關(guān)于車牌識別無人值守系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢

    目前，大多數(shù)常見的傳統(tǒng)停車系統(tǒng)使用取卡、取票方法來控制入場和出場車輛的進(jìn)出和收費(fèi)管理。傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)控制管理存在以下問題：駕駛員經(jīng)常無法準(zhǔn)確地將車輛停放在取卡位置，并且在雨雪天氣取卡特別不方便;在停車讀卡過程中，車輛經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)溜車現(xiàn)象，有一定的安全隱患;進(jìn)出車輛需要停車取卡和卡刷，需要很長時(shí)間，車道通行效率低，通行流量可能導(dǎo)致出入口擁堵，從而大大降低了停車場管理系統(tǒng)的工作效率。

    為了解決傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)的不足，基于車牌識別的無人收費(fèi)停車場系統(tǒng)應(yīng)用而生。從而實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)智能停車場管理的應(yīng)用，解決了傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)存在的諸多問題。例如停車效率低、人為錯(cuò)亂收費(fèi)以及拒絕支付停車費(fèi)用等管理上的問題，從而實(shí)現(xiàn)車輛快速入場、快速支付和快速出場等便捷功能。該系統(tǒng)可以應(yīng)用于單進(jìn)單出、單進(jìn)多出貨多進(jìn)多出等不同應(yīng)用類型的停車場系統(tǒng)。停車場系統(tǒng)信息化和智能化管理為廣大車主創(chuàng)造了更安全、舒適、便捷、開放的停車環(huán)境，讓整個(gè)停車場管理系統(tǒng)的運(yùn)行更加節(jié)能和環(huán)保。

車牌自動(dòng)識別系統(tǒng)常見問題和處理方法

    問題一：某地下停車場入口車牌識別系統(tǒng)，原設(shè)計(jì)采用單個(gè)視頻單元抓拍模式。調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)該入口對車牌的識別率較低，且由于設(shè)備安裝在停車場下坡處的末端，車輛的抓拍位置差異較大。

    解決方法：增加一臺(tái)視頻單元，采用雙抓拍校驗(yàn)?zāi)Ｊ?，這樣可提高車牌識別率。另外，在停車場下坡路的末端增加安裝減速帶，使車輛在抓拍位置處的行駛速度降至理想的范圍內(nèi)，以保障車牌抓拍識別的效果。

    問題二：某室外停車場出入口的車牌識別系統(tǒng)，在試運(yùn)行測試階段，發(fā)現(xiàn)白天的識別率及識別效果理想，但晚上的識別率卻比白天低很多。

    解決方法：通過實(shí)地考察與數(shù)據(jù)分析原因，發(fā)現(xiàn)造成晚上識別率明顯下降的主要原因有2個(gè)。①車輛的前燈對視頻單元的抓拍效果造成影響，針對該問題，將視頻單元的安裝高度及位置重新調(diào)整，使其抓拍效果不再受晚上的車燈影響;②環(huán)境的照度不足，導(dǎo)致抓拍效果不理想，針對該問題，考慮增加補(bǔ)光燈光源解決此問題。補(bǔ)光燈的方案也有兩個(gè)：①使用常亮補(bǔ)光燈直接補(bǔ)光;②采用抓拍信號控制爆閃燈進(jìn)行瞬時(shí)補(bǔ)光，通過分析環(huán)境因素及對車輛司機(jī)的調(diào)查統(tǒng)計(jì)。

重慶車牌自動(dòng)識別系統(tǒng)

    問題三：某單位停車場出入口，通道寬度較狹窄，智能容納一臺(tái)車通行。

    解決方法：通過定制硬件和軟件的邏輯分析功能，可以實(shí)現(xiàn)在單一的出入口中，讓視頻單元及管理系統(tǒng)擁有對通行車輛進(jìn)行方向的分析功能。該功能可以避免車輛在通過該出入口時(shí)，視頻單元對車牌的重復(fù)識別造成數(shù)據(jù)的出錯(cuò)而影響正常通行。

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沒有車牌識別系統(tǒng)的停車場是怎么樣的

    車牌識別系統(tǒng)之所以能夠在智慧城市中發(fā)揮自己的作用，占據(jù)重要的位置，離不開其先進(jìn)技術(shù)的支撐，尤其是近兩年智能車牌識別系統(tǒng)在停車場中的使用，有效地提高了停車場出入口車輛的通行效率，讓人們感受到了智能停車場設(shè)備給人們停車帶來的便捷，同時(shí)融合微信等社交媒體工具，車主可以實(shí)時(shí)獲取停車動(dòng)態(tài)，讓停車更節(jié)省時(shí)間。

    但在這之前，還記得當(dāng)初的停車場是如何收費(fèi)如何識別的嗎？在當(dāng)初那個(gè)車牌識別還不普遍的時(shí)候，停車場的入口都裝有一個(gè)亭子。里面有3-4個(gè)人值守的，當(dāng)你的車輛開到道閘前，當(dāng)初是沒有車牌識別的，只能由值守人員手動(dòng)將你們的車牌與進(jìn)入時(shí)間手寫在記錄本上，再按按鈕升起道閘，車位呢你就自己進(jìn)去慢慢找，不像現(xiàn)在還有剩余車位顯示，這僅僅是停車場只有一個(gè)出入口的前提下。

車牌識別系統(tǒng)

    當(dāng)時(shí)的雙出口停車場，值守人員智能通過拍照將照片發(fā)給另一個(gè)出口的值守人員，只能通過簡單的信息傳遞完成記錄。在那個(gè)時(shí)候汽車還不是家家戶戶都有的代步工具，對于值守人員來說那也是比較艱辛了。

安裝了車牌識別系統(tǒng)及省時(shí)又省力

    重慶車牌識別系統(tǒng)在停車場中的地位不容小覷。它自動(dòng)識別各種進(jìn)出場的車輛信息，只需要短短地的幾毫秒時(shí)間就可以讀取車輛的信息，速度極快，無需取和刷其卡等操作，極大地減少了車輛的進(jìn)出場時(shí)間，大大提高車輛的通行率，克服了因卡片信息導(dǎo)致的車輛停放的不安全性，同時(shí)提高停車場的形象，給用戶營造一個(gè)良好的停車環(huán)境，是停車場管理中的一套必不可少的設(shè)備。

    重慶車牌識別系統(tǒng)智能識別進(jìn)出場的每一個(gè)車輛，包括場內(nèi)固定車輛和臨時(shí)車輛。車牌識別系統(tǒng)由于采用的是高清智能識別相機(jī)，它除了可以清晰地識別車輛的車牌號之外，還可以抓取車輛的車型、車身顏色等一系列進(jìn)場車輛的信息，極大地提高了周圍停車環(huán)境的安全指數(shù)。另外，很多人由于對車牌識別系統(tǒng)還不夠了解，對于場內(nèi)無牌車的管理不知該如何操作，其實(shí)，在目前的技術(shù)發(fā)展下，無牌車可以通過掃碼的方式進(jìn)出停車場，同樣包括目前更為智能的一個(gè)功能—微信鎖車，它更加確保了車輛的停放安全，進(jìn)場的微信掃碼—鎖車，到出場時(shí)的解除掃碼，車輛才可以安全地離場。