選擇標準

規(guī)模品牌

公司的員工、營業(yè)額、服務網(wǎng)點數(shù)字，在業(yè)內(nèi)的口碑、形象；

企業(yè)資質(zhì)

是否有經(jīng)過官1方正規(guī)的資質(zhì)認證，獲得AAAA級物流企業(yè)，誠信物流企業(yè)、航空金1牌代理認證等；

專業(yè)程度

是否擁有專業(yè)的物流人才，專業(yè)的操作流程，專業(yè)的服務程序等；

網(wǎng)絡分布

全國自營的營業(yè)網(wǎng)點分布是否合理、密集度高，能給客戶帶來直接的便利；

智能化

這是物流自動化、信息化的一種高層次應用，物流作業(yè)過程大量的運籌和決策，如庫存水平的確定、運輸(搬運)路徑的選擇、自動導向車的運行軌跡和作業(yè)控制、自動分揀機的運行、物流配送中心經(jīng)營管理的決策支持等問題都需要借助于大量的知識才能解決。在物流自動化的進程中，物流智能化是不可回避的技術(shù)難題。好在專1家系統(tǒng)、機器人等相關(guān)技術(shù)在國際上已經(jīng)有比較成熟的研究成果。分工明確：操作人員負責貨物出運，客服部門專司跟蹤反饋，業(yè)務專員維護新老客源，正副經(jīng)理協(xié)調(diào)團隊合作，公司高層統(tǒng)籌1資源配備，各司其職，各司其責。為了提高物流現(xiàn)代化的水平，物流的智能化已成為電子商務下物流發(fā)展的一個新趨勢。

柔性化

柔性化本來是為實現(xiàn)“以顧客為中心”理念而在生產(chǎn)領(lǐng)域提出的，但要真正做到柔性化，即真正地能根據(jù)消費者需求的變化來靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝，沒有配套的柔性化的物流系統(tǒng)是不可能達到目的的。90年代，國際生產(chǎn)領(lǐng)域紛紛推出彈性制造系統(tǒng)(FlexibleManufacturingSystem，F(xiàn)MS)。物流公司的感念：物流是指為了滿足客戶的需求，以最l低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。

(2)城市物流信息平臺的技術(shù)框架城市物流信息平臺實際上就是一個城市虛擬物流企業(yè)聯(lián)盟，它包括了一個傳統(tǒng)企業(yè)所應具有的供應鏈管理的全部職能，需要處理采購、庫存、運輸、銷售等各個職能，網(wǎng)上交易環(huán)境管理，電子采購，運輸管理等內(nèi)容。①電子采購子系統(tǒng)電子采購子系統(tǒng)向制造商提供了生產(chǎn)所必須的采購信息，向供應商提供了銷售產(chǎn)品和原材料的舞臺。電子采購系統(tǒng)具有網(wǎng)上交易的功能，實現(xiàn)了企業(yè)的采購功能，即生產(chǎn)企業(yè)可以通過虛擬物流企業(yè)的強大查詢功能和輔助決策功能，確定供應商，制訂采購策略和方案。②庫存管理子系統(tǒng)庫存管理系統(tǒng)借鑒了VMI系統(tǒng)的思想。信息平臺實現(xiàn)了對供應商、生產(chǎn)商、制造商持有庫存的新型物流企業(yè)的集中庫存管理，實現(xiàn)了社會物資信息的集中控制與管理，降低了社會持有的安全庫存，實現(xiàn)了風險集中效益。9%，假設每5年物流成本占國民生產(chǎn)總值的比重下降2%（根據(jù)“第十個五年計劃”草案），即2005年中國物流成本占國民生產(chǎn)總值比例為14。這種基于市場法則的物資控制與管理，具有極大的靈活性和適應性，不同于我國傳統(tǒng)經(jīng)濟體制的物資管理方法。在戰(zhàn)1術(shù)層面即業(yè)務層面上，庫存管理實現(xiàn)了對社會倉儲資源的管理，持有庫存的新型物流企業(yè) (供應商、生產(chǎn)商、制造商)可以選擇適合于自己的倉儲資源。

武漢金吉物流有限公司，2005年從湖北起步，多年來金吉始終秉承“承載信任，用心服務” 的服務理念，以客戶為中心，視客戶為一起成長的親密伙伴。在金吉物流眼中，客戶所托付予自己的不單止是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任，金吉物流就一定會把這份信任安全送達收貨人的手中，幫客戶獲得生意的成功。專業(yè)程度是否擁有專業(yè)的物流人才，專業(yè)的操作流程，專業(yè)的服務程序等。