道閘的安裝方法

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　　地感線圈布線時，將地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四個角切成45度斜角(如右圖示),將地感線圈(1平方毫米)一圈圈放入，共放6-8層,線圈每層之間必定要壓緊,線圈內(nèi)不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘,且間隔盡量短,接好后用干水泥將巢封住。注：地感線圈截面積為0.5－1.5平方毫米的高溫銅導(dǎo)線，線截面積的巨細(xì)對感應(yīng)強度的影響不是很大。

　　感應(yīng)線圈繞好通電后線圈會發(fā)生低頻振蕩。當(dāng)有金屬進入線圈時，磁力線受影響磁場減弱被磁電感應(yīng)器拾取，發(fā)生相應(yīng)動作。感應(yīng)線圈的感應(yīng)強度與線圈的匝數(shù)和線圈的形狀有很大的聯(lián)系。線圈匝數(shù)太多輸入感抗大，形成開路；匝數(shù)太少輸入感抗小，形成短路。這兩種狀況會使磁電感應(yīng)器的作業(yè)指示燈快速閃動。一般的匝數(shù)是6－8圈。

　　道閘調(diào)試時將其”上”與”地”短接，閘桿主動上起，則道閘正常。

　　讀卡器連線用8芯屏蔽線按圖紙接，布線時小心不要將線弄破。

　　控制器電源為直流12V電壓，讀卡器電源為14V電壓，留意不要弄錯。

　　地感線圈裝在道閘下方，道閘到讀卡機間隔為3-5米。

智能道閘的這些功能你知道嗎？

　　6、杰出的防撞功用

　　杰出的防撞功用：當(dāng)閘機處于開關(guān)門進行狀況時，當(dāng)有物體撞到時，閘時機檢測到物體并當(dāng)即中止運動，進行反向折回。

　　7、主動復(fù)位功用

　　主動復(fù)位功用，合法通行信號給予后，在規(guī)定通行時間內(nèi)無人通行，體系會主動將擺臂康復(fù)阻攔原位，撤銷此次通行，且不進行計數(shù)。

　　8、主動歸位功用

　　主動歸位功用，常閉形式下，通行進程完畢后，擺臂主動回歸到阻攔零位。

　　9、裝備火警報警接口

　　裝備火警報警接口，當(dāng)體系接受到火警信號時，閘機主動翻開，處于自由放行通行形式。

　　10、防跟隨通行功用

　　防跟隨通行功用，紅外探測器檢測行人通行狀況，檢測到跟隨現(xiàn)象后體系會主動報警。

你還不知道道閘怎么選擇嗎？

　　跟著科技的發(fā)展，通道閘的應(yīng)用變得越來越廣泛，現(xiàn)在不管是在景區(qū)，仍是在大廈，甚至在某些小區(qū)里，都可以很簡單見到通道閘的身影。通道閘的主要功能是防尾隨、限流等，而大廈、景區(qū)、小區(qū)等場所都有其各自的特色，要給這些場所挑選合適的通道閘，得把實踐的狀況與實踐需求來作為參考目標(biāo)。

　　像大廈、工廠、學(xué)校、這些場所，每天都具有相對固定的量，且對通道閘的限流和速度的要求也不高，這種狀況就可以挑選三錕閘、剪式門閘、一字閘等。如果對收支的人員還需要進行考勤的話，小編主張?zhí)暨x智能型的通道閘，將考勤機和門禁機結(jié)合到通道閘里邊，實現(xiàn)流程簡單化、智能化、功率化，還可以通過聯(lián)網(wǎng)來將人員的收支記載以及考勤記載保存起來，方便行政部門的管理。