前面比平頭車多了那么一大截,這一截會不會影響前方的視野?_汽

當然大家肯定會很擔心，一款長頭車，它前面比平頭車多了那么一大截，這一截會不會影響前方的視野？我個人的體驗來講是不影響，借助于車輛右前方的補盲鏡，在駕駛員的位置可以很清晰的看到車輛的正前方包括右側(cè)有沒有障礙物，一點死角都是沒有的。甚至因為它整體駕駛室的高度降低之后，車窗左右兩邊的盲區(qū)比比平頭車要小很多，在駕駛視野上，我覺得不用太過于擔心。

T5的內(nèi)飾設計風格跟乘龍H5 平頭卡車是差不多的，因為它們用了共同的，模塊化的設計。比如說像儲物箱空間、做工各方面蠻不錯的。打開儲物箱蓋，上面有液壓支撐桿，非常小的阻力就能夠把儲物箱門打開。正中間儲物箱容量特別大。

2018款H7起售價為32

乘龍H7雖說在底盤構(gòu)成以及動力鏈系統(tǒng)上與市場中大多數(shù)車型具有高度同質(zhì)化特質(zhì)，比如采用濰動力，法士特變速器還有康邁與美馳車橋等。在軟件構(gòu)成上，H7可提供行業(yè)48個月不限里程超長包修服務，這在行業(yè)內(nèi)無疑是一次大的挑戰(zhàn)。而想要在如此眾多品牌的卡車市場中分得一杯羹，H7除硬件與軟件都要過硬外，售價恐怕是用戶為關心的問題之一了，那么從了解到的信息是，2018款H7起售價為32.8萬，也就是說，30萬出頭的價格就可以買到一款主流品牌的卡車，至于豐富的舒適性以及安全性配置，就要看用戶的需求而定了。

柳汽乘龍H7系列自卸車

柳汽乘龍H7系列自卸車

柳汽乘龍霸龍系列垃圾車

除牽引車和載貨車之外，為迎接不斷增長的市場需求，柳汽也推出了不同系列的工程車和專用車。工程車包括中、重型自卸車、城建渣土車以及復合型自卸車等。M3、M5系列所涉及的專用車型也非常豐富，包括危化品運輸車、水泥攪拌車、環(huán)衛(wèi)車、冷藏車、粉罐運輸車、壓縮垃圾車以及隨車起重運輸車等都有所布局。

柳汽乘龍在商用車領域有著豐富的產(chǎn)品布局，可以為不同的用戶提供選擇，憑借扎實的質(zhì)量和的可靠性贏得越來越多肯定。