鋼管擠壓。沖承座的特 點是密封好，整體承受力強，鑄鐵軸承座的特點就是同心度高，但承受力要比沖承座 低。