什么時(shí)候光滑油變黑了就該換油了

這種明白并不。關(guān)于沒有加喧囂疏散劑的光滑油來(lái)說(shuō)，顏色變黑確實(shí)是油品已嚴(yán)峻變質(zhì)的表示，但現(xiàn)代汽車運(yùn)用的光滑油普通都加有喧囂剖析劑。這種喧囂劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭清洗下來(lái)，并疏散在油中，減少發(fā)起機(jī)高溫沉淀物的生成，故光滑油運(yùn)用一段時(shí)間后顏色容易變黑，但這時(shí)的油品并未完全變質(zhì)。

光滑油能多加就多加

光滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。由于光滑油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒構(gòu)成積炭。這些積炭會(huì)進(jìn)步發(fā)起機(jī)緊縮比，添加發(fā)生爆震的偏向；積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱形態(tài)還容易惹起早燃，如落入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損，還會(huì)加速污染光滑油。其次，光滑油過(guò)多添加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油耗費(fèi)增大。

機(jī)油有清潔的功能，一般發(fā)動(dòng)機(jī)新機(jī)油加進(jìn)之后，行駛一段距離機(jī)油就會(huì)變色發(fā)黑（部分極端非普適性消費(fèi)級(jí)油品例外），所以單從顏色上來(lái)判斷機(jī)油是否性能是不合理的，直接使用測(cè)試紙來(lái)得更靠譜。機(jī)油更換添加的總量并不是根據(jù)曲軸箱體積而定，一般機(jī)油是添加，把泡到曲軸這個(gè)液位高度，僅此而已。其他的就靠機(jī)械油泵將機(jī)油泵起，建立油壓開始輸送潤(rùn)滑油進(jìn)行循環(huán)。

油封：由于油封是必需的保護(hù)軸承和潤(rùn)滑劑免受外來(lái)污染的屏障，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，不論雜物或濕氣都不能滲入軸承內(nèi)，以防造成對(duì)其破壞。

 基油粘度：如果錯(cuò)誤選擇油脂則所有預(yù)防軸承的措施也是徒勞，選擇一種油脂，它的基油粘度在工作溫度是能提供足夠的潤(rùn)滑效果是很重要的，粘度主要受到溫度的影響，它隨著溫度的上升而下降，當(dāng)溫度下降是它則上升。因此，必須知道在工作溫度時(shí)的基油粘度。

   選擇正確的潤(rùn)滑油的軸承潤(rùn)滑脂對(duì)設(shè)備的運(yùn)作和潤(rùn)滑油本身都有著很大的影響，但是設(shè)備的軸承運(yùn)作也要注重設(shè)備的清潔等方面的問題，清潔不當(dāng)也會(huì)造成設(shè)備的運(yùn)行不佳。