山西防凍液噴灑設(shè)備,太原防凍液自動(dòng)噴灑裝置,山西煤炭防凍液噴灑設(shè)備,太原抑塵劑噴灑設(shè)備,山西防凍抑塵噴灑裝置,山西潤滑油車,太原潤滑注油車,山西集中潤滑系統(tǒng)

運(yùn)煤車防凍抑塵劑噴灑系統(tǒng)產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、自動(dòng)化程度高，可在室內(nèi)控制實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)噴灑。

2、配備藥液回收裝置，維護(hù)簡單，清洗方便。

3、即時(shí)自動(dòng)鉤檔，不漏液。

4、噴灑均勻，節(jié)約藥劑，車廂無死角覆蓋。

5、裝備防凍裝置，適合寒冷環(huán)境使用。

6、即時(shí)流量顯示，即時(shí)車速檢測，根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)節(jié)流量。

7、運(yùn)營成本極低，能耗小，符合廠礦企業(yè)節(jié)能減排要求。

太原市磊焱科技有限公司主要從事防凍液噴灑系統(tǒng)、抑塵劑噴灑設(shè)備、潤滑油車、自動(dòng)集中潤滑系統(tǒng)、液壓拉緊系統(tǒng)及各種液壓系統(tǒng)等的設(shè)計(jì)與制造，液壓產(chǎn)品、液壓泵的維修.歡迎來咨詢.

新型防凍液噴灑系統(tǒng)，在原裝置基礎(chǔ)上創(chuàng)新設(shè)計(jì)了噴灑滾筒裝置，裝置的主要功能是防止漏灑，就是在噴頭進(jìn)入列車車廂內(nèi)噴灑位時(shí)，滾筒向下旋轉(zhuǎn)，噴頭朝下露出，噴灑防凍液，在噴頭即將噴完離開車廂之前，滾筒向上回轉(zhuǎn)，噴頭關(guān)閉，但是控制開閉的電磁閥至噴頭這一段有余液，通過滾筒向上回轉(zhuǎn)，把余液收集在滾筒里；進(jìn)入下一節(jié)車廂后，滾筒再向下回轉(zhuǎn)，電磁閥打開開始噴灑，同時(shí)將滾筒內(nèi)的余液倒在車廂內(nèi)。噴灑現(xiàn)場不漏不灑，既環(huán)保又節(jié)約防凍液用量。滾筒工作時(shí)，電氣系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)，通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)回轉(zhuǎn)，在電液比例閥的控制下，使?jié)L筒以理想的速度完成回轉(zhuǎn)，同時(shí)角度傳感器控制滾筒的旋轉(zhuǎn)角度。

過去傳統(tǒng)的噴水系統(tǒng)操作流程比較繁瑣，每列列車進(jìn)站后都需要一系列的準(zhǔn)備工作。先人工到防凍液儲(chǔ)存罐探明防凍液儲(chǔ)存罐的防凍液量，選擇所需的開啟出口泵，根據(jù)煤質(zhì)和天氣情況調(diào)整閥門的開啟程度；然后移出噴淋大臂，打開相關(guān)設(shè)備，并根據(jù)閥門的開啟程度設(shè)定噴淋頻率；依次停止設(shè)備，返回噴淋大臂。全過程耗時(shí)多，操作環(huán)節(jié)多，在無形中增加了工作量，降低了工作效率，而且在夜間裝車時(shí)還存在一定的安全隱患。由于防凍液屬于消耗品，因此在日常裝車作業(yè)過程中，每列列車的防凍液噴灑完畢都要進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并填寫報(bào)表。資料收集主要來源于現(xiàn)場人工估算，以及裝車前后流量表的差值計(jì)算匯總，繁瑣繁瑣，但精度不高。

人工噴灑和手動(dòng)噴灑方式工人的勞動(dòng)條件略有改善，但噴灑效果依然很差，存在噴灑死角，在非噴灑區(qū)不能及時(shí)停止噴灑，造成防凍液浪費(fèi)。此外，防凍液具有一定的腐蝕性，對(duì)操作工人的健康也會(huì)造成危害。