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小區(qū)道閘銷(xiāo)售雖然只是停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中的一小部分組成,但是卻是停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)為重要的一部分,所以選購(gòu)?fù)\?chē)場(chǎng)道閘時(shí)一定根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和使用環(huán)境來(lái)做決定,
小區(qū)道閘銷(xiāo)售主要有電機(jī)、減速箱、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等組成。停車(chē)場(chǎng)道閘根據(jù)欄桿種類(lèi)我們可以分為曲桿式道閘、直桿式道閘、柵欄式道閘;根據(jù)起落桿時(shí)間我們大致可以分為快速道閘、中速道閘、慢速道閘;根據(jù)其安裝方向可以分為左向道閘、右向道閘等。
小區(qū)道閘銷(xiāo)售在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中主要由以下幾種功能,一、手動(dòng)按鈕可作升、降及停的操作,無(wú)線(xiàn)遙控可作升、降、停及對(duì)手動(dòng)按鈕的加鎖、操作;二、在斷電的情況下,道閘可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng),停電后可手動(dòng)抬桿;三、具有便于維護(hù)與調(diào)試的自檢模式。
現(xiàn)在隨著技術(shù)的發(fā)展及汽車(chē)數(shù)量的日益增加,對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大,同時(shí)對(duì)道閘的性能要求也越來(lái)越高。比如道閘機(jī)芯一體化、停電后可手動(dòng)快速升桿,的一點(diǎn)就是由于近期停車(chē)場(chǎng)砸車(chē)事故頻繁發(fā)生,所以道閘一定要具有多重防砸車(chē)功能?,F(xiàn)在很多用戶(hù)不了解道閘的一些功能,就一味的想辦法提高停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛的通行速度,要求供應(yīng)商安裝快速道閘,而快速道閘的安裝是要根據(jù)閘桿的長(zhǎng)度和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境來(lái)決定的,所以我們并不能只追求車(chē)輛的通行速度而忽略一些安全性問(wèn)題。
【鄭州道盛電子有限公司】公司多年持續(xù)不斷的努力和創(chuàng)新,使我們產(chǎn)品的品質(zhì)和市場(chǎng)占有率在行業(yè)內(nèi)保持較高水平。。
停車(chē)場(chǎng)小區(qū)道閘銷(xiāo)售是用于控制車(chē)輛的進(jìn)出的停車(chē)場(chǎng)設(shè)備,放行車(chē)輛的時(shí)候,欄桿升起,車(chē)輛通過(guò)后欄桿下落。
由于技術(shù)或者管理之類(lèi)的原因,小區(qū)道閘銷(xiāo)售砸車(chē)或者砸人的情況時(shí)有發(fā)生,使得車(chē)輛受損,人員受傷,出現(xiàn)責(zé)任糾纏不清的問(wèn)題,這使得人們對(duì)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)的安全越來(lái)越重視。那么停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)常用的防砸技術(shù)有哪些呢?下面我們來(lái)給您介紹。
壓力波防砸
也叫遇阻防砸,主要是安裝遇阻返回裝置,當(dāng)?shù)篱l桿下落過(guò)程中接觸到車(chē)輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的),裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力,智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài),道閘升起,防止砸車(chē)砸人。
數(shù)字防砸
這種技術(shù)安全性比較高,當(dāng)然成本也比較高,數(shù)字式自動(dòng)檢防砸車(chē)測(cè)技術(shù),無(wú)需其他輔助保護(hù)裝置,實(shí)時(shí)采集閘桿運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控運(yùn)行,一旦運(yùn)行過(guò)程中受阻,閘桿將迅速升起。
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小區(qū)道閘銷(xiāo)售(有多種稱(chēng)呼,如自動(dòng)道閘、智能道閘、擋車(chē)器)原本是用在公路上,用來(lái)做停車(chē)收費(fèi)用的,不過(guò)隨著智能小區(qū)的發(fā)展,在小區(qū)的應(yīng)用可以說(shuō)是很普遍了,相信大家對(duì)道閘都不會(huì)陌生。
小區(qū)道閘銷(xiāo)售不是停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中貴的設(shè)備,但是的設(shè)備,因?yàn)橐坏┑篱l出現(xiàn)故障,就會(huì)影響到整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)行,可能會(huì)導(dǎo)致停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)癱瘓。所以說(shuō),在選購(gòu)道閘的時(shí)候,千挑萬(wàn)選也不為過(guò)。這里我們就如何選購(gòu)道閘提出一些建議,供您參考。 1.道閘使用場(chǎng)合。道閘按起落速度可以分為高速道閘、中速道閘和慢速道閘,分別對(duì)應(yīng)時(shí)間為:1秒、3秒、6秒,適用于不用的場(chǎng)所。高速道閘適用于公路收費(fèi);中速道閘適用于智能大廈、小區(qū)等;低速道閘適用于要求不高的住宅小區(qū)。這個(gè)您要根據(jù)具體的需求來(lái)購(gòu)買(mǎi)。
2.道閘控制方式。道閘一般有三種控制方式:手動(dòng)控制、遙控控制、控制機(jī)控制,可根據(jù)需求選擇。
3.道閘傳動(dòng)方式。道閘傳動(dòng)方式一般有皮帶傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、機(jī)電一體化傳動(dòng)等。
皮帶傳動(dòng)是較落后的傳動(dòng)方式了,它采用電機(jī)驅(qū)動(dòng),皮帶傳送,噪音大,平衡穩(wěn)定性較差,而且皮帶易損壞,壽命短,總之是缺點(diǎn)較多,但是優(yōu)點(diǎn)也是很突出,就是成本低。
液壓傳動(dòng)穩(wěn)定性好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)速度快,而且聲音小,是比較理想的傳動(dòng)方式,但是撞擊后損壞率高,維護(hù)較麻煩,需要專(zhuān)業(yè)人員。
機(jī)電一體化傳動(dòng)方式是指電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)一體,是的傳動(dòng)方式,它穩(wěn)定性好,調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單,故障少,而且可根據(jù)不同的桿長(zhǎng)來(lái)選擇電機(jī),較為靈活。
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智能通道閘的種類(lèi)有很多種,簡(jiǎn)單為您介紹一下關(guān)于智能通道閘的一些種類(lèi)和功能介紹。
人行通道設(shè)備的半高閘主要有三輥閘,翼閘,擺閘等;全高閘主要有:平開(kāi)移動(dòng)門(mén)、旋轉(zhuǎn)門(mén)等;每款產(chǎn)品有外觀(guān),特點(diǎn),功能及優(yōu)缺點(diǎn)等。
1、三輥閘:可分為機(jī)戒三棍閘和電動(dòng)三棍閘,這兩種閘的主要表現(xiàn)形式有箱式、橋式、立式、車(chē)載式、雙頭式及桂墻式等設(shè)備,因此三棍閘可以說(shuō)是通道閘應(yīng)用為廣泛的一種設(shè)備。三棍閘不局限以上形式,只要符機(jī)芯的安裝要求,箱體完全可以按客戶(hù)的要求計(jì)設(shè)。
2、擺閘:主要有箱體式和柱式兩大類(lèi)。在半高箱體擺閘中,擺閘的機(jī)芯也有不同,主流的有電機(jī)凸輪電控鎖到位傳感結(jié)構(gòu)和電機(jī)離合全角度編碼結(jié)構(gòu)兩種。
電機(jī)凸輪電控鎖到位傳感結(jié)構(gòu):優(yōu)點(diǎn):機(jī)械結(jié)構(gòu)原理簡(jiǎn)單,開(kāi)發(fā)成本底;缺點(diǎn):防沖撞能力差;
電機(jī)離合全角度編碼結(jié)構(gòu):優(yōu)點(diǎn):防沖撞能力強(qiáng)、定位準(zhǔn)、安全性高;缺點(diǎn):加工精度高,開(kāi)發(fā)成本高;
擺閘優(yōu)點(diǎn)是美觀(guān),安全。致命的缺點(diǎn)是防尾隨能力差,因?yàn)殚T(mén)體在開(kāi)合時(shí)有一定的行程距離,在開(kāi)合門(mén)時(shí)如有人闖入是無(wú)法阻檔的,只能通道設(shè)備的傳感器報(bào)警。
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