貨車車廂亮漆代理的主要成分都有什么？

貨車車廂亮漆代理的主要成分是防銹顏料和成膜物質(zhì)。通常以防銹顏料的名稱而命名，如：防銹油漆、鐵紅防銹油漆等等。如果以它的防銹作用來分，大致可分為四大類：物理作用防銹油漆、化學(xué)作用防銹油漆、電化學(xué)作用防銹油漆、綜合作用防銹油漆。晟邦的貨車車廂亮漆代理的價格都是非常公道的，堅持以消費者為核心，一直以來都向消費者提供良好的服務(wù)，擁有高水平的人員，需要貨車車廂亮漆代理的朋友可以放心來，您要是需要了解的話也可以聯(lián)系我們。

貨車車廂亮漆代理基本知識

油漆一般有三層：

底漆、中間漆和面漆；不同的部位，有不同的工藝，有自動的，也有手工的；在生產(chǎn)過程中，集裝箱在一條線上進(jìn)行流水作業(yè)，先底漆，然后中間漆，再面漆，放在烘干房里進(jìn)行烘干 。

在我國涂料界至今已為400多萬個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱涂漆，其中的90%涂刷的是3層漆，一般使用環(huán)氧樹脂涂料，據(jù)中國環(huán)氧樹脂行業(yè)協(xié)會介紹，3層中層也就是底漆，使用的是環(huán)氧鋅(30微米DFT)；

中間1層起抑制作用的，一般采用30微米DFT；

外面1層面漆，為約60微米DFT。通常情況下集裝箱底層覆蓋著1層30微米DFT厚的防蝕鋅底漆，接著是1層200微米DFT的密封漆，或者直接涂刷外層漆。

3層涂漆系統(tǒng)具體明顯優(yōu)越性，其主要優(yōu)點是機(jī)械抵抗力和堅固程度得以增強(qiáng)。

中國環(huán)氧樹脂行業(yè)協(xié)會說，3層漆的堅固程度遠(yuǎn)比2層漆好，因為在涂刷任何層漆過程中出現(xiàn)的紕漏而導(dǎo)致的后果相對較輕，同樣3層薄漆中每層漆的適當(dāng)干燥也較2層漆來的容易，特別是在外層漆比較厚的情況下更是如此。較厚的涂層容易出現(xiàn)表面干燥的情況，而溶劑卻長時間留存下來，不會干燥，適當(dāng)?shù)母稍锟梢孕纬杉训谋Ｗo(hù)膜也就是長的保護(hù)時間。

另外國內(nèi)10多年前就引入了符合環(huán)境要求的水性環(huán)氧樹脂涂料系統(tǒng)，VOC就不再是涂刷油漆過程中危害環(huán)境的環(huán)節(jié)了。集裝箱常用貨車車廂亮漆代理一般分為：底漆（富鋅底漆） 中層漆（磷酸鋅漆） 面漆（多種） 醇酸面漆 醇酸樹脂面漆主要與醇酸樹脂底漆相配套，應(yīng)用于輕微至中等的腐蝕環(huán)境，在中性的鄉(xiāng)村環(huán)境和干燥的建筑物內(nèi)部等，使用壽命可以達(dá)到10～20年。在紫外線的照射下，醇酸樹脂面漆會粉化和變黃，但是這種情況比環(huán)氧樹脂面漆要好得多。醇酸樹脂的耐化學(xué)品和溶劑性能有限，并且不耐水，也不適用于經(jīng)常處于潮濕的環(huán)境。醇酸樹脂面漆在施工中和干燥過程中的空氣溫度好保持在5°C (41°F)以上，否則會延長干燥時間。不過，醇酸面漆也能夠在低至-5°C (23°F)時施工，但是會相應(yīng)地延長干燥時間。

認(rèn)識水性漆

水性漆是以水溶性樹脂為成膜物，以聚乙烯醇及其各種改性物為代表，除此之外還有水溶醇酸樹脂、水溶環(huán)氧樹脂及無機(jī)高分子水性樹脂等。水性貨車車廂亮漆代理的大優(yōu)點—環(huán)保：傳統(tǒng)的油性漆含有85％以上的，而水性漆僅含10％的，因此VOC排放量較低。同時水性漆還有較好的漆層特性，良好的通透性和光澤度。水性貨車車廂亮漆代理的缺點—較長的揮發(fā)時間：水性漆與溶劑型漆相比具有低揮發(fā)速率、高表面張力、高導(dǎo)性、腐蝕性以及易產(chǎn)生氣泡的特點，導(dǎo)致水性貨車車廂亮漆代理在設(shè)備和施工工藝方面與溶劑型漆有所不同。