行星減速機(jī)的一種常見故障-疲勞點(diǎn)蝕怎樣處理？

1)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)由于牙齒受高壓擠壓作用齒面先形極裂紋裂紋發(fā)展淺凹坑凹坑即齒面點(diǎn)蝕(麻點(diǎn))于表面滲碳齒輪齒輪部硬度足滲碳層太薄及表面強(qiáng)度夠受負(fù)荷易產(chǎn)部渡層塑性變形使?jié)B碳層現(xiàn)比點(diǎn)蝕更深更凹坑即齒面剝落

2)潤滑油稀(或牌號〉或數(shù)量足使齒輪表面油膜破壞；造齒面金屬直接摩擦產(chǎn)高溫使齒磨損甚尤其雙曲面主減速器二齒輪啃合齒面滑速庭主齒輪螺旋角工作軸向力軸向支承件強(qiáng)度度要求高所潤滑油要求調(diào)整高且符合要求導(dǎo)致齒輪阜損

3)維修程由于清洗凈}潤滑油含雜物、金屬剝落顆粒等造齒面加速磨損

4)牙齒局部損傷使應(yīng)力集造疲勞斷齒

                                             ngw行星齒輪減速機(jī)泄露問題

為了解決磨損問題，傳統(tǒng)的解決方案是在電鍍后修復(fù)焊接或刷鍍，但都有一些缺點(diǎn)：高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力不能完全消除，容易造成材料損壞，導(dǎo)致部件彎曲。斷裂和刷鍍受鍍層厚度的限制，易剝離，上述兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，不能改變“硬到硬”的協(xié)調(diào)關(guān)系，在各種作用力的共同作用下，會引起毛刺。ER磨損。一些大型軸承不能現(xiàn)場解決。吳橋偉鑫減速機(jī)廠是一家專業(yè)專業(yè)致力于生產(chǎn)行星齒輪減速機(jī)，蝸輪減速機(jī),擺線針輪減速機(jī),蝸輪絲杠升降機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)等產(chǎn)品的廠家。

針對泄漏問題，傳統(tǒng)的方法需要拆卸和打開減速機(jī)，更換密封墊片或使用密封膠。它不僅耗時，而且難以保證密封效果，并且在運(yùn)行過程中會再次出現(xiàn)泄漏。梅佳樺的高分子材料可以現(xiàn)場處理泄漏。該材料具有優(yōu)良的附著力、耐油性和350%的拉伸強(qiáng)度。克服了減速機(jī)引起的振動，很好地解決了減速機(jī)的泄漏問題。NGW型行星齒輪減速機(jī)使用條件1、高速軸高轉(zhuǎn)速不超過1500轉(zhuǎn)/分。

在減速器的長期運(yùn)行中，經(jīng)常出現(xiàn)磨損、泄漏等故障。

1、減速器軸承室磨損，包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、齒輪箱軸承室磨損。

2。減速器齒輪軸直徑磨損，主要磨損零件在主軸頭、鍵槽等。

3、減速器傳動軸的軸承磨損