改造方案及注意事項(xiàng)

空氣預(yù)熱器改造方案

a.空氣預(yù)熱器停運(yùn)冷卻后,在施工區(qū)域搭設(shè)好腳手架,架設(shè)好照明器具和起重裝置;

b.拆開空氣預(yù)熱器的轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)裝置的地腳螺栓和氣動(dòng)馬達(dá)連接管件，并將主、輔馬達(dá)拆線,使用起重裝置將驅(qū)動(dòng)裝置從支承座上整套吊離;

c.將2臺(tái)空氣預(yù)熱器的熱端徑向密封片、冷端徑向密封片和軸向密封片全部拆下,并做好標(biāo)記;

d.在空氣預(yù)熱器內(nèi)部架設(shè)好冷、熱端徑向密封片校準(zhǔn)裝置;

e.將2臺(tái)空氣預(yù)熱器熱端徑向密封片、冷端徑向密封片和軸向密封片對(duì)調(diào)安裝,確保密封片的折邊要順應(yīng)轉(zhuǎn)向的要求,以防造成空氣預(yù)熱器卡澀。

f.將2臺(tái)空氣預(yù)熱器轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)裝置對(duì)調(diào)安裝。

空氣預(yù)熱器結(jié)構(gòu)

底部結(jié)構(gòu)

底部結(jié)構(gòu)包括底梁、底部扇形板和底部扇形板支板等。底梁還通過底部軸承凳板支撐著空預(yù)器轉(zhuǎn)動(dòng)部件的載荷。底梁還支撐端柱、底部扇形板和底部扇形板支板的重量。底部過渡煙風(fēng)道的重量由底部結(jié)構(gòu)承受。底梁上的所有載荷分別由兩端傳遞到用戶鋼架上。

頂部和底部三分倉(cāng)結(jié)構(gòu)

三分倉(cāng)結(jié)構(gòu)包括三分倉(cāng)扇形板和三分倉(cāng)扇形板支板等，布置在轉(zhuǎn)子頂部和底部的空氣一側(cè)，內(nèi)緣對(duì)接在項(xiàng)、底結(jié)構(gòu)的扇形板和翼板上，外緣則焊接道支撐在轉(zhuǎn)子的外殼上的三分倉(cāng)軸向密封板上。頂、底三分倉(cāng)扇形板與三分倉(cāng)軸向密封板一起，將空氣側(cè)分隔成一次風(fēng)和二次風(fēng)。

合成氨工業(yè)中上、下行煤氣的余熱回收

在上述生產(chǎn)流程中存在著以下幾方面的問題。

1.換熱面積設(shè)計(jì)嚴(yán)重不合理一般造氣工段的廢熱鍋爐均是按瞬間吹風(fēng)氣流量設(shè)計(jì)的，而上行煤氣只相當(dāng)于吹風(fēng)氣量的30%～50%左右，這樣小的通氣量通過上述按照吹風(fēng)氣瞬時(shí)量設(shè)計(jì)的廢熱鍋爐，由于傳熱面積過大，必然形成上行煤氣出口溫度過低，不僅會(huì)產(chǎn)生腐蝕，而且易形成灰堵。

2.低溫余熱沒有充分回收目前中型合成氨廠都將廢熱鍋爐產(chǎn)生的飽和蒸汽壓力提高。其優(yōu)點(diǎn)是得到高品位的蒸汽，另一方面也提高了傳熱管壁溫度，對(duì)防止腐蝕有利。但由于飽和蒸汽壓力提高，飽和蒸汽溫度也相應(yīng)提高，為維持一定溫差，排出廢熱鍋爐氣體的出口溫度也相應(yīng)提高。一般將出口溫度設(shè)計(jì)在270℃左右。由于中型合成氨生產(chǎn)的氣體流量較大，如果將270℃氣體的溫度降到140℃左右，則吹風(fēng)氣、上、下的總回收熱量相當(dāng)于1t蒸汽的熱量，顯然這種低溫小溫差有腐蝕性氣體的余熱回收采用熱管是的。

回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器密封裝置主要采用以下幾種形式

 彈片式密封。密封片用彈性材料制作，以保證間隙改變時(shí)仍能很好地貼合靜態(tài)密封面，保證密封。由于旋轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器處于長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，并且運(yùn)行環(huán)境惡劣，彈性密封片長(zhǎng)期處于高溫和反復(fù)受力狀態(tài)，很容易造成彈性失效，甚至疲勞斷裂，整塊密封片折斷，造成更大漏風(fēng)，而且轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)需要克服彈片阻力，使旋轉(zhuǎn)阻力增大，增加了驅(qū)動(dòng)裝置耗電量。