離心風(fēng)機(jī)和離心壓縮機(jī)性能分析及常見(jiàn)問(wèn)題

1、離心風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。而離心壓縮機(jī)，又稱(chēng)徑流壓縮機(jī)，是排氣壓力高于 0.015兆帕、氣體主要沿著徑向流動(dòng)的透平壓縮機(jī)。

2、離心風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車(chē)輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻；3)定期清除風(fēng)機(jī)內(nèi)部的灰塵，特別是葉輪上的灰塵、污垢等雜質(zhì)，以防止銹蝕和失衡。鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)；空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng)；谷物的烘干和選送；風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。而離心壓縮機(jī)廣泛用于各種工藝流程中，用來(lái)輸送空氣、各種工藝氣體或混合氣體，并提高其壓力。

3、離心風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓縮機(jī)基本上相同，離心壓縮機(jī)小流量受喘振工況的限制，大流量受阻塞工況的限制。

離心風(fēng)機(jī)近期方式的結(jié)構(gòu)形式      離心風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣方式有單側(cè)進(jìn)氣（單吸）和雙側(cè)進(jìn)氣（雙吸）兩種。

     單吸通風(fēng)機(jī)又分單側(cè)單級(jí)葉輪和單側(cè)雙級(jí)葉輪兩種。在同樣情況下，雙級(jí)葉輪產(chǎn)生的風(fēng)壓是單級(jí)葉輪的兩倍。

     雙吸單級(jí)通風(fēng)機(jī)是雙側(cè)進(jìn)氣、單級(jí)葉輪結(jié)構(gòu)。在同樣情況下，這種風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的流量是單吸的兩倍。

     在特殊情況下，離心風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口裝有進(jìn)氣室，按葉輪“左”或“右”的回轉(zhuǎn)方向，各有五中不同的進(jìn)口角度位置。  

離心風(fēng)機(jī)流體力學(xué)中的吸入力

在工廠的生產(chǎn)中風(fēng)機(jī)是比較重要的地地方。今天我們的風(fēng)機(jī)、新風(fēng)機(jī)組以及水箱等凈化設(shè)備的生產(chǎn)技術(shù)人員就向大家說(shuō)說(shuō)離心風(fēng)機(jī)吸入力。

　　離心風(fēng)機(jī)殼內(nèi)風(fēng)道的氣流實(shí)際也是流體力學(xué)研究的范疇，關(guān)上風(fēng)門(mén)能夠快速形成并達(dá)到要求的內(nèi)外壓差工況，電機(jī)葉輪在封閉的流道內(nèi)空載，空氣的阻力沒(méi)有增加。進(jìn)風(fēng)口制成整體裝于風(fēng)機(jī)的側(cè)面與軸向平行的截面為曲線形狀能使氣體順利進(jìn)入葉輪且損失較小。如果在風(fēng)門(mén)開(kāi)啟后，隨著吸入氣量的增加（電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速逐步加快）使葉輪在固定流道內(nèi)受的阻力也隨之加大，這就是通常說(shuō)的帶負(fù)荷啟動(dòng)，這樣會(huì)使電機(jī)啟動(dòng)電流過(guò)大，損壞設(shè)備。

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離心風(fēng)機(jī)維修的常見(jiàn)誤區(qū)有哪些？

在裝回離心風(fēng)機(jī)軸承端蓋(上、下共8片)時(shí)，將固定端和自由端端蓋裝錯(cuò)。  

   原因分析：為了適應(yīng)離心風(fēng)機(jī)軸高溫環(huán)境引起的熱膨脹，制造廠家在尾部設(shè)計(jì)了非定位軸承。要求安裝時(shí)定位軸承嚴(yán)格定位，自由軸承膨脹側(cè)不可限位。如果互換安裝，則限死了軸的自由伸縮，極有可能造成設(shè)備事故。  

   正確做法：根據(jù)軸承端蓋插入部分凸緣的長(zhǎng)短，把帶最短凸緣的上、下兩半端蓋裝在最遠(yuǎn)側(cè)。同時(shí)，確認(rèn)其它端蓋定位可靠，不因密封圈厚薄原因而定位不良。    

   在找正設(shè)備時(shí)，采用擰緊或放松地腳螺栓的辦法，去“湊”有關(guān)精度要求?；螂m用墊鐵調(diào)整，但把墊鐵加在電動(dòng)機(jī)或液力偶合器與底板之間。  

   原因分析：擰緊放松地腳螺栓會(huì)造成各個(gè)地腳螺栓預(yù)緊力不均勻，在運(yùn)行中容易使個(gè)別地腳螺栓受力過(guò)大而遭破壞，而且在日后運(yùn)行維護(hù)過(guò)程，再次緊固時(shí)，極易把調(diào)好的安裝尺寸破壞掉。該風(fēng)機(jī)一般用鍛冶爐及高壓強(qiáng)制通風(fēng),并可廣泛用于輸送物料、輸送空氣及無(wú)腐蝕性氣體。電動(dòng)機(jī)及底板、液力偶合器及底板應(yīng)視為一整體，墊片只能加在底板與基礎(chǔ)墊鐵之間。  

   正確做法：采用墊鐵調(diào)整安裝尺寸，把墊鐵加在底板與基礎(chǔ)墊鐵之間，且擰緊各地腳螺栓時(shí)，保證螺栓受力基本均勻。  

   離心風(fēng)機(jī)軸承采用油泵供油潤(rùn)滑，正常運(yùn)行軸承一般不會(huì)失油，故當(dāng)甩油環(huán)損壞后，因安裝不便而懶于補(bǔ)裝。  

   甩油環(huán)的作用在于遇到意外停電事故或油站短時(shí)故障而不能正常供油時(shí)，油環(huán)可從軸承箱內(nèi)的油池里將油提起，以供給軸承一定的油，保證其繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)而不受損。所以一定不能缺少。

8-09離心風(fēng)機(jī)

8-09型高壓離心通風(fēng)機(jī)、9－12型高壓離心通風(fēng)機(jī)是與熔化率為1、2、3、5、7t/h化鐵爐配套的專(zhuān)用風(fēng)機(jī)，也可作為各種熔爐、鍛冶爐鼓風(fēng)和輸送無(wú)腐蝕性、不自燃、不含粘性物質(zhì)之氣體，其它性能相近者亦可選用，但輸送介質(zhì)的溫度不得超過(guò)80℃，介質(zhì)中所含塵土及硬質(zhì)顆粒物不大于150mg/m3。BMZ煤氣加壓風(fēng)機(jī)一．概況：BMZ型煤氣增壓離心鼓風(fēng)機(jī)是根據(jù)二段式煤氣爐的發(fā)展趨勢(shì)，結(jié)合單段式煤氣了生爐而開(kāi)發(fā)的新型煤氣排送機(jī)，它從根本上解決長(zhǎng)期以來(lái)依賴進(jìn)口或用羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪音高流量不能調(diào)節(jié)的狀況?！?

二、風(fēng)機(jī)的型式　

　　1、8－09、9－12型風(fēng)機(jī)均為單吸入，8－09型風(fēng)機(jī)，我公司設(shè)計(jì)機(jī)號(hào)有№ 6.8A、7.1D、8D、8.5D、9D五個(gè)機(jī)號(hào)。9－12型風(fēng)機(jī)我公司設(shè)計(jì)機(jī)號(hào)有№ 6.8A、7.1A、7.4D、7.7A、8D、9D六個(gè)機(jī)號(hào)。　

　　2、8－09。9－12型風(fēng)機(jī)機(jī)殼制成順時(shí)針旋轉(zhuǎn)或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)兩種型式?！?

　　3、風(fēng)機(jī)的出口位置以機(jī)殼的出口角度表示，“順”、“逆”風(fēng)機(jī)機(jī)殼制成0度、90度、180度。　

三、風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)　

　　風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、傳動(dòng)組、密封件、機(jī)座等組成?！?

　　1.葉輪：葉輪按新的高效前向風(fēng)機(jī)理論設(shè)計(jì)，葉輪成形后，經(jīng)靜、動(dòng)平衡校正，故運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。　

　　2.機(jī)殼：用普通鋼板焊接成蝸形殼整體。　

　　3.進(jìn)風(fēng)口：做成收斂式流線型的整體結(jié)構(gòu)，用螺栓固定在前蓋板上?！?

　　4.傳動(dòng)組：由主軸、軸承箱、聯(lián)軸器等組成。主軸由優(yōu)質(zhì)鋼制成，軸承箱整體結(jié)構(gòu)。采用滾動(dòng)軸承，滾動(dòng)軸承用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。